8.Пара Красноярск — Иркутск

И Красноярск и Иркутск довольно энергично способствуют развитию сети городов на подшефных им громад­ных территориях (площадь Красноярского края — 2,4 млн км², Иркутской области — 767,9 тыс. км²). В Красноярском крае, кроме краевого центра, есть три больших города, в Иркутской области — четыре. Оба города — центры развитых агломераций.

По характеру генезиса Красноярск и Иркутск сходны. Оба города возникли в XVII в. как крепости, не раз подвергавшиеся в первые десятилетия своего существования нападениям воин­ственно настроенных аборигенов. Красноярск взял функции главного центра Енисейской губернии у Енисейска. Преиму­щества его ЭГП резко обозначились после введения в строй Транссиба: Иркутск также получил преимущества перед ранее возникшими и севернее расположенными городами — Братском и Илимском.

Иркутск в своем положении как бы нацелен и на восток (город служил базой и плацдармом для продвижения в Забайкалье) и Приамурье и на север — на Нижнюю Ангару и в бассейн Лены, и на юго-восток — в Монголию и Китай. Экономическому расцвету Иркутска способствовали торговля мехами, золотом, а также чаем и другими товарами из Китая. Важное значение для фор­мирования особой атмосферы, которая отличала Иркутск, имела деятельность высланных сюда декабристов, а позднее участников польского восстания.

Роль Красноярска на протяжении XVIII и XIX вв. была зна­чительно скромнее, что нашло свое выражение и в показателях численности населения. В 1897 г. в Иркутске было вдвое боль­ше жителей, чем в Красноярске. Проведение Транссибирской железнодорожной магист­рали существенно укрепило положение Красноярска. Иркутску же был нанесен удар. Важная для его экономики кяхтинская торговля теряла свое значение после открытия Суэцкого канала и сооружения Транссиба. Время от времени происходило со­кращение пространства, служившего для Иркутска сферой влия­ния. Красноярск получал все более благоприятные условия для осуществления дальних связей. После строительства железной дороги Тайшет — Усть-Кут Иркутск потерял роль отправного пункта сообщений с бассейном Лены.

И Красноярску и Иркутску была свойственна роль опорных баз развития периферийных районов возглавляемых ими края и области. Но влияние Красноярска простиралось до Таймыра на севере и до Тувы на юге. У Иркутска подшефные территории располагались на севере до Среднего Приангарья, где возникли при мощных ГЭС новые города — Братск и Усть-Илимск. На юге зона влияния Иркутска была незначительна по размерам.

Благоприятствовала промышленному развитию Красноярска сравнительная его близость к Кузбассу. Красноярск привлек к себе тяжелую промыш­ленность, что послужило причиной перехода города и на право­бережье Енисея, где имелись благоприятные условия для разме­щения крупных предприятий. Иркутск, расширивший свою промышленную базу в годы войны, занял предприятиями пло­щадки вдоль рек Ушаковки, сильно осложнив себе задачи рационального территориального развития. Увеличив числен­ность населения, Иркутск перешел на левый берег Ангары, где разместился научный городок.

Иркутск раньше исчерпал свои территориальные ресурсы и обратился к агломерации. После войны вблизи Иркутска на ре­ке Иркут расположился город Шелехов при алюминиевом заво­де, привлеченном энергией Иркутской ГЭС. Как продолжение Иркутска еще дальше к северу по трассе Транссиба обосновал­ся крупный центр химической промышленности Ангарск. Крас­ноярск, располагавший удобными площадками в правобережье Енисея, рос преимущественно сам. Спутник Крас­ноярска Дивногорск, обязанный возникновением строительст­ву мощной Красноярской ГЭС, стал городом в 1963 г. Два закрытых города Красноярск-26 (Железногорск или Атомград) и Красноярск-45 (Зеленогорск) располагаются за пределами рай­она непосредственного влияния краевого центра.

В Железногорске (около 100 тыс жителей) работают горно-химический комбинат и научно-производственное объединение прикладной механики, в котором создаются спутники Земли разных типов, предприятия по переработке и захоронению от­работанных ядерных отходов, в Зеленогорске (около 60 тыс. жителей) — электрохимический завод.

На протяжении десятилетий оба города развивались как бы параллельно. Но преимущества ЭГП Красноярска позволили ему в послевоенное время «обойти» Иркутск.