Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
vodyanoy.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
04.12.2018
Размер:
406.02 Кб
Скачать

Министерство образования и науки РФ

Костромской Государственный Технологический Университет

Кафедра ЛИД

Курсовая работа по дисциплине:

Водный транспорт леса”

на тему:

«Организация первоначального лесосплава»

Выполнил:

ст.гр.09-Л-1

Загорей А.И.

Проверил:

Коренев И.А.

Кострома 2011

Введение.

Курсовая работа “Организация первоначального лесосплава” выполняется студентами специальности 26.01 “Лесоинженерное дело”. Основная часть работы выполняется студентом самостоятельно.

Целью работы является закрепление теоретических знаний по дисциплине “Водный транспорт леса”, развитие умения самостоятельно применять теорию при решении практических задач. Содержание курсовой работы предусматривает комплексное решение для отдельной временно судоходной реки всех основных вопросов организации первоначального лесосплава. Технологический процесс первоначального лесосплава в курсовой работе оканчивается в устье реки.

Реферат.

Пояснительная записка по данной курсовой работе включает 49 страниц, а также необходимое количество материала в виде схем и графиков. Графическая часть работы выполняется тушью и вычерчивается на миллиметровке. Пояснительная записка оформлена в соответствии с требованиями ГОСТ. В ней содержится 20 таблиц, 4 схемы и 11 графиков, оформляемых в процессе выполнения работы. Все буквенные обозначения, входящие в использованные формулы, объяснены с указанием литературного источника, из которого они взяты.

Пояснительная записка состоит из четырёх разделов:

1.Гидрологическая и лесотранспортная характеристика лесосплавного пути на трассе проектирования первоначального лесосплава.

2.Разработка технологического процесса плотового лесосплава.

3.Организация лесосплава вольницей.

4.Расчёт поперечной запани.

Содержание.

Введение. 2

I. Гидрологическая и лесотранспортная характеристика лесосплавного

пути на трассе проектирования первоначального лесосплава. 5

    1. Гидрологические расчёты реки в створе водомерного поста. 5

1.2 Гидрологические расчёты реки в лимитирующих створах и

определение возможной продолжительности лесосплава. 8

1.3 Расчёт гарантированных уровней на береговом плотбище. 16

II.Разработка технологического процесса плотового лесосплава. 20

2.1Определение размеров плотов и размерности формировочного такелажа. 20

2.2 Определение потребной площади плотбища и объёма земляных работ. 27

2.3 Расчёт необходимого количества агрегатов для береговой сплотки. 28

2.4 Расчёт количества буксирного флота. 29

III. Организация сплава пучков вольницей. 31

3.1 Лесопропускная способность расчётных лимитирующих створов реки. 31

3.2 Организация работ на сброске и проплавке лесоматериалов. 35

3.3 Разработка совмещённого графика лесосплава. 38

IV. Расчёт поперечной запани. 39

4.1 Определение длины пыжа. 39

4.2 Выбор типа запани, расчёт сил, действующих на запань. 41

4.3 Выбор креплений запани (опор и лежней). 42

Заключение. 48

Список использованных источников. 49

1.Гидрологическая и лесотранспортная

характеристика лесосплавного пути на трассе

проектирования первоначального лесосплава.

1.1 Гидрологические расчёты реки в створе водомерного поста.

Лесотранспортную способность временно–судоходных рек рассчитываем для маловодных рек 90%-ной обеспеченности. Объём лесохранилища и длину пыжа рассчитываем для рек средней обеспеченности 50% и маловодных 90%. Силы, действующие на опору запани, рассчитываем при максимальных расходах воды 10% - ной обеспеченности в створе запани.

Площадь водосбора реки F , определяется:

F = Fн3 + Fб4 + Fн2 + Fб3 + Fн1 + Fб2 + Fб1

Где: Fнi – площадь водосбора притоков, км2;

Fбi – площадь водосбора бесприточных участков, км2.

F = 650+570+550+500+410+250+80=3010 км2.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]