Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Т5_Бортовые_средства_регистрации_данных_полета.doc
Скачиваний:
396
Добавлен:
07.12.2018
Размер:
3.69 Mб
Скачать

6. Перечень параметров регистрируемых системой бур-92а

1. Аналоговые параметры

2. Разовые сигналы

3. Аналоговые сигналы кодовой информации

4. Кодовые сигналы кодовой информации

Запись аналоговых параметров в БУР-92А производится постоянно при ручном или автоматическом включении регистратора. БУР-92А. автоматически включается при запуске двигателя или полётном положении основных стоек шасси.

В зависимости от изменения напряжения БУР-92А формирует цифровой код в диапазоне 0..1024 условных единиц. Каждому значению параметра, выраженному в метрах, км/ч, угловых градусах, градусах Цельсия, кгс/см2 и т.д., соответствует определенное значение, кода, записанного в БУР-92А.

Результатом градуирования каждого аналогового параметра является градуировочный график (ось ОХ - значение параметра, ось ОY - код БУР-92А). По кодам записанным в ЗБН-24МТ определяют реальное значение параметра в определенный момент времени.

Для аналоговых сигналов кодовой информации градуировочные графики не строят. Для этих сигналов значение параметра в определенный момент времени определяют по произведению кода и коэффициента пересчета, которые имеют следующие значения:

- крутящий момент левого (правого) двигателя - 0,5;

- массовый расход, топлива левого (правого) двигателя – 16;

- суммарный остаток топлива - 8

В БУР-92А используются два вида разовых сигналов:

- сигнал представляет собой напряжение постоянного тока 27В, который формируется проверяемой системой и выдается на вход БУР-91А. Каждый сигнал имеет свою пару проводов;

- разовые сигналы кодовой информации, которые формируются в блоках БУК-140М, БУК-9М, БТИ-140 и выдаются по проводной линии связи от 1 до 10 сигналов по каждому каналу на вход БУР-92А. Эти сигналы используют при формировании сигналов системы управления левого/правого двигателя, системы управления вспомогательной силовой установки и топливоизмерительной системы.

Расшифровка ПИ производится в лаборатории объективного контроля летно-испытательной станции. Данные для расшифровки аналоговых параметров берут из градуировочных графиков конкретного типа самолёта.

Градуировочний график представляет зависимость физической величины параметра от десятичного кода. Для расшифровки ПИ используют наземное устройство обработки информации НУО.

7. Ввод служебной информации в бур-92а

Включить:

- электропитание основных и аварийных шин самолёта;

- на ЦРУ 27В правом автоматы защиты: БУР ВКЛ, БУР ПИТ;

- на РУ 115/200В левом 2 автомата защиты БУР.

На верхнем пульте летчиков загорится табло БУР - НЕ РАБОТАЕТ.

Включить выключатель БУР на ПУ БУР-92 и на его индикаторе появится в мигающем режиме сообщение:

КОНТРОЛЬ

Время индикации сообщения равно времени проведения самотестирования БУР-92А (не более 1 мин.). По истечении этого времени гаснет табло БУР-НЕ РАБОТАЕТ и выдается сообщение на индикатор ПУ БУР-92:

БУР ГОДЕН

При неисправности выдается сообщение

ОШИБКА ОБМЕНА

или сообщение с указанием отказавшего блока:

ОТКАЗ

- БСПИ

- ЗБН

При неисправности БУР не выключая изделие провести контроль повторно. Нажать кнопку СБР1, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется меню:

КОНТРОЛЬ

СЛУЖ.ПАР.

СЛУЖ. - ПУ

БСПИ-ЗБН

ТАРИРОВ

БСПИ - ЭБН

ВВД.КОНС.

КОНС.ПУ

ЭБН - ПУ

ЗБНТ - ПУ

ЗБН - ЭБН

ЗБНТ - ЭБН

Выбрать кнопками "↑" и "↓" опцию КОНТРОЛЬ и нажать кнопку ВВД, при исправности БУР выдается сообщение:

БУР

ГОДЕН

Нажать кнопку СБР1 и выйти в меню для продолжения роботы.

Выбрать кнопками "↑" и "↓" подменю СЛУЖ-ПАР и нажать кнопку ВВД. При входе в подменю на экране индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

ЧАС – ХХ,

где «х» - место знака цифровой информации.

Набрать при помощи клавиатуры пульта управления текущее время в часах. Нажать кнопку ВВД. Для сброса неправильно набранной цифры нажмите кнопку СБР2. После нажатия кнопки ВВД на экране ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

ЧАС - ХХ

МИН - ХХ

СЕК - ХХ

После набора текущего времени в часах, минутах и секундах нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

ГОД - ХХ

МЕС - ХХ

ЧИС - ХХ

набрать две последние цифры текущего года, номер месяца и числа. Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

НОМЕР

ПОЛЕТА

ХХХХ

Набрать номер полета. Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

БОРТОВОЙ

НОМЕР

ХХХХ

Набрать бортовой номер. Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

ВЗЛЕТНУЮ

МАССУ

ХХХ

Набрать значение взлетной массы. Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ВВЕДИТЕ

ЦЕНТРОВКУ

ХХХ

Набрать значение центровки. Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ЗАПИСЬ

После окончания записи служебных параметров в ЗБН, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

СЛУЖ.ПАР.

ВВЕДЕНЫ

Нажать кнопку СБР1. На индикаторе ПУ БУР-92 индицируется меню:

КОНТРОЛЬ

СЛУЖ.ПАР.

СЛУЖ. - ПУ

БСПИ - ЗБН

ТАРИРОВ

БСПИ - ЭБН

ВВД.КОНС.

КОНС.ПУ

ЭБН - ПУ

ЗБНТ - ПУ

ЗБН - ЭБН

ЗБНТ - ЭБН