Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вопросы по дисциплине Охрана труда1.doc
Скачиваний:
104
Добавлен:
18.12.2018
Размер:
873.47 Кб
Скачать

1)Электрооборудование склада должно находиться в пол­ной исправности;

2)Противопожарное оборудование должно быть в полной готовности;

3)Противопожарные перемычки и сланцевые заслоны должны находиться в исправности, блуждающие токи периодически измеряться.

В процессе хранения ВМ выполняют регулярные пред­писания ЕПБ и испытания на пригодность. Все электро­детонаторы проверяют на сопротивление.

Не отвечающие требованиям технических условий и ГОСТов ВМ подлежат уничтожению определенным для каждой группы способом (взрыванием, сжиганием, раст­ворением в воде или потоплением).

Объем выданных ВМ не должен превышать их суточ­ной потребности.

В раздаточном помещении должен находиться стол для резания детонирующего и огнепроводного шнура и стол с закраинами, обитый брезентом по войлоку или резиновой пластиной толщиной не менее 3 мм, для выдачи детонаторов.

Хранение ВМ на местах ведения взрывов до заряжания скважин и шпуров производится в сумках, кассетах или специальных ящиках в неопасном месте и под непосред­ственным наблюдением взрывника.

29)Меры безопасности при транспортировке и доставке вм.

На горных предприятиях ВМ транспортируют от базис­ных складов к шахтам (автомобильным транспортом), по шахтным стволам (в клетях и бадьях), горным выра­боткам к месту нахождения расходных складов и от них к месту ведения взрывных работ.

Надежная защита от возможной тряски, толчков, тре­ния, а также неисправность средств механизированной доставки являются главными опасностями при транспорти­ровании ВМ.

Для устранения этих и других возможных опасностей при транспортировании необходимо выполнение следу­ющих основных требований:

1)все виды транспортных средств оборудуются для пере­возки ВМ, они имеют специальные опознавательные знаки и проходят проверку на пригодность для перевоз­ки ВМ;

2)скорость движения автотранспорта допускается не более 40 км/ч, а в пыли, тумане и во время пурги скорость движения уменьшается вдвое;

3)доставку по стволам, а также по выработкам механи­зированным способом производят со скоростью не более 6 м/с;

4)при перевозке ВМ движение другого транспорта и лю­дей запрещено;

5)лица, перевозящие ВМ, едут в отдельной клети, а в поезде занимают места в специально предназначенных для них вагонетках в конце поезда, отделённых от осталь­ной части поезда не менее чем двумя порожняковыми вагонетками;

6)расстояние между лицами, несущими ВМ, составляет не менее 5 м;

7)ВМ различных групп перевозят отдельно, а вагонетки с ВВ и СИ разделяют между собой и электровозом поро­жняковыми вагонетками общей длиной не менее 3 м;

8)нагрузка автомобиля допускается до полной грузо­подъемности, за исключением случаев перевозки детона­торов, ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, и дымных порохов; в этих случаях нагрузка автомобиля разреша­ется не более чем на две трети его грузоподъемности, а по высоте — ящиками не более чем в два ряда;

9)ящики или мешки с ВМ по высоте должны составлять не более двух третей высоты клети, причем ящики с ВВ первой группы и СИ разрешается ставить только в один ряд;

10)ВМ 1 и 4 групп в вагонетках укладывают в один ряд, ВВ остальных групп допускается нагружать до бортов;

11)при перевозке ВМ в сумках или кассетах они должны устанавливаться во всех видах транспорта в один ряд;

12)один взрывник может переносить не более 12 кг СИ и ВВ одновременно; при переноске в сумках или кассетах ВВ без СИ норма может быть увеличена до 20 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние не более 300 м при хорошем пути норма может быть повышена до 40 кг;

13)перевозку ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, при температуре наружного воздуха ниже температуры замерзания этих ВВ производят в специальных отепленных автомобилях или сосудах, предохраняющих ВВ от за­мерзания, если продолжительность перевозки составляет более 1 ч. Переносить динамиты при температуре до -15 °С разрешается в обыкновенных сумках, а при тем­пературе ниже -15 °С - в специальных утепленных сумках.

Запрещается перевозить ВМ в газогенераторных авто­мобилях и на автосамосвалах, а детонаторы, дымный по­рох и ВВ, содержащие жидкие нитроэфиры, — на авто­прицепах.

30)Расход и учет ВМ.

Прием, выдача и учет ВМ производят строго в соот­ветствии с установленными правилами. Доставляемые на склад ВМ немедленно помещают в хранилище и оприходывают в установленном порядке. Ежесуточно подсчи­тывают остаток по каждому виду ВМ.

ВМ передают из склада на склад по наряду - наклад­ной, а взрывнику (мастеру - взрывнику) выдают по наря­ду - путевке (с указанием номеров патронов ВВ и дето­наторов). В конце смены взрывники отчитываются в расходовании ВМ и при наличии остатка сдают его на склад. Учет патронов ВВ и детонаторов по номерам пре­дупреждает их разбрасывание и хищение. Заполненная после окончания работы наряд - путевка является осно­ванием для списания ВМ.