- •Роль и значение транспорта в народном хозяйстве страны.
- •2. Виды транспорта, их краткая технико-экономическая характеристика и сферы их применения.
- •3.Взаимодействие отдельных видов транспорта между собой.
- •4.Территориальный, отраслевой и функциональный принципы управления жд транспортом…
- •6. Основные документы, регламентирующие деятельность работников железнодорожного транспорта.
- •7. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации(птэ)
- •8. Габарит погрузки, негабаритные грузы, степени и виды негабаритности.
- •9. Габарит приближения строений. Габарит подвижного состава.
- •10. Категории железнодорожных линий. Экономические и технические изыскания.
- •11. Путевое хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемые к путевому хозяйству и к элементам пути.
- •12. Нижнее строение пути
- •13,17. Верхнее строение пути.
- •14. Задачи путевого хозяйства, его состав и организационная структура.
- •16. Особенности организации работ по текущему содержанию и ремонту пути.
- •18.Станционные пути, их длина, парки.
- •19.Назначение и виды соединений рельсовых путей. Устройство стрелочных переводов…. Основные элементы стрелочного перевода. Основные требование птэ по его содержанию.
- •23. Назначение рельсов и основные их размеры. Рельсовые скрепления
- •25.Бесстыковой путь, его преимущества, особенности устройства и содержания.
- •27. Схема и комплекс устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог.
- •28. Контактная сеть. Системы тока и напряжения в контактной сети.
- •32. Вагонное хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемые к вагонному хозяйству и вагонам.
- •33. Основные сведения об устройстве грузовых и пассажирских вагонов.
- •34. Технико- экономическая характеристика вагонов. Знаки, наносимые на борт вагонов.
- •35. Система технического обслуживания вагонов. Текущее содержание и виды ремонта вагонов.
- •36. Взаимосвязь конструкций и размеров рельсовой колеи и колесных пар подвижного состава.
- •37.Локомотивно хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемое к локомотивному хозяйству и локомотивам.
- •38. Классификация тягового подвижного состава. Знаки, наносимые на наружных боковых стенках локомотивов.
- •39. Тепловозы. Основные части тепловоза
- •40. Электрический подвижной состав. Электропоезда, их назначение;
- •41. Содержание и виды ремонта локомотивов.
- •42. Локомотивный парк и организация обслуживания локомотивами грузовых поездов.
- •43. Участок работы локомотивных бригад и основной фактор, влияющий на его протяженность.
- •44. Назначение и классификация устройств автоматики и телемеханики на железных дорогах
- •45. Полуавтоматическая ,Автоматическая блокировка.
- •46. Сигнализация и ее назначение в безопасности движения.
- •47. Классификация сигналов.
- •49. Назначение входного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •50. Назначение выходного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •52. Назначение проходного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •54.Виды связи на железнодорожном транспорте и область их применения.
- •57. Сведения о раздельных пунктах и их виды. Классификация раздельных пунктов железных дорог.
- •59. Классификация станций по назначению, характеру, сложности и объему выполняемой работы. Назначение тра станции.
- •60. Назначение сооружений и устройств на станциях, перечислить основные их виды, требования птэ к ним.
- •61. Сортировочные станции, их назначение, выполняемая на них работа и места их расположения на сети железных дорог.
- •62. Классификация путей на станции.
- •63. Грузовая станция. Назначение отдельных сооружений и устройств, ее основные отличительные особенности.
- •64. Пассажирские станции и операции, выполняемые на них.
- •67. Маневры, виды маневров, специальные устройства для их выполнения.
- •68. Операции, выполняемые с поездами и вагонами по прибытии их в пункт назначения.
- •69. График движения поездов, его роль в организации эксплуатационной работы.
- •70. Уровни диспетчерского руководства движением; назначение диспетчерского руководства.
- •72. Безопасность движения и пути ее повышения. Организация контроля за обеспечением безопасности движения
- •73. Классификация нарушений безопасности движения.
- •74. Устройства безопасности, применяемые на железнодорожном транспорте.
- •7. Принципы организации перевозочного процесса жд транспортом.
- •20. Виды ремонта железнодорожного пути перечень работ, выполняемых при каждом виде.
- •35. Вагоны и основные их элементы. Основные типы вагонов.
- •36. Автосцепное устройство подвижного состава.
- •37. Тормоза. Тормозное оборудование.
- •41. Пункты подготовки вагонов под погрузку, их назначение и принципы размещения.
- •43. Единая система нумерации подвижного состава.
- •66. Участковые станции, их назначение и размещение на линии.
- •54.И 55. Назначение сигналов. Светофорная сигнализация….Назначение сигналов. Светофорная сигнализация.
- •29. Угон пути, причины его появления и меры борьбы с ним.
- •27. Взаимное расположение стрелочных переводов.
41. Пункты подготовки вагонов под погрузку, их назначение и принципы размещения.
Пункты подготовки вагонов к перевозкам предназначены для производства текущего ремонта и подготовки вагонов под перевозку грузов, с тем чтобы не было задержек в пути следования. Размещают эти пункты в местах массовой погрузки и выгрузки грузов.
43. Единая система нумерации подвижного состава.
Знаки наносимые на борт вагонов.
Грузовые вагоны:
1-ый знак номера-кадирует тип вагона и ряд других технических средств на жд ходу.
0. пассажирские
1. локомотивы, путевые машины
2. крытые вагоны
3. транспортеры, шестиосные вагоны, четырехосных хоппер-дозаторы, думпкары
4. платформы
5. вагоны нах-ся в собственности предприятий и других заводов
6. четырех и восмиосные полувагоны
7. четырех и восьмиосные цистерны
8. изотермические четырехосные вагоны
9. прочие четырехосные вагоны
2-ой знак номера кадирует остность- основную характеристику для всех грузовых вагонов.
От 0 до 8-четырехосные
9-восьмиосные
3,4,5 и 6-ой знаки – номер вагона
7-ой знак кадирует наличие или отсутствие переходной площадки
8-ой-контр знак
Пассажирские вагоны:
1-ый-0-для всех пассажирских
2,3-ие цифры-индекс железной дороги к которой вагон приписан
4-ая- указывает на тип пассажирского вагона
0-мягкий, жестко-мягкий
1-купейный
2-жесткий
3-межобластной с местами для сиденья
4- почтовый
5-багажный и почтово-багажный
6-вагон ресторан
7-служебно-технический
8-пренадлежащий другим ведомствам
5,6,7-ая- определяют разновидность основных типов пассажирских вагонов и их конструктивные особенности
8-ой- контрольный
.
66. Участковые станции, их назначение и размещение на линии.
Для организации обслуживания поездов и работы локомотивных бригад, технического осмотра, экипировки и ремонта подвижного состава, расформирования и формирования сборных и участковых поездов железнодорожные линии делятся на участки, на границах которых размещаются участковые станции. Размещение участковых станций на железнодорожных линиях зависит от вида тяги, способа обслуживания поездов локомотивами и локомотивными бригадами.
54.И 55. Назначение сигналов. Светофорная сигнализация….Назначение сигналов. Светофорная сигнализация.
Безопасность движения и четкая организация движения поездов и маневровой работы требуют передачи машинисту информации, разрешающей или запрещающей движение, а при разрешении движения- о режиме ведения поезда. Кроме того, необходимы сообщения с локомотива работниками, связанным с движением поездов, о предполагаемых действиях машиниста. Передача всей совокупности необходимых приказов, указаний и извещений производится с помощью сигналов.
Сигнал-это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ.
Видимые сигналы по времени их применения подразделяются на:
-дневные, подаваемые в светлое время суток.
-ночные, подаваемые в темное время суток.
-круглосуточные
В сигнализации, связанной с движением поездов, применяются следующие основные сигнальные цвета:
-зеленый, разрешающий движение с установленной скоростью
-желтый, разрешающий движение и требующий уменьшения скорости
-красный, требующий остановки.