Реферат

Курсовой проект выполняется в соответствии с программой дисциплины «Экономика, планирование и организация производства» и предусматривает решение задач, стоящих перед локомотивным депо.

Целями выполнения курсового проекта являются:

1. Определение по эксплуатационным показателям депо его принадлежности к определенной группе;

2. Установление технически обоснованной нормы на одну из работ по текущему ремонту ТР-2 электровоза ВЛ-10 в/и;

3. Расчет и построение сетевого графика текущего ремонта ТР-2 двухсекционного электровоза серии ВЛ-10 в/и с простоем не свыше 2 суток;

4. Разработка экономически оправданной реконструкции электромашинного цеха (участка);

5. Определение показателей плана по труду и кадрам;

6. Составление плана эксплуатационных расходов и определение себестоимости ремонта тяговых электрических двигателей;

7. Оценка экономического эффекта от реконструкции электромашинного цеха (участка).

В объем курсового проекта входит пояснительная записка и графическая часть. Пояснительная записка содержит 46 страниц текста, 20 таблиц, библиографический список содержит 6 наименований, 1 лист графической части.

Содержание

Стр.

Введение………………………………………………………….……………4

Исходные данные……………………………………………………………..5

1. Расчет балльности локомотивного депо…………………………..……..7

2. Установление технически обоснованной нормы времени и определение продолжительности работ по результатам экспертных оценок ……………… …………………………………………………..…9

3. Построение сетевого графика текущего ремонта ТР-2 электровоза серии ВЛ-10к. Расчет основных параметров графика……………...….11

4. Расчет потребного оборудования и размера площадей производственного участка электромашинного цеха для ремонта тяговых двигателей ………………………………..…….………………22

5. Проектирование поточной линии. Расчет основных параметров поточной линии по ремонту тяговых двигателей.………………………………………………………………..28

6. Построение календарного плана-графика ремонта якорей тяговых двигателей ТЛ-2М и ТЛ-2К-1…………………………………………..33

7. Определение показателей плана по труду и кадрам ………..….….…..35

8. Составление плана эксплуатационных расходов и определение себестоимости ремонта тяговых двигателей ……………………..…....39

Заключение………………………………………….…………………..…...45

Библиографический список………………………………………….…......46

Приложение 1……………………………………….…………………..…...47

Введение

Курсовой проект предусматривает решение задач, стоящих перед локомотивным депо.

В задании на курсовой проект рассматривается основное локомотивное депо, которое выполняет определенный объем поездной работы и все виды технического обслуживания и текущего ремонта.

В зависимости от объема поездной работы, характера и сложности работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту локомотивов, выполняемых в среднем за месяц в годовом исчислении, основные депо делят на три группы по балльной системе. В соответствии с группой определяется производственная структура подразделений депо и устанавливается сетка должностных окладов руководящих и инженерно-технических работников.

Заданием предусматривается производство текущего ремонта ТР-2 электровоза серии ВЛ-10 в/и. Работы в этом цехе организованны с применением сетевого планирования и управления. Широкое использование средств комплексной механизации трудоемких процессов, создание поточных линий по ремонту деталей и узлов электровоза, внедрение агрегатного метода позволяют улучшить организацию производства, интенсифицировать его и обеспечить необходимые условия для управления качеством ремонта.

На производственных участках электромашинного цеха осуществляется деповской ремонт тяговых электрических двигателей типа ТЛ-2М и ТЛ-2К-1, установленных на электровозе ВЛ-10 в/и. Деповской ремонт электрических машин предусматривает осмотр, ревизию и ремонт узлов и деталей с доведением размеров до установленных норм, а также проведение работ, направленных на поддержание электрической прочности изоляции.

В перспективе необходимо увеличить программу ремонта тяговых электрических двигателей ТЛ-2М и на тех же производственных площадях осуществить в заданных объемах выпуск из деповского ремонта тяговых электрических двигателей электровозов постоянного тока типа ТЛ-2К-1. Для этого следует провести реконструкцию электромашинного цеха и, спроектировав прерывную переменно-поточную с раздельными потоками линию ремонта тяговых электрических двигателей двух типов, улучшить использование производственных площадей и оборудования и добиться рациональной организации производства.