- •Расчёт конической зубчатой передачи
- •190205 - Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование; 190303 - Электрический транспорт железных дорог
- •Введение
- •1. Методика расчета конической прямозубой передачи
- •Выбор материала зубчатых колес
- •Определение допускаемых напряжений
- •Определение чисел зубьев шестерни, колеса и передаточного числа
- •Определение внешнего делительного диаметра колеса
- •Расчёт геометрических параметров зубчатой передачи
- •Проверочный расчёт контактных напряжений на рабочих поверхностях зубьев
- •1.7. Определение сил в коническом зацеплении
- •1.8. Проверочный расчет зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
- •2. Пример расчета
- •Исходные данные
- •2.1. Расчет на калькуляторе
- •2.1.1. Выбор материала зубчатых колес
- •2.1.2. Расчёт допускаемых напряжений с учетом фактических условий нагружения
- •2.1.3. Определение чисел зубьев и передаточного числа
- •2.1.4. Определение внешнего делительного диаметра колеса
- •2.1.5. Расчёт геометрических параметров зубчатой передачи
- •2.1.6. Проверочный расчет контактных напряжений
- •2.1.7. Определение сил в зацеплении
- •2.1.8. Проверочный расчет зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
- •2.2. Расчёт на компьютере
- •Библиографический список
2.1.6. Проверочный расчет контактных напряжений
на рабочих поверхностях зубьев
Коэффициент ширины шестерни по среднему диаметру
Ψ bd =b/d1=28/73,48=0,38,
а средняя окружная скорость V=πd1n1/60000=π×73,48×1500/60000=5,8 м/с.
Для этой скорости по таблице 5 назначаем 8-ю степень точности.
По таблице 3 Приложения при Ψbd=0,38, консольном расположении шестерни и твердости поверхности зубьев НВ < 350 коэффициент КНβ=1,15.
Коэффициент КНV =1,1 определяется по таблице 5.
2.1.7. Определение сил в зацеплении
Окружная сила Ft=2M2 /d2=2×51400/154,31=795,80 H.
Радиальная сила на шестерне, равное осевому усилию на колесе
Fr1= Fa2=2M2tg200×sin δ2/d2=2×61400×tg200sin 64032´12´´/154,32 = 261,44 Н.
Осевая сила на шестерне, равная радиальной силе на колесе
Fa1=2M1×tgλ× sin δ1/d1= Fr2 =2×21162×tg200sin 25027´48´´/73,48= 123,12 Н.
2.1.8. Проверочный расчет зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
Рассчитываем эквивалентное число зубьев шестерни и колеса
ZV1 = Z1/cos δ1= 20/cos 25027´48´´= 22,15;
ZV2 = Z2/cos δ2= 42/cos 64032´12´´= 97,68;
Значения YF1=4,1 и YF2=3,6 определяем по таблице 8 Приложения.
Рассчитываем и сравниваем отношения
[σ]FЕ1/YF1=107/4,1=26,09; [σ]FЕ2/YF2=95/3,6=26,38.
Расчет ведём для зубьев шестерни, т.к. [σ]FЕ1/YF1<[σ]FЕ2/YF2.
по таблице 6 Приложения КFβ=1,37, а по таблице 7 приложения КFV=1,45.
2.2. Расчёт на компьютере
Предварительно по пунктам 1.2 – 1.4 настоящей методики готовим исходные данные для расчета.
После ввода исходных данных на дисплей выводится рассчитанное компьютером значение внешнего делительного диаметра колеса.
В соответствии с ГОСТ 12289-76 (таблица 2) студент принимает ближайшее по значению с расчетным значение внешнего делительного диаметра колеса и вводит его значение в компьютер. На экран выводятся отношение ширины венца к среднему делительному диаметру шестерни Ψbd1=b/d1 и окружная скорость V.
Используя данные таблицы 4 приложения, назначается степень точности зубчатых колес. По таблицам 3, 5, 6 и 7 Приложения определяются и вводятся коэффициенты KH, KHV, KF, KFV.
Если фактическое контактное напряжение превышает допускаемое более чем на 5%, студент должен принять решение об изменении вводных данных.
Если фактическое контактное напряжение не превышает допускаемое более чем на 5%, на экран выводятся фиктивные числа зубьев Z1 и Z2.
Студент вводит значение коэффициентов YF1 и YF2 (таблица 8 Приложения).
Если фактическое напряжение изгиба превышает допускаемое более чем на 5%, студент должен принять решение об изменении исходных данных.
Если фактическое напряжение изгиба не превышает допускаемое более чем на 5%, то исходные данные и результаты расчёта выводятся на печать в виде таблицы
Библиографический список
Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностроение, 1974. –655 с.
Чернавский С.А., Ицкович Г.М., Боков К.Н. и др.: Курсовое проектирование деталей машин. М.: Машиностроение, 1979. 351 с.
Чернилевский Д.В. Курсовое проектирование деталей машин и механизмов. М.: Высшая школа, 1980. 238 с.
Иванов М.Н. Детали машин. М.: Высшая школа, 2002. 399с.
Первицкий Ю.Д. Расчет и конструирование точных механизмов. Л.: Машиностроение, 1980. 456 с.
Зубчатые передачи: Справочник Под ред. Гинзбурга Е.Г. Л.: Машиностроение, 1977. 416с.
Прикладная механика: Уч. пособие / Под ред. Осецкого В.М. М.: Машиностроение, 1977. 488 с.
Петерс И. Шестизначные таблицы тригонометрических функций. М.: Недра, 1974. 300 с.
Янковский В.В., Фёдоров В.В., Беляков В.М. Расчёт конической зубчатой передачи: Методические указания для студентов. Куйбышев: КИИТ, 1983. 31 с.
Толстоногов А.А. Детали машин. Конспект лекций. Самара: СамГАПС, 2003. 100с.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Таблица 1 |
|||||||
|
|||||||
Механические характеристики и допускаемые напряжения материалов для зубчатых колес
|
|||||||
|
Механические характеристики |
Допускаемые напряжения |
|||||
ГОСТ |
Материал |
Термическая обработка |
Твердость |
σв, Н/мм2 |
E, Н/мм2 |
[σ]но, Н/мм2 |
[σ]Fо, Н/мм2 |
1050-74 |
Сталь 45 |
Нормализация Улучшение Закалка по профилю |
НВ 170-217 НВ 220-250
HRC 48-55 |
600-750 750-900
- |
2,1 ×105 |
500 600
950 |
140 180
260 |
Сталь 50Г |
Закалка |
HRC 28-33 |
950-1000 |
750 |
240 |
||
4543-71
|
Сталь 40Х |
Улучшение Закалка по сечению |
HB 230-260
HRC 45-50 |
800-1000
1500-1650 |
650
900 |
220
380 |
|
Сталь 20Х |
Цементация и закалка |
HRC 56-62 |
800 |
1050 |
300 |
||
Сталь 12ХНЗА |
Цементация и закалка |
HRC 56-62 |
500-600 |
1050 |
330 |
||
Сталь 18ХГТ |
Цементация и закалка |
HRC 56-62 |
1100-1300 |
1100 |
380 |
||
1412-70 |
Чугун СЧ 15-32 |
- |
HB 160-229 |
150 |
1,15× 105 |
500 |
50 |
Чугун СЧ 21-40 |
- |
HB 170-241 |
210 |
600 |
60 |
||
Чугун СЧ 32-52 |
- |
HB 187-255 |
320 |
750 |
80 |
||
4783-70 |
Дюралюминий Д16М, Д16Т |
Отжиг Закалка |
- - |
216 390 |
7,2×104 |
135 250 |
36 90 |
5-72 |
Текстолит ПТК,ПТ |
- |
HB 34 |
90 |
5×103 |
70 |
20 |
10589-73 |
Полиамидная смола П-68 |
- |
- |
55 |
2,3 ×103 |
49 |
15 |
Примечание: Значение допускаемых напряжений изгиба [σ]FO даны для случая длительной работы с постоянной нагрузкой двумя сторонами зубьев. При работе в том же режиме одной стороной зубьев допускаемое напряжение увеличить до (1,2÷1,6) [σ]FO |
Таблица 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендуемый ряд численных значений внешнего делительного диаметра колеса dе2, мм (по ГОСТ 12289-76)
|
|||||||||||||||||||||||||||||
50 200 |
56 225 |
63 250 |
71 280 |
80 315 |
90 355 |
100 400 |
112 450 |
125 500 |
140 |
160 |
180 |
||||||||||||||||||
Таблица 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент концентрации нагрузки кнβ , учитывающий распределение нагрузки по ширине венца
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Ψbd = =b/d1 |
Твердость поверхностей зубьев |
||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||||||||||||||||||||||
НВ 350 |
НВ 350 |
||||||||||||||||||||||||||||
0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 |
1,15 1,24 1,30 - - |
1,04 1,06 1,08 1,11 1,15 |
1,0 1,02 1,03 1,04 1,05 |
1,33 1,50 - - - |
1,08 1,14 1,21 1,29 1,36 |
1,02 1,04 1,06 1,09 1,12 |
|||||||||||||||||||||||
Примечание: Данные, приведенные в столбце 1, относятся к передачам с консольным расположением зубчатого колеса; 2 – к передачам с несимметричным расположением колес по отношению к опорам; 3 – к передачам с симметричным расположением. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Таблица 4 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендации по выбору степени точности прямозубой конической зубчатой передачи
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Степень точности передачи |
Окружная скорость, м/с, не более: |
Примечание |
|||||||||||||||||||||||||||
6 (высокоточные) |
10 |
Высокоточные передачи, механизмы точной передачи кинематической связи-делительные, отcчётные и т.п. |
|||||||||||||||||||||||||||
7 (точные) |
8 |
Передачи при повышенных скоростях и умеренных нагрузках |
|||||||||||||||||||||||||||
8 (средней точности) |
6 |
Передачи общего машиностроения, не требующие особой точности |
|||||||||||||||||||||||||||
9 |
2 |
Тихоходные передачи с пониженными требованиями к точности |
|||||||||||||||||||||||||||
Таблица 5 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент кнv, учитывающий влияние Динамической нагрузки, возникающей в зацеплении
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Степень точности |
Твердость поверхности зубьев |
Окружная скорость, м/с |
|||||||||||||||||||||||||||
До 3 |
От 3 до 12,5 |
||||||||||||||||||||||||||||
6 |
НВ 350 |
1,0 |
1,0 |
||||||||||||||||||||||||||
НВ > 350 |
|||||||||||||||||||||||||||||
7 |
НВ 350 |
1,0 |
1,05 |
||||||||||||||||||||||||||
НВ > 350 |
1,05 |
1,10 |
|||||||||||||||||||||||||||
8 |
НВ 350 |
1,05 |
1,10 |
||||||||||||||||||||||||||
НВ > 350 |
1,10 |
1,15 |
|||||||||||||||||||||||||||
Таблица 6 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент кfβ , учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зуба
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Ψbd = =b/d1 |
Твердость рабочих поверхностей зубьев |
||||||||||||||||||||||||||||
НВ 350 |
НВ > 350 |
||||||||||||||||||||||||||||
0,2 |
1,0 |
1,04 |
1,18 |
1,10 |
1,03 |
1,05 |
1,32 |
1,20 |
|||||||||||||||||||||
0,4 |
1,03 |
10,7 |
1,37 |
1,21 |
1,07 |
1,10 |
1,70 |
1,45 |
|||||||||||||||||||||
0,6 |
1,05 |
1,12 |
1,62 |
1,40 |
1,09 |
1,18 |
- |
1,72 |
|||||||||||||||||||||
0,8 |
1,08 |
1,17 |
- |
1,59 |
1,13 |
1,28 |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
1,0 |
1,10 |
1,23 |
- |
- |
1,20 |
1,40 |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
1,2 |
1,13 |
1,30 |
- |
- |
1,30 |
1,53 |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
Примечание: Данные в столбце 1 относятся к симметричному расположению зубчатых колес относительно опор; 2 – к несимметричному; 3 – к консольному при установке валов на шариковых подшипниках; 4 – то же, но при установке валов на роликовых подшипниках.
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Таблица 7 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент динамичности кfv , учитывающий динамическое действие нагрузки
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Степень точности передачи |
Твердость поверхности зубьев |
Окружная часть, м/с |
|||||||||||||||||||||||||||
До 3 |
3-8 |
8-12,5 |
|||||||||||||||||||||||||||
6 |
350 |
1,0 |
1,2 |
1,3 |
|||||||||||||||||||||||||
> 350 |
1,0 |
1,15 |
1,25 |
||||||||||||||||||||||||||
7 |
350 |
1,15 |
1,35 |
1,45 |
|||||||||||||||||||||||||
> 350 |
1,15 |
1,25 |
1,35 |
||||||||||||||||||||||||||
8 |
350 |
1,25 |
1,45 |
- |
|||||||||||||||||||||||||
> 350 |
1,2 |
1,35 |
- |
Таблица 8 |
|||||||||
Коэффициент прочности зуба yf (гост 21354-75) |
|||||||||
ZV |
17 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 и более |
YF |
4,28 |
4,09 |
3,90 |
3,80 |
3,70 |
3,66 |
3,62 |
3,61 |
3,60 |