- •Содержание.
- •Введение
- •I. Основная часть
- •1.1 Исследование рынка.
- •1.2. Характеристика отделения.
- •1.3 Планирование деятельности отделения
- •II. Расчетная часть
- •2.1 Риски предприятия
- •2.2 Расчет баланса рабочего времени
- •2.3 Расчет основных фондов и амортизации
- •2.4 Расчет заработанной платы.
- •2.5.4. Затраты на материалы.
- •2.5.5. Прочие затраты.
- •2.5.6. Расчет себестоимости продукции.
- •2.6 Расчет цен
- •2.6.1 Расчет без убыточности
- •3. Расчет окупаемости предприятия.
- •4. Рентабельность предприятия.
- •III. Вывод
- •IV. Список используемой литературы
1.3 Планирование деятельности отделения
Автотранспортное предприятие — сложная система, эффективное управление которой возможно только на основе планирования работы АТП для обеспечения сбалансированности и взаимосвязи всех элементов предприятия и достижения основной цели деятельности: удовлетворения потребностей в определенных видах перевозок или услуг и получения прибыли, необходимой для развития АТП.
Работа в рыночных условиях характеризуется тем, что планирование и прогнозирование деятельности АТП осуществляются на уровне предприятия, а не на уровне государства или отрасли.
Цель планирования на предприятии — разработка и построение системы планов АТП, направленных на удовлетворение спроса потребителей и получение достаточной и стабильной при были от результатов хозяйственной деятельности АТП в течение длительного времени. Указанная цель достигается решением комплекса плановых задач по сбору, обработке и анализу информации для подготовки плановых документов, обоснования и приятия плановых решений.
Планирование – один из экономических методов управления, цель которого состоит в том, чтобы привести возможности предприятия в соответствие условиям рынка. Планирование основывается на системе принципов, важнейшие из которых ВЫ
научность;
реальность;
сбалансированность;
прогрессивность.
Выделяют следующие виды планов:
Стратегический план, охватывающий период 10—15 лег в нем формулируются главные цели предприятия на перспективу и стратегия их достижения.
Долговременные планы — разрабатываются на несколько лет и нацелены на решение отдельных проблем фирмы. Такие планы чаще всего подготавливают как составную часть стратегических планов.
Текущие планы — планы на текущий финансовый год. (Содержание текущего планирования в автотранспортных предприятиях вам необходимо изучать самостоятельно — см. раздел «Литература»).
Оперативные планы — детальные планы, направленные на решение конкретных вопросов деятельности предприятия в краткосрочном периоде; они отличаются узкой направленностью и высокой степенью детализации (подробнее о них см. пункт 7.2).
Бизнес-план — план создания новой фирмы, выхода ее на рынок и обеспечения прибыльности хозяйственной деятельности.
В процессе планирования необходимо четко обозначить цели и дать анализ текущего положения. Оценка текущего положения опирается на анализ сильных и слабых сторон предприятия с точки зрения возможности достижения поставленных целей, а также на оценку факторов окружающей среды, оказывающей влияние на деятельность предприятия. Затем разрабатывается программа действий, необходимых для достижения поставленных целей.
II. Расчетная часть
2.1 Риски предприятия
Таблица №1
№ п/п |
Возможные риски |
Баллы |
1
|
Повышение налогов |
4 |
2 |
Поломка оборудования |
2 |
3 |
Повышение стоимости материалов |
4 |
4 |
Снижение цен на услуги из-за инфляции |
3 |
5 |
Повышение цен на коммунальные услуги |
4 |
6 |
Риск, связанный с падением цен за услуги из-за конкуренции |
3 |
7 |
Риск, связанный с неоплатой услуг заказчиком |
2 |
Итого: 22
|
Риски оцениваются по десятибалльной шкале, в таблице 7 пунктов, поэтому:
70 – 22 = 48
Предприятие устойчивое и шансы обанкротиться минимальные. Исходя из анализа, вероятность риска не высокая, полностью избежать риска практически невозможно.
Снизить риски возможно путем обращения в страховую компанию или путем создания резервного фонда из чистой прибыли.