Рельсовыми копрами в стесненных условиях Указания по применению норм

Нормами предусмотрено погружение железобетонных одиночных свай простыми рельсовыми копрами на косогорах, с подмостей, с отсыпанных островков, в котлованах со шпунтовыми ограждениями и в других стесненных условиях.

Состав работы

1. Раскрепление и перемещение копра от сваи к свае. 2. Установка и закрепление копра. 3. Поворот и наклон стрелы за сваей. 4. Строповка и подтягивание сваи к копру. 5. Подъем молота с наголовником в верхнее положение и закрепление его. 6. Подъем, установка и выверка положения сваи. 7. Установка молота и наголовника на сваю. 8. Расстроповка сваи. 9. Пуск дизель-молота (при работе с дизель-молотом). 10. Погружение сваи с выверкой ее положения. 11. Снятие молота с наголовником со сваи.

Таблица 1

Состав звена

#G0Профессия и разряд рабочих	Вид копра
	простой	рельсовый
	Тип молота
	паровоздушный	дизельный
Машинист копра 5 разр. Машинист компрессора 4 разр. Копровщик 5 разр. " 3 "	1 1 1 2	1 - 1 2

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 сваю

#G0Вид копра	Тип молота	Длительность погружения 1 сваи, мин, до
		5	10	20	30	45
Рельсовый простой	Паровоздушный	3,65 (0,73) ------ 2-93	4,05 (0,81) ------ 3-25	4,85 (0,97) ----- 3-89	5,5 (1,1) ---- 4-41	7,0 (1,4) ---- 5-61
	Дизельный	2,84 (0,71) ----- 2-29	3,16 (0,79) ----- 2-54	3,68 (0,92) ----- 2-96	4,4 (1,1) ----- 3-54	5,2 (1,3) ----- 4-19
		а	б	в	г	д

Продолжение табл. 2

#G0Вид копра	Тип молота	Длительность погружения 1 сваи, мин, до			Добавлять на каждые
		60	90	120	следующие 30 мин св.120
Рельсовый простой	Паровоздушный	8,5 (1,7) ----- 6-82	10,5 (2,1) ----- 8-42	13,5 (2,7) ----- 10-83	3 (0,6) ----- 2-41	1
	Дизельный	6,4 (1,6) ----- 5-15	8,0 (2,0) ----- 6-44	10,4 (2,6) ----- 8-37	2,4 (0,6) ----- 1-93	2
		е	ж	з	и	№

§ Е12-27. Вертикальное погружение одиночных свай пневмоколесными копрами