1.2 Порядок|лад| виконання лабораторної роботи

1.2.1 ПРОГРАМА РОБОТИ

1. Ознайомитися з|із| пристроєм|устроєм| реле РТ-40, РН-50.

2. Провести огляд реле і перевірити його механічну частку|частину|.

3. Перевірити шкалу уставок| струму|току| спрацьовування.

4. Перевірити коефіцієнт повернення реле.

5. Визначити власний час спрацьовування реле.

1.2.2 ОГЛЯД РЕЛЕ І ПЕРЕВІРКА МЕХАНІЧНОЇ ЧАСТКИ

Всі деталі ретельно очищають|очищують| від грязі|бруду| і пилу за допомогою жорстких щіточок і м'якої чистої тканини. Перевіряють надійність затягування гвинтів і гайок, що кріплять|зміцнюють| провідники, спіральну пружину, контактний місток, нерухомі контакти, підп'ятники. Ретельно оглядають всі паяння, перевіряють їх надійність. Обов'язково перевіряють так само надійність контактів між провідниками внутрішнього монтажу і прохідними втулками. Якщо шпильки для заднього приєднання (або гвинти, що кріплять|зміцнюють| пластини переднього приєднання) укручені дуже|занадто| глибоко, то гвинти, провідники, що кріплять|зміцнюють|, з внутрішньої сторони|з спіднього боку| реле можуть упиратися в торці цих шпильок і гвинтів. При цьому надійного контакту між внутрішніми провідниками і зовнішнім контактом не буде, хоча гвинти з внутрішньої сторони|з спіднього боку| цоколя підтяжці вже не піддаються.

Установку шпильок проводять|виробляють| на знятому з панелі реле в такій послідовності:

– з внутрішньої сторони|з спіднього боку| цоколя під гвинти встановлюють кільця або нако-|

нечники| провідників внутрішнього монтажу з|із| тими, що необхідними пружинять шайбами;

– гвинти до межі угвинчують|вгвинчують| в прохідні втулки цоколя;

– потім із зовнішнього боку цоколя до упору угвинчують|вгвинчують| шпильки з|із| ослаб-|

ленними контргайками;

– роблять|чинять| півтора, два оберти|звороти| назад;

– у цьому положенні|становищі| закріплюють шпильки контргайками.

Перевіряють надійність кріплення упорів в стійці|стойці|. Для визначення надійної фіксації лівого упору запам'ятовують положення|становище| шліца, після чого повільно|поволі| обертаючи гвинт спочатку за годинниковою стрілкою на 1–2 обороти|звороти|, а потім проти|супроти| годинникової стрілки визначають достатність тертя, з|із| яким упор повертається|обертається| в різьбленні. Після|потім| такої перевірки упор встановлюють в колишнє положення|становище|. В разі|у разі| вільного обертання в різьбленні (без тертя) упор вивертають і знімають бронзову пружинячу пластинку|платівку|. Додавши|надавати| необхідний вигин|згин| бронзовій пластинці|платівці| і притиснувши її до підстави|заснування| так, щоб вона прогнулася, вкручують упор. Правильну установку лівого упору визначають за струмом|току| спрацьовування на кінцевій|скінченній| уставці| реле при електричній перевірці. При перевірці фіксації правого упору підтяжку контргайки проводять|виробляють| одночасно з притримуванням упору викруткою.

Перевіряють осьовий люфт рухливої|жвавої| системи, який повинен знаходитися|перебувати| в межах 0,2–0,3 мм. Якір повинен повертатися|обертатися| на верхню піввісь без значного тертя. Якщо необхідно підрегулювати поздовжній люфт, ослабляють|послаблюють| гвинт, що кріпить|зміцнює| верхню піввісь, і акуратно пінцетом або піднімають|підіймають| її (і тоді люфт збільшується), або опускають (тоді люфт зменшується). При опусканні верхньої піввісі стежать за зазором між стійкою|стойкою| і п-подібною скобою. Цей зазор не має бути менше 1 мм. Поперечний люфт рухливої|жвавої| системи не регулюється і складає 0,10–0,15 мм.

Перевіряють наявність рівномірного зазору між плоскістю|площиною| полиці якоря і полюсів магнітопровода. При втягнутому якорі зазор повинен знаходитися|перебувати| в межах 0,6–0,7 мм. Рівномірність зазору визначають положенням|становищем| магнітопровода і правильним вигином|згином| полиці якоря.

Перевіряють стан|достаток| спіральної пружини. Пружина не повинна мати слідів окислення|окислений|, плоскість|площина| пружини має бути паралельна плоскості|площині| стійкі, між витками повинен зберігатися рівномірний зазор при зміні уставки| від початкової до кінцевої|скінченної|. Паралельність плоскості|площини| пружини і стійки|стойки| досягається правильним припаюванням зовнішнього кінця пружини до хвостовика якоря, а рівномірність зазору між витками – вигином|згином| зовнішнього кінця пружини для|в| місця|місце-милі| його кріплення до хвостовика. Регулювання пружини слід виконувати обережно за допомогою пінцета. Перевіряють надійність затягування гайки, що забезпечує необхідне тертя при переміщенні покажчика за шкалою.

Оглядають і підрегульовують контакти. Нерухомі контакти мають бути закріплені в контактній колодочці| так, щоб бронзова контактна пластинка|платівка| з|із| навареною срібною смужкою торкалася переднього упору. Передній жорсткий упор, що обмежує вібрацію нерухомого контакту, не повинен створювати попереднього натягнення|натягу| контактної пластинки|платівки|. При розімкнених контактах, коли пересувний|рухомий| місток не створює тиску|тиснення| на нерухомі контакти, які повинні касатися передніх упорів без тиску|тиснення|. Відсутність тиску|тиснення| перевіряють незначним відведенням|відводом| (на 1–2 мм) переднього упору від контактної пластинки|платівки|, яка при цьому повинна залишатися нерухомою. Якщо контактна пластина чинить тиск на упор, її виправляють, згинаючи в місці|місце-милі| обтиску всього контактного вузла. Зазор між контактною пластинкою|платівкою| і заднім, гнучким упором повинен складати 0,2–0,3 мм, нерухомі контакти повинні лежати в одній площині|площині|. Якщо на срібних смужках нерухомих контактів виявляють незначний наліт оксиду, підгари| або вибоїни, ці смужки чистять плоскою дерев'яною цуркою нехвойних порід, притримуючи контактну пластинку|платівку| з тильного боку лезом годинникової|вартової| викрутки. Вибоїни, що підгоріли, зачищають і полірують воронином|. Воронин є сталевою пластинкою|платівкою| із|із| слабо рифленою|, майже гладкою, поверхнею. Користуватися для чищення|чистки| контактів надфілями не можна, оскільки|тому що| вони залишають на поверхні срібних смужок глибокі подряпини. Промивання|промивка| контактів бензином, ацетоном і іншими складами недопустиме, оскільки від них утворюється погано провідний наліт (промивати контакти слід спиртом).

Пластмасова контактна колодочка| має бути встановлена|установлена| так, щоб зазор в замикаючих контактах складав 1,8–2,0 мм, а прогин в розмикаючих контактах був не менше 0,5 мм на початковій уставці| шкали. Відстань між замикаючими контактами, спільний|сумісний| хід яких визначається упорами початкового і кінцевого|скінченного| положення|становища| якоря і положенням|становищем| нерухомих контактів.

Для забезпечення надійної роботи замикаючих контактів їх спільний|сумісний| хід має бути менше 1,8–2,0 мм. Неприпустимо|недопустимий| одночасне замикання розмикаючих і замикаючих контактів при втягуванні якоря. Щоб уникнути заскакування рухливого|жвавого| контактного містка за срібні смужки контактної пластинки|платівки|, ковзання рухливого|жвавого| контакту повинне відбуватися|походити| лише в межах центральної частки|частини| і так, щоб|аби| від її початку і до кінця залишалася відстань не менше 1 мм. Досягається це зсувом|зміщенням| нерухомих контактів в пазах контактної колодки.

Поверхню срібного містка рухливого|жвавого| контакту зачищають і полірують воронином|. Срібний місток повинен вільно обертатися|обертатися| на своїй осі на кут|куток| 5–80. Осьовий люфт містка повинен знаходитися|перебувати| в межах 0,10–0,15 мм. Якщо немає осьового люфта, то при струмах|токах|, що трохи перевищують струм|тік| спрацьовування, і різній пружності пружин нерухомих контактів місток може зупинитися|зупинятися|, торкнувшись тільки|лише| одній пружини нерухомого контакту. Замикання ланцюга|цепу| на контактах реле при цьому не станеться.

Перевіряють кут|куток| повороту якоря, який має бути таким, щоб|аби| полиця якоря заходила під полюси магнітопровода на 2/3 їх ширини для реле РН-50 і до початку пластини, що стягує сердечник|осердя|, - для реле РТ-40.

1.2.3 ПЕРЕВІРКА І НАЛАШТУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ

ХАРАКТЕРИСТИК РЕЛЕ

1.2.3.1 Перевірка і регулювання струму|току| (напруга|напруження|) спрацьовування і

повернення (перевірка шкали уставок|)

Для перевірки шкали уставок| збирають схему по рис.1.4 для реле РТ-40, по рис.1.5 – для реле РН-50.

Рисунок 1.4 – Схема випробування струмового реле

Рисунок 1.5 – Схема випробування реле напруги|напруження|

1.2.3.2 Порядок|лад| перевірки струмового реле НО:

– встановити одну з крайніх уставок| реле;

– встановити ЛАТР в нульове положення|становище|, реостат в положення|становище| найбільшого опору, включити автомат QF|;

- за допомогою Латра Т1 і реостата R плавно збільшувати струм|тік| в реле до тих пір, поки останнє не спрацьовує і не замкне свої контакти. Замикання контактів реле фіксують загорянням сигнальної лампи; найменший| для максимальних реле струм|тік|, при якому реле спрацьовує, і буде струмом|током| спрацьовування I_ср| для даної уставки|;

– після того, як реле спрацює, реостатом плавно зменшують струм|тік| до тих пір, поки рухлива|жвава| система не повернеться в початкове|вихідне| положення|становище| (згасання|погасати| лампи).

Найбільший струм для максимальних реле і найменший струм для мінімальних реле, при якому реле повертається в початкове положення, буде струмом повернення Iв Струм спрацьовування і повернення визначають як середнє арифметичне за даними трьох вимірів. Якщо струми спрацьовування відрізняються від уставок більш ніж на ±5 % (абсолютна похибка), то проводять відповідне регулювання. При неспівпаданні струму спрацьовування з уставкою на кінцевому положенні покажчика здійснюють регулювання положення якоря. При Iср>Iу необхідно ввести якір під полюси (укрутити лівий упор на 1–2 обороти), при Iср<Iу – вивести якір з-під полюсів (вивернути лівий упор на 1–2 обороти).

У тому випадку, коли струм|тік| спрацьовування не збігається з|із| уставкой| на початковому положенні|становищі| покажчика, проводять|виробляють| регулювання затягування спіральної пружини або змінюють|зраджують| положення|становище| правих пружин нерухомих контактів. Якщо при початковому положенні|становищі| покажчика струм|тік| спрацьовування більше уставки|, то пружини слід ослабити, якщо менше – затягнути:

– після|потім| регулювання реле на початковому і кінцевому|скінченному| положеннях|становищах| покажчика перевіряють величини спрацьовування і повернення на проміжних уставках| шкали;

– результати випробувань і регулювань заносять в таблиці 1.1.

Для початкового і кінцевого|скінченного| положення|становища| покажчика дані записують|занотовують| до регулювання і після|потім| нього.

Таблиця 1.1 – Визначення відносної струмової погрішності реле

Iу, А	Iср, А	Iв, А	Кв	Iср.середн	/%	Примітка

Регулювання коефіцієнта повернення Кв здійснюють головним чином шляхом зміни початкового і кінцевого положення якоря. Для підвищення Кв повітряний зазор в кінцевому положенні якоря необхідно збільшити, для зниження – зменшити. При збільшенні повітряного зазору в початковому положенні якоря Кв зменшується, при зменшенні зазору – збільшується. Порядок перевірки реле напруги аналогічний. Коефіцієнти повернення повинні знаходитися в межах: для реле РТ-40 – Кв = 0,85–0,92, для мінімального реле напруги РН-50 – Кв = 1,18–1,12.

1.2.3.3 Визначення власного часу спрацьовування

Власний час спрацьовування реле визначають з|із| досліду|досліду| на одній з уставок| за двома значеннями струму|току| в реле: I_р| = I_у| і I_р| =4I_у (рис.1.6). При відключеному рубильнику Q включають автомат QF| і автотран-сформатором T1| встановлюють необхідні значення струму|току| в реле. Потім відключають автомат QF| і включають рубильник Q. Подальше|наступне| вмикання |приєднання| автомата QF| приводить|наводить| в дію електричний секундомір і реле. При спрацьовуванні реле його контакти замикаються і шунтують якір електромагніта секундоміра, унаслідок|внаслідок| чого він зупиняється. Показник секундоміра дає власний час спрацьовування реле.

Рисунок 1.6 –Схема| для визначення власного

часу спрацьовування струмового реле