Перелік робіт, що виконуються автослюсарем при то-2 і рр-2 на електроагрегаті апа-5

1. Перевірити кріплення агрегатів спецобладнання.

2. Перевірити кріплення коробки передач, роздаточної коробки і коробкиотбора потужності.

3. Перевірити герметичність гидроусилітеля рульового управління, кріплення картера рульового механізму, рульової сошки, шплінтовку шарнірних з'єднань рульової тяги.

4. Перевірити стан і кріплення карданних валів і шарнірів.

5. Перевірити стан і кріплення ресор і реактивних штанг.

6. Перевірити кріплення платформи до рами.

7. Від'єднати ніжніє конци амортизаторів і перевірити їх роботу. При необхідності замінити рідину.

8. Перевірити кріплення паливних баків і герметичність топлівопроводов.

9. Перевірити стан і кріплення буксирного приладу.

10. Перевірити справність і кріплення дверець, крил, підніжок, капота, замків і ручок дверець кабіни.

11. Перевірити болти кріплення головок блоку циліндрів двигуна.

Перелік робіт, що виконуються авіамеханіком на посту рр-2 апа-5

1. Оглянути спеціальне устаткування і апаратуру. Впевнитисяя в якості виконаних робіт фахівцями на посту ТЕ.

2. Оглянути щіткові вузли генераторів, перевірити ісправностьпружін, легкість ходу щіток в щіткотримачах, чистоту і справність колекторних пластин (контактних кілець), заміряти висоту щіток.

3. Продути повітрям колектори (контактні кільця) від пилу, колектори протерти серветкою, змоченою в бензині.

4. Зняти перетворювачі і перевірити:

· Стан контактних кілець (колекторів) щеточни' пружин, висоту щіток;

· Легкість ходу щіток в обоймах. Несправні щітки замінити;

· Продути внутрішню порожнину стислим повітрям;

· Протерти колектор і контактні кільця серветкою, змоченою бензином, при необхідності зачистити колектор (контактні кільця) скляною шкурою БГС-30.

5. Перевірити стан і надійність кріплення пульта управління, розкрити панель пульта і перевірити стан і кріплення апаратури, електропроводів, ламп, видалити пил пилососом, продути повітрям.

6. Перевірити роботу кожного генератора і апаратуру, що працює з ними під навантаженням: заміряти напругу, струм, діапазон регулювання напруги за допомогою виносних резисторів, зворотний струм виключення ДМР, полярність постійного струму в роз'ємі аеродромного живлення.

7. Перевірити опір ізоляції електричних ланцюгів.

8. Перевірити дату останньої перевірки КОНІВ, огляди балонів (вогнегасників).

9. Оглянути коїплектующих виробів, у яких закінчився гарантійний ресурс, перевірити їх параметри з метою визначення необходімочті ремонту або можливості продовження ресурсу.

ПЕРЕЛІК РОБІТ, ЩО ВИКОНУЮТЬСЯ ВОДІЄМ-ЕЛЕКТРОМЕХАНІКОМ НА ПОСТУ РР-2 АПА-5

1. Оглянути штепсельні роз'єми аеродромного живлення на переносних кабелях, видалити нагар, бруд, корозію. Роз'єми, що мають ськоли, трезіни, деформацію гнізд і руйнування, заменть (відремонтувати). Перевірити стан силових щитів (панелей живлення постійним струмом), справність запобіжників і чистоту контактів.

2. Перевірити стан оболонки переносних кабелів (чи немає пошкоджень, зносу; надійність закладення кінців).

3. Перевірити надійність кріплення пристрою подачі кабелів в транспортному положенні, а також фіксацію його в робочому положенні.

4. Переконатися в справності сигналізації, справній роботі комутаційної апаратури (вимикачів, перемикачів, кнопок).

5. Перевірити стан, надійність під'єднування штепсельних роз'ємів і справність їх контрення.

6. Перевірити полягання, надійність кріплення запобіжників типу ПВ, ІП, ТП в блоках і відповідність їх мінімальним значенням струму.

7. Перевірити полягання конечников проводів, надійність кріплення проводів і наконечників в затисках. Переконатися у відсутності слідів нагріву.

8. Перевірити стан і надійність кріплення коробок включення, регулювання і захисту, пуськорегулірующией коробки, регулятора постійного струму, коробок програмних механізмів, автоматів захисту від перенапруження. Переконатися в надійності під'єднування до них штепсерних роз'ємів і надійності контрення.

9. Перевірити стан і надійність кріплення ДМР, переконатися в надійності під'єднування до них проводів і шин мережі.

10. Відновити пошкоджені ділянки лакофарбного покриття.