- •1. Введение.
- •2. Производственная структура предприятия
- •Производственная структура цеха.
- •2.2. Принципы рационального размещения подразделений предприятия
- •7. Обеспечение возможности наращивания и модифицирования производственной структуры.
- •8. Максимальное использование объема и площади (земельного участка, зданий, помещений).
- •1.1 Классификация оборудования.
- •Рукавный фильтр:
- •Электрофильтр:
- •Передача тепла конвекцией
- •Выпарные аппараты и установки
Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий.
Общая продолжительность - 52 часа
Лекция 1.
1. Введение.
Задачи машиностроения.
Одной из основных задач машиностроения является создание высокоэффективного технологического и транспортного оборудования, которое на основе использования прогрессивной технологии значительно повышает производительность труда, сокращает негативное воздействие на окружающую среду и способствует экономии сырья, топливно-энергетических и материальных ресурсов.
Развитие техники с начала 20 века происходит исключительно динамично, что очень хорошо видно на примере автомобильного транспорта – количество автомобилей в мире возросло до 5 миллионов, потребление бензина – до 176 тонн/в сутки.
Однако любой прогресс приносит с собой определенные проблемы для будущих поколений. Запасы сырья и источников энергии являются весьма ограниченными. По прогнозам специалистов запасов нефти в мире при нынешних темпах развития хватит лишь до 2050 г., угля – до 2080 г.
Поэтому создание технологических и транспортных машин с низким энергопотреблением является важнейшей государственной задачей.
Другой важной задачей машиностроения является замена изношенной техники. В настоящее время степень износа основных средств в пищевой промышленности составляет около 70% , при этом треть оборудования составляет импортная техника. Производительность труда на перерабатывающих предприятиях в 3 раза ниже чем за рубежом. При этом около 50% операций производится вручную, а автоматические линии составляют всего 8% (Россия) от всего объема перерабатывающих предприятий.
Приведенные цифры свидетельствуют о том, какое значение для развития автомобильной и пищевой промышленности имеет плодотворная деятельность механиков нового поколения.
Научно-технический прогресс в машиностроительных отраслях – сложный динамический процесс, связан с формированием новых знаний и идей, технологическим освоением научных открытий , изобретений и результатов исследований, внедрением нововведений в виде прорывных , критически важных технологий, прогрессивной техники, новых видов сырья, добавок и т.п..
Будущее развития например агропромышленного сектора все таки за автоматическими и автоматизированными поточными линиями в составе крупных пищевых и перерабатывающих предприятий.
Автоматизация производства сложная конструкторско-технологическая задача. Главное направление в решении этой задачи не замена функций человека при обслуживании существующих машин, а разработка новых технологических процессов, которые были бы вообще невозможны при непосредственном участии человека. Поэтому при автоматизации необходимо предусматривать переход от многостадийных процессов с системой транспортирования от одного аппарата к другому, к одностадийным, от периодических процессов к непрерывным, от малопроизводительного оборудования к высокопроизводительному.
Перспективные решения должны базироваться на решении неординарных технических задачкак инженерами – механиками, так и инженерами- технологами.
2. Производственная структура предприятия
2.1 Понятие «производственная структура и классификация
Успешная работа предприятия в значительной степени определяется рациональным сочетанием его различных производственных подразделений (цехов, участков, служб), в которых протекают отдельные процессы. Такая пропорциональность отдельных частей предприятия достигается правильным построением его производственной структуры.
Под производственной структурой промышленного предприятия понимается состав и размеры его внутренних подразделений (цехов, участков, служб), их соотношение, формы построения и взаимосвязи.
Производственная структура предприятия – это совокупность производственных единиц предприятия (цехов, служб), входящих в его состав и формы связей между ними.
Главными элементами производственной структуры предприятия являются рабочие места, участки, цехи.
Рабочим местом называется неделимое в организационном отношении звено производственного процесса, обслуживаемое одним или несколькими рабочими, предназначенное для выполнения определенной производственной или обслуживающей операции, оснащенное соответствующим оборудованием и организационно-техническими средствами.
Рабочее место является первичным звеном пространственной организации производства. В зависимости от характера выполняемых работ оно может быть простым (один рабочий обслуживает один агрегат), многостаночным (один рабочий обслуживает группу машин), коллективным (группа рабочих обслуживает один агрегат).
Участок – производственное подразделение, объединяющее ряд рабочих мест, сгруппированных по определенным признакам, осуществляющее часть общего производственного процесса по изготовлению продукции или обслуживанию процесса производства.
Цех – это основная структурная производственная единица предприятия, административно обособленная и специализирующаяся на выпуске определенной детали или изделий либо на выполнении технологически однородных или одинакового назначения работ.
Цех – организационно-обособленное подразделение предприятия, состоящее из ряда производственных и обслуживающих участков, выполняющее определенные ограниченные производственные функции, обусловленные характером кооперации труда внутри предприятия. На большинстве промышленных предприятий цех является их основной структурной единицей.
Все цеха и хозяйства промышленного предприятия разделяются на цеха основного производства, вспомогательные цеха и обслуживающие хозяйства. На отдельных предприятиях могут быть также подсобные и побочные цеха.
В цехах основного производства предметы труда превращаются в готовую продукцию.
Цеха вспомогательного производства обеспечивают условия для функционирования основного производства (инструменты, энергия, ремонт оборудования). Подразделения обслуживающего производства обеспечивают основное и вспомогательное производства транспортом, складами (хранение), техническим контролем и т. д.
К подсобным цехам относятся, как правило, цехи, осуществляющие добычу и обработку вспомогательных материалов.
Побочные цехи – это цехи, в которых изготавливается продукция из отходов производства, либо осуществляется восстановление использованных вспомогательных материалов для нужд производства.
В свою очередь цехи основного производства подразделяются:
1. на заготовительные
2. на обрабатывающие
3. на сборочные.
Заготовительные цеха осуществляют предварительное формообразование деталей изделия (литье, горячая штамповка, резка заготовок и т. д.)
В обрабатывающих цехах производится обработка деталей механическая, термическая, химико-термическая, гальваническая, сварка, лакокрасочные покрытия и т. д.
В сборочных цехах производят сборку сборочных единиц и изделий, их регулировку, наладку, испытания.