ГБОУ СПО «БМСТ»

Технологическое оборудование

ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ

ЛР.ТО.080802.24.80 АД

Студент:

______ ______________

Преподаватель:

_______ Н.А.Нигматуллина

2012 г.

Содержание

1 ЛР №1 Составление с натуры кинематической схемы коробки скоростей..2

2 ЛР № 2 Расчет, настройка и наладка универсального токарно-винторезного станка на нарезание резьб резцом.……………………..............4

3 ЛР № 3 Изучение устройства горизонтально-фрезерного станка и универсальной делительной головки………………………………..................7

4 ЛР № 4 Наладка шлифовального станка…………………………….……...10

5 ЛР № 5 Изучение устройства зубообрабатывающего станка……………..14

Лабораторная работа № 1

Тема

Составление с натуры кинематической схемы коробки скоростей.

1 Цель работы

1.1 Ознакомиться с внутренним устройством привода шпинделя «в натуре».

1.2 Научиться самостоятельно разбираться в назначении механизмов и корпусных деталей станков, определять их взаимосвязь при работе станка.

1.3 Получить практические навыки составления кинематической схемы привода шпинделя с учетом условных обозначений элементов кинематических цепей по ГОСТ 2.770-68.

2 Оснащение: токарно – винторезный станок с паспортом, ГОСТ2.770-68.

3 Задание к работе

3.1 Изобразить кинематическую схему коробки скоростей согласно ГОСТ2.770-68.

3.2 Выявить и перечислить механизмы используемые в коробке скоростей и указать их назначение.

3.3 Составить уравнение кинематического баланса для главного движения n_max

4 Выполнение работы

4.1 Повторить правила по технике безопасности.

4.2 Обесточить станок. Снять ограждения, кожухи, открыть крышку для доступа к приводу главного движения.

4.3 Ознакомиться с устройством коробки скоростей и записать назначение и принцип действия каждого механизма.

4.4 Проследить пути передачи движения от электродвигателя к шпинделю.

4.5 Внимательно осмотреть и определить тип, устройство и расположение опор всех валов.

4.6 Пользуясь условными обозначениями, последовательно (по пути передачи движения от электродвигателя к шпинделю) составить кинематическую схему, выдерживая соотношение размеров деталей в приблизительном масштабе, т.е. сохраняя пропорцию деталей, соблюдая толщину линий элементов кинематических цепей. Взаимно расположить валы на схеме так, чтобы существующие на станке варианты зацеплений зубчатых колес были изображены четко и ясно.

4.7 Изобразить на схеме опоры валов, показав соответствующим условным обозначением, какой тип подшипника поддерживает каждый конец вала.

5 Выполнение работы