3. Предварительный выбор системы кондиционирования

Марку конденсатора и его основные характеристики берем из Приложения 2.

Марка кон­диционера	Холодопроизводительность, Qконд, кВт	Производительность по воздуху, L м^3/ч	Конденсатор			Испаритель
			Температура конденсации ^0С	Коэфф. теплоперед. Вт/м^2К	Температура кипения ^0С		Коэфф. теплоперед. Вт/м^2К
11. КТА2-0,5Э	2,32	400	53	31	4		22

Кондиционер выбирают по основному параметру: по холодопроизводительности, Q_конд, кВт, соблюдая следующее условие:

(14)

Q_конд ≥ Q_{поступления}

2320 ≥ 1405

т.е. все теплопоступления должны компенсироваться холодом, вырабатываемым кондиционером.

4. Расчет требуемой холодопроизводительности системы кондиционирования

Для оценки эффективности работы выбранного кондиционера, установленного непосредственно в системе воздуховодов кабины локомотива необходимо рассчитать величину требуемой холодопроизводительности системы Q_треб.

Требуемая холодопроизводительность системы кондиционирования рассчитывается по формуле:

(15)

_{L =} L_общ – количество воздуха, проходящего через кондиционер (производительность по воздуху). Его необходимо определить из табличных данных выбранного кондиционера, м³/ч и для подстановки формулу (15) перевести в единицы кг/с:

где ρ_возд – плотность воздуха, находящегося в воздуховодах системы кондиционирования принимаем 1,2 кг/м³

I_см – энтальпия точки смеси наружного и рециркуляционного воздуха в системе кондиционирования, кДж/кг;

I_{притока} – энтальпия точки притока, кДж/кг, или приточного воздуха

1. Определение энтальпии точки смеси Iсм

В системах кондиционирования практически всегда имеет место смешивание потоков влажного воздуха с различными параметрами. В смесительной камере происходит смешивание потоков наружного воздуха в количестве L_нар и рециркуляционного воздуха в количестве L_рец,:

(16)

Влагосодержание и энтальпии смеси соответственно:

(17)

(18)

По расчетным параметрам d_см и I_см на I-d диаграмме построим точку состояния смешанного воздуха - точку С.

2. Определение энтальпии точки притока Iпритока

Определяем параметры точки притока из следующих условий:

1. Для кондиционирования кабины локомотива (небольшое помещение) согласно санитарно-гигиеническим требованиям, температура воздуха на притоке должна быть не более, чем на 6⁰С ниже температуры воздуха в кабине:

(19)

2. Ассимилирующая способность приточного воздуха по теплу определяется из уравнения:

(20)

где I_в – энтальпия внутреннего воздуха в кабине, кДж/кг

Q_{поступления} – теплопоступления в кабину, кВт

L_общ – общий расход воздуха через кондиционер, кг/с

Отсюда находим I_{притока}, кДж/кг

По известным параметрам t_{притока} и I_{притока} построили точку притока П на I-d диаграмме.

Достроили весь процесс обработки воздуха в I-d диаграмме. По построениям в I-d диаграмме определили температуру точки смеси и окончательно рассчитали требуемую холодопроизводительность по формуле (15) и сравнили Q_конд и Q_треб, кВт.

Q_конд ≥ Q_треб

2320 ≥2315