Логистика_ШПОРЫ
.docx|
Логистика - это наука о планировании, контроле и управлении материальными (продукция, сырьё) и сопутствующими (финансы, информация, услуги) потоками. Этапы развития логистики:
Этимология логистики: Древний Рим, Древняя Греция, Византия (Лев Мудрый) Области логистики: математика, военное дело, экономика Методология: логистический (системный) подход, кибернетический, теория игр, прогностика Направления (виды) логистики: Функциональная: закупочная (заготовительная, снабжение), внутрипроизводственная, распределительная, а также сервисная, транспортная, складская, информационная Ресурсная: логистика материальных потоков, информационная логистика, финансовая логистика Предпринимательская: Транспортная, Складская, промышленная (торговая), сервисная, логистика запасов Внешнеторговый аспект логистики: международная, таможенная, трансграничная (таможенная+транспортная), глобальная Отраслевая: коммерческая логистика; логистика промышленного предприятия; логистика строительства; логистика гостиничного бизнеса; таможенная логистика и т.д. В зависимости от уровня: Макрологистика – логистика на уровне регионов, стран, групп стран и т.д. Объектами изучения здесь являются материальные и сопутствующие им потоки отдельных предприятия (для регионов) или регионы – для более крупных макрологистических систем. Мезологистика – логистика, объектом изучения которой являются материальные и сопутствующие им потоки крупных финансово-промышленных групп и транснациональных корпораций. Микрологистика – логистика на уровне отдельного предприятия.
|
Научный аппарат логистики: Цель: 7R Объект: материальный поток, сопутствующий поток, запасы Материальный поток –объекты (таки как запасы, готовая продукция) к которым применяются различные логистические операции, такие как погрузка-разгрузка, транспортировка, хранение и так далее. Предмет: оптимизация процессов управления Задачи науки: разработка теорий, методик, моделей и принципов Задачи практики: организация снабжения, производства, сбыта, транспортировки и т.д. Логистическая операция – самостоятельная часть логистического процесса (например, погрузка, разгрузка, маркировка, сбор информации, передача информации и т. д.). Логистическая функция (ЛФ) – это группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы. К основным ЛФ относят снабжение, производство и сбыт. Выделяют также ЛФ: поддержание стандартов обслуживания потребителей, управление закупками, транспортировка. Логистический процесс – организованная последовательность выполнения логистических операций (например, логистическими процессами являются перевозка, погрузка, разгрузка, хранение и т.д.). Логистическая система – система с обратными связями, выполняющая логистические функции и операции. Она состоит из логистических цепей, соединённых лог. звеньями. Классификация логистических систем: 1) По масштабу функционирования: макрологистические (страны) и микрологистичекие (предприятие) 2) По сложности использования логистических цепей: с прямыми связями, гибкие лог. системы, эшелонированные лог. системы. Звено логистической системы - функционально обособленный объект, выполняющий цель, связанную с определенными логистическими функциями и операциями. (Предприятие, посредник, потребитель, логистический посредник (3PL), контрагенты предприятия и т.д.) Логистическая цепь – это система производства и поставки продукта, начиная с поиска сырья и заканчивая доставкой готового продукта заказчику. Примеры ЛЦ:
Логистический канал — это такой канал, состоящий из поставщика, потребителя и различных посредников, которые участвуют в товародвижении. Аутсорсинг – это передача компанией части своих функций другим фирмам. Например, компания может передать на аутсорсинг бух учёт, перевозки, хозяйственное обеспечение и многое другое. Логистический провайдер – это организация, которая предоставляет логистические услуги.
|
|
Выделяют следующие категории логистических провайдеров: - 1PL (First Party Logistics) – автономная логистика,при которой вес операции выполняет сам грузовладелец; - 2PL (Second Party Logistics) – логистические операторы, оказывающие традиционные услуги по транспортировке и управлению складами; - 3PL (Third Party Logistics) – логистика третьей стороны – все логистические операции переданы на аутсорсинг логистическому провайдеру, который осуществляет комплексный логистический сервис; - 4PL (Fourth Party Logistics) – интегрированная логистика –операторы, осуществляющие объединение всех участников цепи поставок, роль которых заключается в управлении сетевой логистикой. Услуги 4PL включают проектирование, внедрение и оптимизацию всего потока материалов, информации и финансов. Их провайдер становится единой точкой контакта для своего заказчика, который доверяет ему решение задач, связанных с координацией, управлением и мониторингом всех «третьих сторон»; - 5PL (Fifth Party Logistics) –«виртуальный сервисный провайдер»– логистический провайдер, который широко использует интернет как единую виртуальную платформу, обеспечивающую более глубокое и всестороннее взаимодействие работы с обслуживаемыми клиентами. При традиционном подходе к управлению каждое звено логистической цепи имеет свою систему управления, ориентирующуюся на собственные цели и критерии эффективности. При логистическом подходе управляющие воздействия прилагаются со стороны единой логистической системы управления к отдельным стадиям производственно-сбытового процесса. Критерии индекса эффективности развития логистики (LPI):
Принципы логистики:
|
Структура логистического процесса: Разработка → заготовка → производство → распределение → доставка конечному потребителю → утилизация. Выделяют три вида логистических систем: Логистические системы с прямыми связями. Материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников. Эшелонированные. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник. Гибкие. Здесь движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников. Снабжение – обеспечение предприятия необходимым сырьём, материалами, топливом в объёмах, которые будут обеспечивать бесперебойное производство. Закупки – это приобретение всех материалов, необходимых организации. Запасы – объекты, находящиеся в наличии в данный момент времени. Логистика снабжения – процесс обеспечения предприятия материальными ресурсами, размещение этих ресурсов на складах предприятия, их хранение и выдача в производство. Внутрипроизводственная логистика – движение материальных ресурсов через все стадии производственного процесса до изготовления готовой продукции. Логистика распределения – процесс продвижения продукта на рынок сбыта. Тянущая система – способ организации производства, при котором материальные ресурсы подаются на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости. (KANBAN) Толкающая система – это способ организации производства, при котором материальные ресурсы подаются с предыдущей операции на последующую в соответствии с заранее сформированным жестким производственным графиком. Логистические риски – это неблагоприятные события, которое может привести в ходе логистической деятельности к отклонению фактических параметров логистических потоков на выходе от запланированных. Таможенная логистика - это ряд мероприятий, основная задача которых решить вопросы различного рода связанные с организацией и документальным обеспечением доставок грузов между странами. Логистический центр – специализированное предприятие, основными функциями которого являются обработка и хранение грузов, таможенное оформление, информационные услуги. Транспортный тарифы - расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями. Транспортная логистика - это перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими затратами.
|
|
1.-5. Понятие логистики и эволюция логистики. Понятие «логистика» происходит от греческого слова logistica, что в переводе означает «искусство проведения расчётов». Впервые логистика была применена в военном деле, однако сейчас применяется в основном в торговле, промышленности, материально-техническом обеспечении, сфере услуг и т.д. Логистику можно трактовать так: это наука о планировании, контроле и управлении материальными (продукция, сырьё) и сопутствующими (финансы, информация, услуги) потоками. Каждой науке присущи свои формулы и правила. Существует золотое правило логистики. Оно определяется как поставка соответствующего продукта в требуемом количестве и заданного качества в нужное место в установленное время для конкретного потребителя с наилучшими затратами. Несоблюдение данного правила может привести к потере клиентов и, соответственно, позиции на рынке. Этапы развития логистики: 1) Этап фрагментаризации приходится на конец 60-х - начало 70-х гг. XX в. (логистика с практической стороны решала лишь отдельные задачи, например, закупки, транспортировка, складирование. 2) Этап становления приходится на вторую половину 70-х - начало 80-х гг. XX в. (логистические операции рассматриваются уже как единое целое, а не по отдельности. 3) Этап развития приходится на 90-е гг. XX в. (в этот период происходит максимальное объединение логистических операций, появляется система just in time, «точно в срок», система при которой всё необходимое сырьё, детали, комплектующие доставляются на предприятие точно в указанный срок). 4) Этап интеграции продолжается по настоящее время (это период глобализации. Именно логистика является одной из основных тенденций развития всей экономики и выступает стимулятором всех модернизированных инновационных процессов. Происходит автоматизация логистических систем). Основы теории логистики (из конспекта Зиневича): Этимология логистики: Древний Рим, Древняя Греция, Византия (Лев Мудрый) Области логистики: математика, военное дело, экономика Методология: логистический (системный) подход, кибернетический, теория игр, прогностика Направления (виды) логистики: Функциональная: закупочная (заготовительная, снабжение), внутрипроизводственная, распределительная, а также сервисная, транспортная, складская, информационная Ресурсная: логистика материальных потоков, информационная логистика, финансовая логистика Предпринимательская: Транспортная, Складская, промышленная (торговая), сервисная, логистика запасов Внешнеторговый аспект логистики: международная, таможенная, трансграничная (таможенная+транспортная), глобальная |
Отраслевая: коммерческая логистика; логистика промышленного предприятия; логистика строительства; логистика гостиничного бизнеса; таможенная логистика и т.д.В зависимости от уровня: Макрологистика – логистика на уровне регионов, стран, групп стран и т.д. Объектами изучения здесь являются материальные и сопутствующие им потоки отдельных предприятия (для регионов) или регионы – для более крупных макрологистических систем. Мезологистика – логистика, объектом изучения которой являются материальные и сопутствующие им потоки крупных финансово-промышленных групп и транснациональных корпораций. Микрологистика – логистика на уровне отдельного предприятия. Научный аппарат логистики (из конспекта Зиневича): Цель: 7R Объект: материальный поток, сопутствующий поток, запасы Материальный поток –объекты (таки как запасы, готовая продукция) к которой применяются различные логистические операции, такие как погрузка-разгрузка, транспортировка, хранение и так далее. Предмет: оптимизация процессов управления Задачи науки: разработка теорий, методик, моделей и принципов Задачи практики: организация снабжения, производства, сбыта, транспортировки и т.д. Логистическая операция – самостоятельная часть логистического процесса (например, погрузка, разгрузка, маркировка, сбор информации, передача информации и т. д.). Логистическая функция (ЛФ) – это группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы. Логистический процесс – организованная последовательность выполнения логистических операций (например, логистическими процессами являются перевозка, погрузка, разгрузка, хранение и т.д.). Логистическая система – система с обратными связями, выполняющая логистические функции и операции. Она состоит из логистических цепей, соединённых лог. звеньями. Звено логистической системы - функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках построения логистической системы, выполняющий свою локальную цель, связанную с определенными логистическими функциями и операциями. Логистическая цепь – это система производства и поставки продукта, начиная с поиска сырья и заканчивая доставкой готового продукта заказчику. Примеры ЛЦ: 1) Поставщик→Перевозчик→Склад→Потребитель 2) Производитель→Перевозчик→Потребитель Логистика снабжения – процесс обеспечения предприятия материальными ресурсами, размещение этих ресурсов на складах предприятия, их хранение и выдача в производство. Внутрипроизводственная логистика – движение материальных ресурсов через все стадии производственного процесса до изготовления готовой продукции. Логистика распределения – процесс продвижения продукта на рынок сбыта. |
|
6.Логистика в системе современной экономики. Возрастание роли логистики в современный период обусловлено прежде всего экономическими причинами. Рост объемов промышленного производства и расширение внутринациональных и мирохозяйственных связей требуют уделять больше внимания сокращению затрат в сфере рыночной деятельности. В западных странах 93% времени движения товара от первичного источника сырья до конечного потребителя приходится на прохождение его по различным каналам материально-технического обеспечения. Собственно производство товара занимает лишь 2% суммарного времени, а транспортировка - 5%. В этих странах доля продукции товародвижения составляет более 20% национального дохода. В структуре затрат на товародвижение расходы по содержанию сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции составляют 44%, на складирование и диспетчирование - 16%, магистральные и технологические перевозки - соответственно 23% и 9%. Оставшиеся 8% падают на расходы по обеспечению сбыта готовой продукции. Развитие логистики в первую очередь обусловлено стремлением к сокращению временных и денежных затрат, связанных с товародвижением. Вместе с тем резкое возрастание интереса к логистике определяется следующими факторами: - переход от рынка продавца к рынку покупателей, когда потребности потребителей служат основой для разработки производственных программ и обусловливают необходимость в создании системы товародвижения; - обеспечение конкурентных преимуществ предприятиям, применяющим логистические принципы организации производственной и сбытовой деятельности; - создание объективных возможностей для использования в системе логистики достижений технического прогресса в средствах связи и информатики; - разработка новых теорий и методов исследования операций, в частности, теории систем и теории компромиссов, послуживших основой для оптимизации процессов логистики. |
7.Аутсорсинг в логистике. Аутсорсинг – это передача компанией части своих функций другим фирмам. Например компания может передать на аутсорсинг бух учёт, перевозки, хозяйственное обеспечение и многое другое. В основе аутсорсинга логистических функций лежит стремление организаций к сокращению логистических затрат, а также желание сконцентрироваться на основных видах деятельности. Логистические функции не являются основным видом деятельности компаний — производителей продукции. Использование услуг логистических провайдеров, располагающих необходимыми ресурсами и обладающих необходимыми компетенциями (технология, ноу-хау, специальное оборудование, подготовленные кадры), приводит не только к снижению уровня общих затрат, но и к качественному повышению уровня обслуживания конечного потребителя. Высокое качество логистики в экономике страны в целом способны обеспечить только специализированные логистические предприятия. Это доказывает бизнес-практика всех без исключения стран с развитой рыночной инфраструктурой. Аутсорсинг целесообразен в случаях: -наличия конкурентной среды, -дефицита ресурсов - если он обеспечивает снижение затрат - обеспечивает высокое качество продукции -когда происходит повышение производительности труда. В качестве аутсорсера выступает специализированная компания — логистический посредник. Среди логистических посредников особое место занимают логистические провайдеры — организации, оказывающие комплекс логистических услуг на основе аутсорсинга. Другое название сферы деятельности логистических провайдеров — контрактная логистика. |
|
8. Логистичские провайдеры и их классификация. Логистический провайдер – это организация, которая предоставляет логистические услуги. Логистический провайдер выполняет отдельные операции или комплексные логистические функции (складирование, транспортировка, управление заказами, дистрибуция и др.), а также осуществляет интегрированное управление логистическими цепочками организации-клиента. Логистические провайдеры помогают организации полностью сконцентрироваться на своей основной деятельности, в которой они являются профессионалами. Выделяют следующие категории логистических провайдеров: - 1PL (First Party Logistics) – автономная логистика,при которой вес операции выполняет сам грузовладелец; - 2PL (Second Party Logistics) – логистические операторы, оказывающие традиционные услуги по транспортировке и управлению складами; - 3PL (Third Party Logistics) – логистика третьей стороны – все логистические операции переданы на аутсорсинг логистическому провайдеру, который осуществляет комплексный логистический сервис; - 4PL (Fourth Party Logistics) – интегрированная логистика –операторы, осуществляющие объединение всех участников цепи поставок, роль которых заключается в управлении сетевой логистикой. Услуги 4PL включают проектирование, внедрение и оптимизацию всего потока материалов, информации и финансов. Их провайдер становится единой точкой контакта для своего заказчика, который доверяет ему решение задач, связанных с координацией, управлением и мониторингом всех «третьих сторон»; - 5PL (Fifth Party Logistics) –«виртуальный сервисный провайдер»– логистический провайдер, который широко использует интернет как единую виртуальную платформу, обеспечивающую более глубокое и всестороннее взаимодействие работы с обслуживаемыми клиентами. Выбор категории логистического провайдера зависит от степени готовности организации передать на аутсорсинг все свои логистические функции или лишь какую-то их часть. |
9. Концепция логистики. Концепция - это система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов. Концепция логистики - это система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации управления материальными потоками. КЛ реализуется на основе системного подхода, обеспечивает единство и согласованность действий всех функциональных подразделений предприятия, то есть определяет направление, в котором нужно развивать логистическую систему. Основные положения концепции логистики следующие: 1) Реализация принципа системного подхода на макро– и микроуровне. 2) Учет логистических затрат на протяжении всей логистической цепи. 3) Создание современных условий труда. На предприятии необходимо создавать хорошие условия труда, проводить обучение персонала и предлагать перспективы карьерного роста. 4) Занятие своей ниши на рынке и повышение уровня сервиса. Для занятия ниши на рынке существует три пути: повышение качества товара; выпуск нового товара; повышение уровня логистического сервиса. 5) Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды. 6) Принятие решений на основе экономических компромиссов. Это означает, что увеличение затрат в одном из звеньев логистической цепи допустимо и необходимо при условии, что это приведет к увеличению прибыли или снижению затрат в целом по предприятию. |
|
10. – 12. Цели, задачи, объект, предмет и принципы логистики Цель: 7R Объект: материальный поток, сопутствующий поток, запасы Предмет: оптимизация процессов управления Задачи логистики как науки: разработка теорий, методик, моделей и принципов Задачи практики: организация снабжения, производства, сбыта, транспортировки и т.д. Цель логистики – поставка соответствующего продукта в требуемом количестве и заданного качества в нужное место в установленное время для конкретного потребителя с наилучшими затратами. Несоблюдение данного правила может привести к потере клиентов и, соответственно, позиции на рынке. Главная задача логистики заключается в достижении с наименьшими затратами максимальной приспособленности предприятия, фирмы, компании к изменяющейся рыночной обстановке, в повышении на рынке их доли и получении преимуществ перед конкурентами. Для решения данной задачи необходимо: планирование материальных запасов; сбор, анализ и передача информации о движении материальных потоков; выбор типа и вида транспортных средств для доставки грузов клиентам; расчет и выбор оптимальных маршрутов доставки грузов клиентам.выбор и обосновании местоположения логистического объекта (промежуточного склада, распределительного центра, оптовой базы и пр.) на логистическом полигоне;управление процессом складской переработки материального потока; К общесистемным принципам логистики относят: 1. Принцип системного подхода (предполагает исследование логистического объекта с одной стороны, как единого целого, с другой, как части более глобальной системы); 2. Принцип тотальных затрат (заключается в возможности перегруппировать затраты так, чтобы их уменьшить. Например, переключая перевозки с автомобильного на воздушный транспорт, можно не создавать промежуточные склады); 3. Принцип глобальной оптимизации (заключается в оптимизации всех звеньев ЛЦ); 4. Принцип развития логистического сервиса (заключается в возможности предоставления предприятием своевременной доставки продукции, предоставление удобной тары, приемлемых партий и т.д.); 5. Принцип иерархии – это порядок подчинения нижестоящих элементов вышестоящим по строго определенным ступеням. На нижележащих уровнях используется более детальная и конкретная информация, охватывающая лишь отдельные аспекты функционирования логистической системы. На более высокие уровни поступает обобщенная информация, характеризующая условия функционирования всей логистической системы.
|
13. Системный подход в логистике Системный подход - это рассмотрение объектов как систем, что позволяет исследовать трудно наблюдаемые свойства и отношения в объектах, предполагает интеграцию, синтез, рассмотрение разных сторон явления. Системный подход означает, что каждая система является интегрированным целым даже тогда, когда она состоит из отдельных, разобщенных подсистем. Он позволяет увидеть изучаемый объект как комплекс взаимосвязанных подсистем, объединенных общей целью, раскрыть его интегративные свойства, внутренние и внешние связи. Функционирование реальных логистических систем характеризуется наличием сложных стохастических связей как внутри этих систем, так и в их отношениях с окружающей средой. В этих условиях принятие частных решений, без учета общих целей функционирования системы и предъявляемых к ней требований, может оказаться недостаточным, а возможно и ошибочным. Системный подход не существует в виде строгой методологической концепции. Это своего рода совокупность познавательных принципов, соблюдение которых позволяет определенным образом сориентировать конкретные исследования. Системный подход позволяет: 1. Изучать трудно наблюдаемые свойства; 2. Улучшить отношения внутри объектов; 3. Изучить их интегративные свойства; 4. Изучить внутренние и внешние связи. При формировании логистической системы должны учитываться следующие принципы системного подхода: 1. Принцип последовательного продвижения по этапам создания системы. Соблюдение этого принципа означает, что система сначала должна исследоваться на макроуровне, то есть во взаимоотношениях с внешней средой, а затем на микроуровне, то есть внутри своей структуры. 2. Принцип согласования информационных, надежностных, ресурсных и других характеристик проектируемых систем. 3. Принцип отсутствия конфликтов между целями отдельных подсистем и целями всей системы. Система при системном подходе формируется в несколько этапов: * на первом этапе определяются и формулируются цели функционирования системы; * на втором этапе на основании анализа целей функционирования системы и ограничений внешней среды определяются требования, которым должна удовлетворять система; * на третьем этапе на базе требований формируются ориентировочно некоторые подсистемы; * четвертый этап - наиболее сложный этап синтеза системы: анализ различных вариантов и выбор подсистем, организация их в единую систему. |