Билет 1

1. Единая транспортная система России: определение и структура.

ЕТС - Это совокупность видов транспорта, удовлетворяющих соц. и эконом. потребности страны (и отдел. чел.) в перевозках. Основой ЕТС яв-ся магистральные виды тран-та общего пользования (ЖДТ, АТ, ВТ, МТ ,ТТ, ВВТ, ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧ).

Мировая транспортная система-это глобальная совокупность национал. тран-х систем объединенных общими груз. и пассаж. потоками. Состав МТС 5 видов тран-та: АТ ВТ ТТ ЖДТ ВВТ.

Пути сообщения-это среда в которой или по которой происходит движ-е транспортных средств.(Естественные: вода, воздух, тропа; Улучшенные: грунтовая дорога, река; Искусственные: ЖД, асфальт, лифт, канатноподвесная дорога). Все пути сообщения образуют в каждом виде тран-та свою сеть.

Виды транспорта:

Транспортные средства личного и коллективного пользования - автомобили, автобусы, маломер. речные суда и морские суда. легкие самолеты и вертолеты сред-ва гужевого тр-та.

МУНИЦИПИАЛЬНЫЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ТР-Е СРЕД-ВА И СИСТЕМЫ- автобусы, трамваи, троллейбусы, речные суда, наземн.город. ЖД, метрополитен, канатноподвесные, монорельсовые дороги.

Технологические специализированные необщего пользования - ЖД, АТ, конвейерный, трубопроводный, канатноподвесной, ВТ, космический.

Магистральные общего пользования - ЖД, АТ, ВВТ, МТ, ВТ, ТТ, ВВЛЭП.

Международные трансп-е коридоры.всего 10.в РФ-3.№1,№2,№9.Основной и главный МТК №2-берлин варшава минск смоленск москва владимир ниж.новгород уфа казань челябинск сибирь дал.восток.В МТК входит не менее 3 видов тран-та.МТК №1-ответвление от МТК прибалтика польша в калининград.МТК №9 ответвление от МТК финнляндия украина молдавия питер новороссийск астрахань.

2. Транспортные терминалы, их предназначение и квалификация.

Транспортный терминал - грузовой центр, способный выполнять весь комплекс услуг, связ-ый с процессом трансп-я грузов, а именно их таможенное оформление, погрузовыгрузочные складские работы ответ-ое хран-е сортировка, упаковка, оформление, инфор-ое обсл-е.

Классификация терминалов - универсальные, специализированные. Универсальные терминалы обес-т обработку грузов широкой номенклатуры, совмест-х по услов. хран-я. Специализированные осущест-т операции с грузами одного наименования (нефтепродукты).В портах водного тран-та под терминалами понимают причалы, предназ-е для погрузки (перекачки) и хран-я опред-х груз-в. Контейнерные терминалы-способ-е принимать и обрабатывать суда-контейнеровозы, хранить круп-е контейнерные партии грузов, принимать о тправ-ть контейнеры автомобили, жд тран-ом. Московский терминал 8 круп-х и 22 сред-х по мощности терминал-х компл-ов, объедин-х единой технологического центра. Развитие национал. сети терм-х грузовых комплексов будет способст. сокращ-ю тран-х издержек и ускорению товародвиж-я, что особенно важно для круп-х тран-х узлов.

3. Железные дороги с их центрами на р. Волга.

СЕВЕРНАЯ-ЯРИК, КУЙБЫШЕВСКАЯ-САМАРА, ГОРЬКОВСКАЯ-НИЖ.НОВГОРОД, ПРИВОЛЖСКАЯ-САРАТОВ.

Билет № 2

1. Основные этапы возникновения и развития транспорта.

1 этап.Транспорт появился в мире несколько тысячелетей назад, когда для перемещения грузов и людей стали использовать мускульную силу рабов,прирученных животных, а так же носилки, коромысла и др.приспособления. Рост торговли и войны способствовали развитию транспортных средств, созданию повозок на полозьях и колесах, речных, озерных и морских лодок. Первые сухопутный транспорт появ-ся в Азии 3 тыс.лет до Н.Э. В средние века нашей эры началось строительство каналов,связывающих внутренние водные пути, появились весельные, а затем парусные суда.

2 Этап.Революция на транспорте началась в 18 веке когда русский теплотехник Иван Ползунов, а затем и англичанин Джеймс Уайт изобрели парповую машину.Первые в мире паровозы были изобретены англ. Изобретателями Ричардом Тревитиком в 1803г и Джорджем Стефенсоном в 1829г.В России первы паровоз сконструировали и построили механики братья Черепановы в 1834 году. Первый в мире речной колесный пароход был построен в 1807 году американцом Робертом Фултоном. В России первый пароход был изобретен в 1815 <Елизавета>. В первой половине 19 века между Англией и Сев. Америкой,а так же между Англией и Индией организуются океанские пароходные линии.Для сокращения сроков доставки грузов в 1859-1869 году был построен Суэцкий канал между Европой и Восточной Азией длина 164км..

3 этап.Первый двигатель внутреннего сгорания был сконструирован в 1860 французом Эстьен Ленуар.в 1867 году немецкие изобретатели Отто и Ланген создали газовый двигатель внутреннего сгорания.а в 1878 г Отто изобрел четырехтактный двигатель. В 1885 немецкий изобретатель Карл Бенц изобрел трехколесную повозку с горизонтальным одноцилиндровым бензиновым двигателем.к массовому производству автомобилей приступили в 1912-1913 Генри Форд. В Росси 1-й автомобиль был построен 1901 инженером Луцким.

4 этап. В 1834 году русский физик Борис Якоби изобрел электродвигатель в 1838 году опробовал его.В 1879 на выставке в Берлине электротехник Эрнст Вернер Сименс продемонстрировал первый электрический вагон ТРАМВАЙ.в России трамвайное движение было открыто в 1892 году.

В 1890 голду открыта первая электрофицированная линия лондовского метро.Первый в мире 4-осный электровоз был построен в 1895 году на американском заводе.в России первые электровозы были построеный в 1932-1934 годах

5 этап.Дизельный двигатель в 1897 году немецким инженером-изобретателем Рудольфом Дизелем.Первое дизельное судно было построено в России в 1898 году по идеи Боклевского.В 1908 году был построен первый в мире морской грузовой теплоход «Дело».началась разработка проектов по применению дизельных двигателей на локомотивах.

6 этап Создание летательных аппаратов- управляемых аэростатов-дирижаблей,аэропланы и самолеты.1906-1916 немецкий изобретатель Фердинан Цеппелин изобрел сигарообразный с двумя двигателями внутреннего сгорания дирижабль.Конец 19 века отмечен первым появлением безмоторных летательных аппаратов тяжелее воздуха- планеров.В России первые проекты самолетов принадлежат Николаю Телешову, констатину Циалковскому.в 1881 году Можайский получил патент на разработанный им проект самолета. В 1919 году немецкий инженер Гуго Юнкерс создал первый в мире цельнометаллический моноплан с крыльями, расположенными под фюзеляжем.Через 30 лет был изобретен первый реактивный самолет.

7 этап.Появление в мире Трубопроводного траспорта .в 1863 году химик Дмитрий Менделеев предложил использовать трубопроводы для перекачки нефти и нефтепродуктов.Первый в мире нефтепровод был построен в США в 1865 году.В России первый трубопровод(Баку- Батуми) был начат в 1897 и закончен в 1907 году.

2. Конкуренция видов транспорта

Конкуренция- это сопреничество производителей товаров и услуг в получении преимуществ и экономических выгод на потребительском рынке.Ценовая конкуренция базируется на получениипреимуществ за счет снижения цены, а неценовая конкуренция проявляется в стремлении предприятия улучшить свое положение на рынке за счет повышения качества своей продукции или услуг и условий их реализации.например Ценовая конкуренция возникает между предприятиями АТ в условиях свободных рыночных тарифов на предлагаемый услуги, она так же может проявляться между разными видами транспорта например воздушным-автомобильным.

Процессы конкуренции требуют постоянного государственного надзора и регулирования ,они преследуют следеющие ЦЕЛИ: 1. защита прав потребителей от возможных негативных результатов конкуренции(например низкое кач-во товаров и услуг). 2 Пресечение недобросовестной конкуренции ,нарушающей установленные правила и законы,приводящие к социальной напряженности,загрязнению окружающей среды,превышенному потребления природных ресурсов . 3 Ограничение монополистической деятельности предприятий на потребительском рынке. Законы « О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках» и закон «о естественных монополиях»

3. Жд и центры в Сибири и на Дальнем Востоке

Дальне восточная-Хабаровск

Западно сибираская-Новосибирск

Восточно сибирская-Иркутск

Забайкальская-Чита

Красноярская-Красноярск

Сахалинская-Южно Сахалинск