- •3Подъёмно-транспортное оборудование, его влияние на конструктивное решение промышленного здания. Привязка подкрановых путей к координационным осям
- •4 Основные конструктивные элементы одноэтажного промышленного здания, их функциональное назначение
- •Сборные железобетонные колонны основного каркаса
- •8 Деформационные швы
- •9 Деформационные швы
- •10 Основным материалом для изготовления фундаментов является железобетон.
- •15 Балки подкрановые, их назначения, типы
- •21Подстропильные конструкции
- •25 Вертикальные и горизонтальные связи
- •1. Ребристые плиты покрытий:
- •Общий вид одноэтажного промышленного здания с использованием в покрытии плит кжс
- •27Прогонный: прогоны укладывают по верхним поясам стропильных конструкции, а по прогонам – мелкоразмерные плиты, асбестоцементные, стальные, стекловолокнистые и т.П. Листы.
- •Большепролетные плоскостные покрытия
- •30 Водоотвод
1 Промышленные здания – это здания, предназначенные
для выпуска той или иной продукции.
Классификация промышленных зданий:
1) По назначению:
а) основные (производственные) – предназначенные
для выпуска готовой продукции или полуфабрикатов
(литейная, пищевая);
б) подсобно-производственные – обеспечивающие
основное производство (ремонтно-технические, инструментальные);
в) складские - для хранения готовой продукции, сырья;
г) энергетические (ТЭЦ, котельные, трансформаторные подстанции);
д) транспортные (локомотивные депо, гаражи);
е) санитарно-технические (насосные станции);
ж) вспомогательные (административно-бытовые) для размещения
заводоуправлений, лабораторий» столовых.
2) По степени капитальности (долговечности, огнестойкости)
промышленных зданий решается аналогично гражданским.
3) По особенности строительного решения:
а) по числу этажей:
1. Одноэтажные применяются когда процесс направлен по
горизонтали или же имеется тяжёлое оборудование и выпускаются
крупногабаритные изделия.
2. Многоэтажные - если процесс направлен по вертикали, а так же
для лёгкой, пищевой, радиотехнической промышленности.
3. Смешанной этажности - для химической промышленности.
б) по количеству пролётов:
1. Однопролётные.
2. Многопролётные.
в) по наличию подъёмно-транспортного оборудования:
1. Бескрановые.
2. С мостовыми кранами.
3. С подвесным оборудованием.
г) по профилю покрытия:
1. с фонарями.
2. без фонарей.
д) по конструктивному типу:
1. каркасные.
2. с несущими стенами.
3. с неполным каркасом.
е) по системе отопления:
1. неотапливаемые: «горячие» (для производств с избыточным
тепловыделением), «холодные» (склады, хранилища).
2. отапливаемые.
ж) по условиям воздухообмена:
1. с естественной вентиляцией (окна).
2. с искусственной вентиляцией (вентиляторы).
3. с кондиционированием.
з) по системам освещения:
1. с естественным (через окна, фонари);
2. с искусственным;
3. со смешанным.
2Требования к промышленным зданиям.
1.Технологические – полное соответствие здания своему
назначению.
2.Технические – обеспечение необходимой прочности,
устойчивости и долговечности здания, обеспечение
противопожарных мероприятий, а так же возведение
зданий индустриальными методами.
3.Архитектурно-художественные – способствуют
созданию выразительного облика промышленного здания.
Размещение промышленных предприятий на местности.
Размещение промышленных предприятий на местности
Для рациональной организации производственного процесса территорию промышленного предприятия подразделяют на зоны:
–предзаводскую, для размещения заводоуправления, столовой, поликлиники и других объектов общезаводского назначения;
–производственную,где сосредоточены основные и вспомогательные цехи, здания бытовых помещений;
–подсобную для размещения энергетических транспортных объектов;
–складскую, занятую зданиями и площадками для хранения сырья, полуфабрикатов, готовой продукции и т.д.
Компактность застройки территории промышленного предприятия достигается:
–рациональным размещением зон с учётом особенностей производственного процесса;
– удобными внешними связями с окружающими предприятиями, местами расселения работающих;
–чёткой организацией движения грузовых и людских потоков по кратчайшим направлениям, без пересечения их в одном уровне;
– группировкой производств по характеру вредности.
Для дальнейшего расширения и реконструкции промышленного предприятия предусматривают резервные территории как на промышленной площадке, так и за её пределами.
На территории промышленного предприятия здания и сооружения размещаются с учётом их благоприятного естественного освещения и проветривания. Разрывы между ними принимают с учётом санитарно-гигиенических требований.
Промышленные узлы в зависимости от вида производства и степени выделения производственных вредностей могут размещаться:
1) вне города вдали от селитебной территории;
2) на периферии селитебной территории;
3) внутри города.
В зависимости от характера производства, выделяемых вредностей, величины грузопотоков и транспортных связей промышленные предприятия относят к одному из классов (групп). Санитарно-защитной зоной, предназначенной для изоляции территории предприятий, выделяющих вредности, считается полоса зеленых насаждений шириной, принимаемой в зависимости от санитарной классификации производства.
Санитарные разрывы между зданиями, освещаемыми через окна, должны быть не менее наибольшей высоты противостоящих зданий; между длинными сторонами и торцами зданий, а также между торцами зданий с оконными проёмами - не менее 12м.
Противопожарные разрывы зависят от степени огнестойкости зданий и назначаются в пределах 10-20м.
Расстояние от складов пылящих материалов до открываемых проёмов производственных и вспомогательных зданий должно быть не менее 50м.
Противопожарные разрывы между зданиями и складами топлива, горючих материалов и жидкостей устанавливают от 10 до 300м.
На разрывы между зданиями влияют динамические нагрузки, вызывающие вибрацию грунта. Здания и сооружения от источников вибрации удаляют на 10-80м.
–совершенствование технологии производства, исключающей или уменьшающей возникновение производственных вредностей;
– создание безотходных производств:
–применение технических средств для водо- и газоочистки, пыле- и золоулавливания;
–использование планировочных и строительных средств: устройство санитарно-защитных зон, отвод и рассеивание производственных выбросов в атмосфере и т.д.
Промышленные предприятия, выделяющие производственные вредности, отделяют от жилой застройки населённых мест санитарно-защитными зонами.
3Подъёмно-транспортное оборудование, его влияние на конструктивное решение промышленного здания. Привязка подкрановых путей к координационным осям
Вид подъемно-транспортного оборудования (ПТО) влияет на конструктивное и объемно-планировочное решение промышленного здания. Поэтому правильный выбор ПТО в значительной мере предопределяет строительные технико-экономические показатели (ТЭП) промышленного здания.
Выбор того или иного вида внутрицехового транспорта зависит от технологического процесса, характера грузов, необходимости модернизации и изменения процесса производства или самого производства.
Подъёмно-транспортное оборудование бывает периодического и непрерывного действия.
К первой группе относятся:
– мостовые краны (тяжёлого, среднего и лёгкого режима работы) грузоподъёмностью от 10 до 150 тонн.
– подвесные кран-балки грузоподъёмностью до 5 тонн.
– козловые краны, электротали, автокары.
Ко второй группе относятся:
– транспортёры, трубопроводы, конвейеры.
Привязка осей подкрановых путей к координационным осям здания в каждом конкретном случае индивидуальна. Ниже рассмотрены наиболее часто встречающиеся случаи.
Условное обозначение подъёмно-транспортного оборудования
4 Основные конструктивные элементы одноэтажного промышленного здания, их функциональное назначение
К основным конструктивным элементам промышленного здания относятся:
Фундаменты - воспринимают нагрузку от здания и передают ее грунтам основания.
Фундаментные балки - воспринимают нагрузку от стен здания и передают ее на фундаменты.
Колонны основного каркаса - воспринимают нагрузку от покрытия здания и передают ее на фундаменты; к ним также крепят конструкции стен, опирают подкрановые балки.
Колонны фахверковые - служат для крепления к ним конструкций стен и перегородок, для придания им устойчивости.
Подкрановые балки - их укладывают на консоли колонн основного каркаса, а на них - рельсы для мостовых кранов.
Обвязочные балки - поддерживают кладку стен над проемами.
Основные несущие конструкции покрытий — устанавливаются на колонны основного каркаса сверху и служат для опирания на них несущих элементов ограждающей части покрытия.
Подстропильные конструкции — устанавливаются на колонны основного каркаса сверху и служат для опирания на них стропильных конструкций, если шаг колонн крайнего ряда не совпадает с шагом колонн среднего ряда.
Покрытие - защищает здание от атмосферных воздействий, от перегрева летом и от потерь тепла зимой.
Фонари - устраиваются в покрытии и служат для верхнего освещения удаленных от окон участков цехов, помещений.
Стены - отделяют помещения от внешней среды.
Перегородки - разделяют внутреннее пространство здания на отдельные помещения.
Связи - обеспечивают пространственную жесткость каркаса.
Окна, двери, ворота, полы - выполняют те же функции, что и в гражданском здании.
Объёмно-планировочные параметры одноэтажных промышленных зданий
Шаг- расстояние между координационными осями поперечных рядов колонн или стен (для бескаркасных зданий). Величина шага, как правило, 6 и 12м.
Пролёт - расстояние между координационными осями продольных рядов колонн или стен (для бескаркасных зданий). Величина пролета кратна 6 м и может быть 12; 18; 24; 30; 36; 42 м и т.д. По величине пролета подбирают вид основной несущей конструкции покрытия: пролеты 6; 9; 12 и 18 м перекрывают стропильными балками, а пролеты 18; 24; 30 и 36 м – стропильными фермами.
Высота этажа – это расстояние от уровня чистого пола до низа несущей конструкции покрытия (3,6; 4,2; 4,8; 6,0; 7,2; 8,4; 9,6; 10,8; 12,6; 14,4; 16,2; 18,0 м.).
Пролёт и шаг образуют сетку колонн.
Объёмно-планировочные параметры одноэтажных многопролётных промышленных зданий зданий:
1) пролёт – 6; 12; 18 и 24м;
2) шаг 6м;
3) высота этажа - 3,6; 4,8; 6,0; 7,2м.
5Колоны, их типы. Привязка колонн к координационным осям. Деформационные швы
В зависимости от материала колонны бывают:
– стальные (металлические);
– железобетонные.
В зависимости от назначения в здании колонны бывают:
1) колонны основного каркаса - на них опирают основные несущие конструкции покрытия (ОНКП), а к колоннам крайних рядов крепят наружные стеновые панели. По расположению в здании их подразделяют на:
а) колонны крайних рядов;
б) колонны средних рядов;
2) фахверковые колонны - они устанавливаются на самостоятельные фундаменты и служат для крепления стеновых панелей, длина которых меньше расстояния между колоннами основного каркаса. Фахверковые колонны (КФ) устанавливают:
а)вдоль наружных стен (продольный фахверк), если длина стеновых панелей 6 м, а шаг колонн крайнего ряда 12 м;
б)вдоль торцовых стен (торцовый фахверк);
в) внутри здания для крепления перегородочных панелей и придания устойчивости длинным, тонким и высоким перегородкам из кирпича и мелких блоков (фахверк перегородок).