Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчет ТММ.doc
Скачиваний:
28
Добавлен:
13.08.2019
Размер:
2.2 Mб
Скачать

5. Изоляционные расстояния в однофазном трансформаторе

Изоляция обмотки от стержневых и броневых магнитопроводов осуществляется при помощи каркасов, изготовляемых из негигроскопического материала, обладающего требуемой электрической и механической прочностью. Простейший и наиболее распространённый тип каркаса представляет собой гильзу, изготовляемую из электротехнического картона (электрокартона). Сравнительно часто применяются склеенные из электрокартона каркасы, отличающиеся от гильз наличием боковых щёчек, защищающих торцовые части обмоток от механических повреждений. При массовом производстве трансформаторов и дросселей используются сборные каркасы, изготовляемые из твёрдых изоляционных материалов (гетинакса или текстолита), или каркасы, прессованные из различных изоляционных пластмасс.

Образцы гильзы и каркаса приведены на рис. 4.

Рис. 4 Гильза (а) и каркас (б)

Междуслоевая изоляция служит для защиты отдельных слоёв каждой обмотки от пробоя между ними. Она принципиально необходима в высоковольтных трансформаторах, в которых имеется большая разность потенциалов между соседними слоями. В низковольтных трансформаторах и дросселях необходимая междуслоевая изоляция обеспечивается изоляцией самого провода. Однако междуслоевые прокладки применяются и в низковольтных трансформаторах для более ровной укладки провода. Кроме указанных ранее общих требований между слоевая изоляция должна обладать следующими свойствами: хорошей впитывающей способностью к пропитывающему составу; малой толщиной для обеспечения высокого коэффициента заполнения окна магнитопровода; высоким электросопротивлением после многократных перегибов. Поверхность материала, используемого для междуобмоточной изоляции, должна быть шероховатой, а сам материал непрозрачным. Междуобмоточная изоляция служит для обеспечения необходимой электрической прочности между отдельными обмотками, входящими в катушку. Внешняя изоляция катушки предохраняет обмотку от пробоя на корпус или соседние детали, а также от внешних повреждений. Основным назначением материалов, используемых для междуобмоточной и внешней изоляции, является заполнение объёма катушки трансформатора или дросселя, с тем чтобы исключить возможность электрического пробоя между обмотками и с наружной обмотки - на корпус.

4) При проводах более 1,2 мм применяют два слоя бумаги ЭИП-63Б, или К-12.

В обмотках, намотанных проводами диаметром менее 0,5 мм, междуслоевая изоляция прокладывается через ряд слоев с суммарным рабочим напряжением не более 150 В. В обмотках из проводов диаметром более 0,5 мм междуслоевую изоляцию необходимо прокладывать через каждый слой.

5.4 Между обмоточная изоляция

Толщина междуобмоточной изоляции hM0, мм определяется в зависимости от величины испытательного напряжения иисп, В

  1. При напряжении испытательном до 1000 В применяют три слоя бумаги ЭИП-63Б или 2 слоя К-12;

  2. При напряжении испытательном до 160 В применяют 4 слоя бумаги ЭИП- 63Б или 3 слоя К-12;

  3. При напряжении испытательном до 220 В применяют 5 слоев бумаги ЭИП 63Б или 3 слоя К-12.