Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БЖД (Курс лекций испр).docx
Скачиваний:
46
Добавлен:
16.08.2019
Размер:
642.72 Кб
Скачать

2.3.3. Методы обеспечения безопасности

Производственная среда включает в себя гомосфеу – пространство, где находится человек в процес­се трудовой деятельности и ноксосферу – пространство, в ко­тором постоянно существуют или периодически возникают опасности. С позиции безопасности совмещение этих сфер недопустимо.

Обеспечение безопасности человека при взаимодействии указанных сфер достигается следующими основными методами:

  • метод А, состоит в пространственном и (или) временном разделении гомосферы и ноксосферы. Это достигается сред­ствами дистанционного управления, автоматизации, роботи­зации, организации и др.

  • метод Б, состоит в нормализации ноксосферы, путём снижения уровня опасности до приемлемой человеку величины или полной ликвидации опасности. Это совокупность мероприятий, за­щищающих человека от шума, токсических веществ, пыли, опасности травмирования и др. средства коллективной защиты.

  • метод В, включает гамму приёмов и средств, направлен­ных на адаптацию человека к соответствующей среде и повы­шению его защищённости. Данный метод реализует возмож­ности профотбора, обучения, психологического воздействия, средств индивидуальной защиты.

В реальных условиях реализуется комбинация названных методов.

2.3.4. Средства обеспечения безопасности

Средства обеспечения безопасности делятся на средства коллективной защиты (СКЗ) и средства индивидуальной защиты (СИЗ), каждые из которых делятся на группы, классы и т.п.

Управление риском.

Управление риском производится 3 путями:

  1. совершенствование технических систем и объектов;

  2. подготовка персонала;

  3. ликвидация чрезвычайных (потенциальных) ситуаций.

А с введением концепции приемлемого риска появляется 4ое направление – экономическое (страхование, компенсация ущерба, платежи за риск и т. п.)

Величина риска в России, исходя из выше сказанного, должна быть, установлена в законодательном порядке, что пока не реализовано.

1.3. Системный анализ безопасности.

Системный анализ – это совокупность методологических средств, используемых для подготовки и обоснования решений по сложным проблемам, в данном случае, по проблемам безопасности.

Система – это совокупность взаимосвязанных компонентов, взаимодействующих между собой таким образом, что достигается определённый результат.

Под компонентами (элементами, составными частями) си­стемы понимаются не только материальные объекты, но и отношения и связи, возникающие между ними. Любая исправная машина представляет пример технической системы.

Система, одним из элементов которой является человек, называется эргатической. Примеры эргатических систем: «человек – машина», «человек – ма­шина – окружающая среда» и т. п. Вообще говоря, любой предмет может быть представлен как системное образова­ние.

Принцип системности рассматривает явления в их взаим­ной связи, как целостный набор или комплекс. Цель или ре­зультат, который даёт система, называют системообразующим элементом. Например, такое системное явление как го­рение (пожар) возможно при наличии следующих компонен­тов: горючее вещество, окислитель, источник воспламенения. Исключая хотя бы один из названных компонентов, мы раз­рушаем систему.

Системы имеют качества, которых нет у элементов их образующих. Это важнейшее свойство систем, именуемое эмерджентностью, лежит, по существу, в основе анализа во­обще и проблем безопасности, в частности.

Методология системного анализа необычна: в ней переплетаются элементы теории и практики, строгие формализованные методы сочетаются с интуицией и личным опытом, с эвристическими приёмами.

Цель системного анализа безопасности состоит в том, что­бы выявить причины, влияющие на появление нежелательных событий (профессиональных заболеваний, травм, аварий, катастроф, пожаров и т. п.) и разработать предупредительные мероприятия, уменьшающие вероятность их появления.

«Дерево причин и опасностей», как система.

Любая опасность реализуется, принося ущерб, благодаря какой-то причине или нескольким причинам. Без причин нет реальных опасностей. Следовательно, предотвращение опасностей или защита от них базируется на знании причин.

Ме­жду реализованными опасностями и причинами существует причинно-следственная связь: опасность есть следствие неко­торой причины (совокупности нескольких причин), которая, в свою очередь, является следствием другой причины и т. д. Таким образом, причины и опасности образуют иерархические, цепные структуры или системы. Графическое изображение таких зависимостей чем-то напоминает ветвящееся дерево. В литературе, посвящённой анализу безопасности производственных объектов, используются такие термины как «дерево причин», «дерево отказов», «де­рево опасностей», «дерево событий». В строящихся деревьях, как правило, имеются ветви причин и ветви опасностей, что полностью отражает диалектический характер причинно-след­ственных связей. Разделение этих ветвей нецелесообразно, а иногда и невозможно. Поэтому точнее называть полученные при анализе безопасности объектов графические изо­бражения «деревьями причин и опасностей».

Построение «деревьев…» является исключительно эффек­тивной процедурой выявления причин различных нежелатель­ных событий (аварий, травм, пожаров, дорожно-транспортных происшествий и т. д.). Многоэтапный процесс ветвления «де­рева» требует введения ограничений с целью определения его пределов. Эти ограничения целиком зависят от целей исследования. В общем плане границы ветвления определяются ло­гической целесообразностью получения новых ветвей.