2. Оперативно-тактический аспект и варианты установки системы

Приступая к рассмотрению вопроса, необходимо принимать во внимание, по крайней мере, четыре крайне существенных обстоятельства.

1. Масштабы и государственная значимость разработки и добычи углеводородов на шельфе относит это мероприятие к разряду оперативно-стратегических, если не стратегически значимых вопросов.

2. Опасность терактов на объектах нефтегазовой отрасли, куда приходится отнести и этап транспортировки углеводородов, в регионе по своим последствиям способна поставить их в один ряд либо непосредственно вслед за ядерно-опасными объектами.

3. Район шельфа относится к числу одного из самых сложных в мире в климатическом, гидрометеорологическом и гидрологическом отношениях, в т.ч. в смысле организации его охраны и защиты, обороны расположенных здесь объектов. При этом мнение о его труднодоступности (в смысле организации террористической деятельности) сильно устарело.

4. Кроме того, учитывая реальное состояние отечественного нефтеналивного флота и особенно газовозов, уйти от массового привлечения зарубежных транспортных судов ещё достаточно продолжительное время не удастся.

Что касается непосредственно объектовой охраны и защиты, уместно рассмотреть два типовых случая:

- охрану и оборону объекта, расположенного на акватории моря (нефтегазодобывающая платформа/мы/, объекты подводной добычи)

- охрану и оборону терминала по погрузке-выгрузке углеводородов, расположенного у берегового хранилища-перевалочного пункта

Рис. 4 Формирование дальнего рубежа на базе 12 изделий конфигурации 1

Если при рассмотрении первого случая брать типовую платформу с размерениями (100x100 м) либо объект подводной добычи (какой-то другой соизмеримый с ними объект) - точечные объекты, уместно вести речь о двух рубежах: дальнем и ближнем.

Дальний, в общем случае, приходится рассматривать в виде круговой охраны с глубиной не менее 7-10 км (не менее максимальных возможностей боевого пловца) и может быть оборудован с использованием 12 изделий конфигурации №1 в кабельном варианте (три гирлянды) (см. рис. 4).

Ближний формируется из 2-3 изделий конфигурации №2, закреплённых непосредственно на конструкциях платформы (см. рис. 5). На ней же располагаются пульт оператора и гранатомёты, впрочем, как и пульт управления изделиями дальнего рубежа.

Рис. 5 Гидроакустическая станция обнаружения пловцов- диверсантов (Конфигурация 2)

 

Непосредственно терминал и танкера, газовозы (особенно) стоящие под погрузкой-выгрузкой, востребуют, по меньшей мере, две пары изделий конфигурации №2 в качестве непосредственного охранения (ближнего рубежа): одна пара разворачивается с корпуса транспортного судна - например, нос-корма; другая - со свободной стороны терминала (здесь приводится минимальная комплектация, лучше по три изделия)1. Формирование дальнего рубежа в данном случае целесообразно, сообразуясь с географией, - охраной входа в бухту (губу), где располагается терминал.

Тогда пульт оператора может быть совмещён с постом, контролирующим вход и плавание в бухте, и оснащённым, безусловно, современной РЛС, всеми средствами связи.

Реализация предлагаемых вариантов в виде интегрированной системы обеспечивает дополнительное повышение эффективности и автоматизированный (полуавтоматизированный) режим управления ею/