- •Курсовая работа
- •Введение
- •2. Расчёт производительной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •3.1. Общая численность ремонтных рабочих.
- •3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействия:
- •План по то и ремонту автомобилей.
- •Количество то.
- •Численность ремонтных рабочих.
- •4. Расчёт затрат предприятия на выполнение производственной программы по то и тр подвижного состава.
- •4.1. Расчёт заработной платы ремонтных рабочих.
- •4.1.1. Часовые тарифные ставки по разрядам.
- •Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на то и ремонте подвижного состава с нормальными условиями труда.
- •4.1.2. Расчёт средних часовых тарифных ставок ремонтных рабочих.
- •Средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, занятых ео
- •Средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, занятых то-1
- •4.1.3. Сдельная (повременная) заработная плата ремонтных рабочих.
- •4.1.4.1. Доплаты за неблагоприятные условия труда.
- •Сменность работы производственных подразделений.
- •4.1.4.2. Доплаты за работу в ночное время.
- •4.1.4.3.Доплаты за работу в вечернее время.
- •4.1.4.4. Доплаты за руководство бригадой бригадиром, не освобождённым от основной работы.
- •4.1.5. Премии за выполнение , перевыполнение количественных и качественных показателей.
- •4.1.6 Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время
- •Расчеты в п. 4.1.6 выполнить по видам воздействий итоги расчетов суммировать .
- •4.1.7. Заработная плата за неотработанное время по всем видам воздействий.
- •4.1.8. Фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий.
- •4.1.9 Среднемесячная заработная плата одного ремонтного рабочего.
- •4.1.10 Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий ∑фзп:
- •4.2. Отчисление на социальное страхование и обеспечение.
- •4.3 Затраты на материалы для то и тр (считать до целого числа)
- •Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на то,
- •5.1.4 Амортизация основных производственных фондов обслуживающих то.
2. Расчёт производительной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
2.1. Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава.
где:
среднесуточный пробег автомобиля (автобуса), км.
- среднесписочное количество автомобилей (автобусов), ед.
- количество календарных дней в году (365), дн.
- коэффициент выпуска автомобилей на линию.
2.1.2. Количество ТО-2 автомобилей.
где:
- общий пробег автомобиля.
- нормативная периодичность ТО-2, км. (1, с. 14, табл. 2.1.).
- результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО.
2.1.3. Количество ТО-1 автомобилей.
где:
- нормативная периодичность ТО-1, км. (1, с. 14, табл. 2.1.).
- результирующий коэффициент корректирования периодичности .
2.1.4. Количество ежедневных обслуживаний автомобилей.
где:
- среднесуточный пробег автомобиля (автобуса), км.
2.1.5. Количество сезонных обслуживаний автомобилей.
где:
- среднесписочное количество автомобилей (автобусов), ед.
2.2. Расчёт трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава.
2.2.1. Техническое обслуживание №2.
где:
- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания
- норматив трудоёмкость одного обслуживания, чел.-ч.
- результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО
В пояснительной записке отразите, произведением каких корректирующих коэффициентов устанавливается величина этого коэффициента, обоснуйте выбор величины коэффициентов.
- годовая трудоёмкость технических обслуживаний №2 автомобилей.
2.2.2. Техническое обслуживание №1.
где:
- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания
- норматив трудоёмкость одного обслуживания, чел.-ч.
- результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО
- годовая трудоёмкость технических обслуживаний №1 автомобилей.
2.2.3. Ежедневное обслуживание.
где:
- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания
- норматив трудоёмкость одного обслуживания, чел.-ч.
- результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО
- годовая трудоёмкость ежедневных обслуживаний автомобилей.
2.2.4. Сезонное обслуживание.
где:
- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания
- норматив трудоёмкость СО,% п.5 исходные данные.
- годовая трудоёмкость сезонных обслуживаний автомобилей.
2.2.5. Текущий ремонт.
где:
- скорректированная трудоёмкость ТР на 1000 км. пробега.
- результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО(1, с. 28. п. 2.25.2.).
В пояснительной записке отразите, произведением каких корректирующих коэффициентов устанавливается величина этого коэффициента, обоснуйте выбор величины коэффициентов.
- норматив трудоёмкость и текущего ремонта на 1000 км.
- годовая трудоёмкость.
где: - общий пробег автомобиля.
2.2.6. Суммарная трудоёмкость ТО и ТР подвижного состава.
3. Расчёт численности ремонтных рабочих.