- •Расчет механизмов мостового крана
- •Определение основных параметров крана
- •Определение грузоподъемности
- •Определение группы классификации крана (a1-a8)
- •С учетом класса использования и режима нагружения по табл.3 принимают соответствующее значение группы классификации крана Группа классификации крана
- •2.Определение основных параметров подъемного механизма
- •Определение группы классификации подъемного механизма (м1-м8)
- •С учетом класса использования и режима нагружения по табл.6 принимают соответствующее значение группы классификации подъемного механизма Группа классификации механизмов
- •Определение высоты подъема груза
- •Кратность полиспаста
- •Значения кратности полиспастов мостовых кранов
- •2.4. Определение натяжения подъемного каната
- •2.5. Выбор диаметра блоков
- •2.6. Выбор диаметра барабана
- •Наибольший пусковой момент двигателя
- •Передаточное отношение редуктора
- •Действительное значение скорости подъема
- •Момент, приведенный к валу двигателя
- •2.17. Необходимый момент тормозного устройства
- •2.18. Расчет устройства крепления каната к барабану
- •Расчет параметров барабана
- •3. Расчет параметров механизма передвижения тележки
- •Усилие, необходимое для перемещения тележки
- •5. Пример расчета металлоконструкций моста крана
- •5.1. Параметры балки моста в сечении 1-1
- •Расчет среднего сечения 1-1 по первому расчетному случаю
- •5.3. Расчет среднего сечения 1-1 по второму расчетному случаю
- •5.4. Расчет опорного сечения 2-2 по первому расчетному случаю
- •5.4.1. Параметры балки моста в сечении 1-1
- •Приложение 1 Параметры крановых двигателей переменного тока
Кратность полиспаста
(7)
где nв –количество ветвей полиспаста
j –количество ветвей набегающих на барабан
(по кинематической схеме механизма)
Значения кратности полиспастов мостовых кранов
Таблица 7
-
Q, т
2-6
5-10
15-20
30-40
i
2
2
2-3
3-4
2.4. Определение натяжения подъемного каната
, кН (8)
где -кпд полиспаста
(9)
где -кпд блока (0,97-0,99)
Выбор каната производят по величине разрывного усилия каната
, кН
где Sp-разрывное усилие каната в целом, кН (Табл.8)
Кз –коэффициент запаса прочности каната (Табл.9)
Характеристики стальных проволочных канатов
Канат 6х37+1о.с. (ГОСТ 3071-74) типа касания ЛК-РО Таблица 8
-
Диаметр
каната, мм
Площадь
поперечного
сечения проволок, мм2
Масса 1000м каната, кг
Разрывное усилие каната в целом, кН
При маркировочной группе проволок, МПа
1666
1764
1960
11,5
13,5
15,5
22,5
24,5
27,0
29
33,5
43,85
63
85,8
174,8
211,5
252,3
296
394
427
613,5
834,5
1705
2060
2455
2880
3835
61,05
87,7
119
243
294,5
351
412
548,5
66,55
89,5
122,6
249
301
360
422
561,5
67
97,6
135
270,5
327,5
390,5
458
610
Кз- коэффициент запаса прочности каната
Таблица 9
|
М1 |
М2 |
М3 |
М4 |
М5 |
М6 |
М7 |
М8 |
kз |
3,15 |
3,35 |
3,55 |
4,0 |
4,5 |
5,6 |
7,1 |
9,0 |
2.5. Выбор диаметра блоков
, мм (10)
где dк- диаметр каната, мм
Таблица 10
|
М1 |
М2 |
М3 |
М4 |
М5 |
М6 |
М7 |
М8 |
К1 |
12,5 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22,4 |
25 |
28 |
2.6. Выбор диаметра барабана
,мм (11)
Таблица 11
|
М1 |
М2 |
М3 |
М4 |
М5 |
М6 |
М7 |
М8 |
К2 |
11,2 |
12,5 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22,4 |
25 |
Диаметры барабанов и блоков принимают, округляя до стандартных значений:
100; 125; 140; 160; 180; 200; 225; 250; 280; 320; 360; 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250 мм
Диаметр реборд барабана, мм
, мм (12)
m-число слоев навивки каната
2.7. Необходимая длина нарезной части барабана, мм
, м (13)
Н- высота подъема груза, м
b- шаг навивки, м (для гладких барабанов: b=dk )
(для барабанов с нарезкой: b=dk+(1-2мм))
m-число слоев навивки каната
j-количество концов каната, набегающих на барабан
Угловая cкорость вращения барабана
, рад/c (14)
где V-скорость подъема груза (V=0,1-0,2 м/с)
Rб –радиус барабана, м
2.9. Частота вращения барабана
, об/мин (15)
. Крутящий момент на барабане
, кН м (16)
Мощность привода подъемного механизма
, кВт (17)
- кпд механизма (0,8-0,85)
Электродвигатель выбирают по мощности и продолжительности включения (ПВ, %) по приложению 1. (ПВ определяют по табл. 12, где режим нагружения соответствует выбранному по табл.5)
Таблица 12
-
Режим нагружения механизма
ПВ, %
L1- легкий
L2- умеренный
L3- тяжелый
L4- весьма тяжелый
15
15, 25
25, 40
40
Номинальный момент двигателя (если не указан в каталоге)
, кНм (18)
где nдв –частота вращения вала электродвигателя, мин-1 (по каталогу)