- •Лабораторная работа № 5 Экспериментальное исследование работы топливных форсунок
- •1.Цель работы
- •2. Основные теоретические положения
- •3. Описание опытной установки
- •4. Проведение опыта
- •5. Обработка результатов опыта..
- •6. Отчет
- •1.Основные теоретические положения
- •7. Вопросы для самопроверки
- •Протокол испытаний
5. Обработка результатов опыта..
Рисунок 2. Форсунка.
Для выполнения работы необходимо знать силу затяжки пружины (рис.4), в зависимости от которой меняется давление срабатывания форсунки.
Силу затяжки пружины 1 форсунки 2 определим следующим способом:
Считаем, что сила затяжки пружины равна силе сопротивления (упругости) пружины.
Сила упругости: ,
где х – расстояние, на которое переместился край пружины (сжатие или растяжение пружины).
В обычном состоянии пружина не сжата, при закручивании гайки пружина сжимается.
Шаг резьбы t = 1.5 мм.
Перемещение х зависит от угла α, на который повернули гайку. За полный оборот гайки (360°) край пружины перемещается на 1.5 мм (шаг резьбы).
Таблица 1
-
α, °
0
90
180
270
360
х, мм
0
0.375
0.75
1.125
1.5
Зависимость угла поворота гайки α, от перемещения x.
Для других углов поворота перемещение х можно вычислить аналогично.
k – коэффициент упругости пружины.
Данный коэффициент k (для пружин в форсунках) был определен “эмпирически” по формуле: k =
Здесь i – число витков пружины, их 9;
G – модуль сдвига, ;
d – диаметр проволоки, из которой сделаны пружины, d = 3.3 мм;
D – диаметр кольца проволоки, как показано на рисунке, D = 12.3 мм.
Для пружин в форсунках: .
Для простоты (и с учетом погрешностей)
Рис. 5. Поперечный вид витка пружины.
Таким образом, зная, сколько оборотов совершила гайка, можно определить её перемещение x, следовательно, силу упругости, а точнее, необходимую нам силу затяжки пружины.
6. Отчет
Отчёт должен содержать:
1.Основные теоретические положения
2.Схему экспериментального стенда.
3.Протоколы испытаний.
4.Обработку результатов опытов.
5.Графики зависимостей ,
6.Выводы.
7. Вопросы для самопроверки
1.Объяснить принцип действия топливной аппаратуры.
2.Как осуществляется регулировка форсунок.
3.Что называют характеристикой впрыскивания.
Протокол испытаний
Лабораторная работа № 6 Экспериментальное исследование работы
топливных форсунок
Группа:
Дата испытаний:
Исполнители:
Исходные данные:
Шаг резьбы гайки t = мм
Число витков пружины i = ед
Диаметр проволоки d = мм
Диаметр кольца проволоки D = мм
Результаты испытаний форсунки №1:
№ опыта |
Давление начала впрыска Рн |
Угол поворота , |
Температура в цилиндре |
|
кг/см2 |
град |
Е |
0С |
|
1 |
150 |
|
|
|
2 |
180 |
|
|
|
3 |
200 |
|
|
|
Результаты испытаний форсунки №2:
№ опыта |
Давление начала впрыска Рн |
Угол поворота , |
Температура в цилиндре |
|
кг/см2 |
град |
Е |
0С |
|
1 |
150 |
|
|
|
2 |
180 |
|
|
|
3 |
200 |
|
|
|
Подпись исполнителей
Подпись преподавателя