3. Вибір транспортно-технологічної схеми доставки вантажів у магістральному сполученні

При виборі транспортно-технологічної схеми доставки вантажів непередбачена суворо регламентована методика виконання обґрунтування.

Основними елементами обґрунтування вибору транспортно-технологічної схеми доставки вантажів є: вирішення транспортної підготовки вантажів (використання засобів укрупнення вантажних місць), розгляд прямого (автомобільного) і змішаного (водно-автомобільного і залізнично-автомобільного) сполучень, вибір найкращого виду сполучення, оптимізація обсягу поставки.

Отже, для здійснення вибору транспортно-технологічної схеми доставки вантажів розрахуємо спочатку необхідні показники.

Середньорічний обсяг сировини, яку потребує завод, млн.т.:

(3.1)

Вихід готової продукції, млн.т.:

(3.2)

Річна поставка вантажу в м. В, млн.т.:

(3.3)

де η = 10 %.

Поставка вантажу на добу, т:

(3.4)

Обсяг вантажу, який прибуває на адресу одного споживача, т:

(3.5)

Об’єм вантажного місця, м³:

(3.6)

Кількість вантажних місць в поставці одному споживачу:

(3.7)

Об’єм поставки вантажу одному споживачу, м³:

(3.8)

Пряме автомобільне сполучення

Для транспортування вантажу і формування укрупнених вантажних місць надалі будуть використовуватись контейнери УУК-5 вантажопідйомністю 5 т, з об’ємом 13,104 м³ і власною вагою 1т. Такий вид ЗУВМ вимагає мінімум часу на навантаження/розвантаження та забезпечує зберігання вантажу в процесі доставки. Цей варіант вибору ЗУВМ є також найдоцільнішим з точки зору тарифу за користування.

Оскільки вага вантажу, що має надходити на одного вантажоотримувача, дорівнює 2,74 т, а вага контейнера 1т, то вага укрупненого вантажного місця становитиме 3,74 т. Вантажопідйомність контейнера 5 т, отже, на одного клієнта потрібно один неповністю завантажений контейнер УУК-5.

Оскільки вантажоотримувачів 40, то для транспортування вантажу використовується 40*1=40 неповністю завантажених контейнерів.

Для транспортування вантажу найкраще підходить автомобіль МАЗ-63035 вантажопідйомністю 20,5 т. Габарити напівпричепа: довжина – 12,09 м, ширина - 2,305 м, висота – 1,8 м. Габарити дозволяють транспортувати 4 контейнери на одному транспортному засобі (адже габарити контейнера 2,6х2,1х2,4), тобто 10,96 т вантажу і 4 т маси контейнера, що разом становить 14,96.

Необхідна кількість транспортних засобів: 10 автомобілів по 4 контейнери УУК-5 в кожному.

Коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності автомобіля визначається за середньозваженими величинами:

(3.9)

qвм - вага укрупненого вантажного місця, т;

qa - вантажопідйомність автомобіля, т.