2.4. Визначення індексів ризику небезпеки

Приклад: Визначити індекси ризику зіткнення двох літаків у повітрі (взагалі) і двох автомобілів на переповненій автостоянці. Наведіть можливі заходи для зниження цих видів небезпек (за допомогою таблиць 2,3,4).

Розв’язання: Зіткнення літаків у повітрі без сумнівів буде класифікуватися як категорія І (катастрофічна), можливість або ймовірність буде віднесена до рівня D (віддалена), виходячи зі статистики випадків зіткнення літаків у повітрі. Зусилля спрямовані на зменшення шкоди від такого роду випадків, зійдуть до здійснення специфічного, але відносно незначного контролю для запобігання подібних ситуацій. І навпаки, зіткнення двох автомобілів на переповненій автостоянці може бути класифіковане як незначна (категорія ІУ) подія з ймовірністю, що належить до рівня А (часта) або рівня В (можлива). Зусилля у цьому випадку будуть сфокусовані на забезпеченні дешевого та ефективного контролю через високу ймовірність цієї події: знаки, які вказують напрямок руху автомобільного транспорту, широкі місця для паркування, обмеження швидкості, улаштування нерівностей, що примушують зменшити швидкість тощо – є прикладом такого контролю.

Визначити індексі ризику виникнення наступних небезпечних подій. Наведіть можливі заходи для попередження чи зниження наслідків означених небезпечних подій.

1. паління

2. споживання алкогольних напоїв

3. автомобілі

4. ручна вогнепальна зброя

5. електричний струм

6. мотоцикли

7. плавання

8. хірургічне втручання

9. рентгенівське опромінення

10. залізниці

11. велика будова

12. велосипед

13. мисливство

14. побутові травми

15. гасіння пожеж

16. атомна енергетика

17. альпінізм

18. сільськогосподарська техніка

19. лижи

20. авіація загального призначення

Контрольні завдання

1. Обґрунтувати основні засади концепції прийнятного ризику.

2. Навести фактори, які визначають допустимість ризику.

3. Пояснити зміст елементів концепції прийнятного ризику.

4. Охарактеризувати основні критерії оцінки ризиків.

5. Навести основні методи аналізу ризикових ситуацій.

6. Наведіть приклади використання методів оцінки ризику.

7. Визначити порядок кількісної оцінки ризику.

8. Навести основні етапи управління ризиком.

9. Охарактеризувати переваги ПАН.

11. Навести методику побудови дерева подій.

Список використаної літератури

1. Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие для студентов всех специальностей / Под ред. О.Н. Русака. – СПб.: ЛТА, 1996. -231с.

2. Безпека життєдіяльності: Навчальний посібник для студентів вищих закладів освіти України І-ІУ рівнів акредитації /Желібо Є.П., Заверуха Н.М., Зацарний В.В.; За ред. Є.П. Желібо. – Київ: Каравела, 2005 – 344с.

3. Зубок Ю.А. Риск в социальном развитии молодежи // Социально-гуманитарное знание. – 2003. – №1. – С. 147-162.

4. Іванова І.В., Заплатинський В.М., Гвоздій С.П. Безпека життєдіяльності: навчально - контролюючи тести. Навч. посібник. – К.: Самміт-книга, 2005. – 148с.

5. Літвак С.М., Михайлюк В.О. Безпека життєдіяльності. Навч. посібник. – Миколаїв: ОККО, 1999. – 210 с.

6. Храпко Т.А. Методичні рекомендації до самостійного вивчення курсу „Безпека життєдіяльності” для студентів денної, заочної та екстернатної форми навчання. – Херсон: Видавництво ХДУ, 2005. – 56 с.

7. Чирва Ю.О., Баб’як О.С. Безпека життєдіяльності: Навч. посіб. – К.: Атака, 2003. – 304с.

8. Яремко З.М. Безпека життєдіяльності. Навчальний посібник. – Львів: Видавничий центр ЛНУ імені І.Франка, 2005. – ,01 с.

9. Яремко З.М. Безпека життєдіяльності: нові підходи і нові проблеми // Безпека життєдіяльності. – 2003. – №4. – С. 5-7.

10. Ярошевська В.М. Безпека життєдіяльності: Підручник. – 2-е вид. – К.: Професіонал, 2006. – 560 с.

25