- •1.Основная функция транспорта. Предмет ,цель и объект изучения Грузоведения.
- •2. Транспортная характеристика и транспортабельное состояние.
- •3.Классификация грузов. Гост. Грузовое место.
- •4.Классификация сухих грузов. Тарифная номенклатура грузов.
- •5. Тара для перемещения грузов.
- •6. Упаковка грузов.
- •7. Маркировка грузов.
- •8.Маркировка по назначению
- •9.Основные знаки специальной маркировки
- •14.Методы исследования свойств грузов. Лабораторный метод.
- •15. Общие правила отбора проб.
- •16.Свйоства груза ,учитываемые при отборе проб.
- •19. Отбор проб грузов наливных грузов
- •20.Угол естественного откоса . Термины , основные способы определения.
- •21. Угол естественного откоса. Способы определения в натуральных условиях.
- •22. Угол естественного откоса. Способы определения в лабораторных условиях
- •23. Объёмно-массовые характеристики груза.
- •29.Бочки и барабаны. Основная номенклатура и транспортные характеристики.
- •30.Коэффициент заполнения бочек. Грузы в рулонах и бухтах.
1.Основная функция транспорта. Предмет ,цель и объект изучения Грузоведения.
Основная функция транспорта - сохранная доставка грузов, в определенные сроки с определенной скоростью, без ущерба для окружающей среды. При перевозке груз должен доставляется без порчи и повреждений.
Груз является носителем опасности. Это обусловлено:
воздействием стихийных сил;
концентрации в ограниченном объеме (судне) различных видов опасности;
недостаточной изученностью взаимодействия грузов с окружающей средой и между собой;
влияние при авариях.
Предметом Грузоведения являются:
транспортные характеристики и транспортное состояние груза;
взаимодействие груза и окружающей среды;
взаимосвязь транспортного состояния груза с технологией и организацией транспортного процесса;
оптимальные режимы хранения и перевозки.
Цель изучения Грузоведения - получение знаний, необходимых для сохранной и безопасной их транспортировки.
Объект исследования - груз как совокупность свойств, которые подвергаются воздействию внутренних и внешних сил. Участники производственного процесса при транспортировке грузовладелец и судовладелец. Товароведение изучает потребительскую стоимость (свойства).
2. Транспортная характеристика и транспортабельное состояние.
Транспортная характеристика груза - это свойства товара, которое проявляется при транспортировке и хранении, и определяют этот процесс. К ним относятся: физико-химические свойства, объемно-массовые характеристики, тара, упаковка, режимы хранения, перевозки и перегрузки.
Совокупность конкретных количественных и качественных показателей транспортных характеристик - транспортное состояние. Сохранное и безопасное перемещение обеспечивается, если груз предъявлен в транспортабельном состоянии:
груз находится в кондиционном состоянии;
соответствует стандартам и условиям морской транспортировки;
имеет исправную тару, упаковку, замки, пломбы, контрольные ленты;
тара соответствует нормативным документам;
имеет на таре маркировку, в том числе предупредительные надписи;
надежно защищен от воздействия влаги, запахов, пыли;
отсутствует течь жидких грузов в таре;
отсутствует подмочка грузов, боящихся влаги;
отсутствуют запахи и другие признаки, свидетельствующие о порче груза
3.Классификация грузов. Гост. Грузовое место.
Существует несколько классификаций грузов. Это обусловлено целью создания классификации, то есть выбирается определяющий признак. ГОСТом установлены основные виды грузов: наливные, сухие; навалочные; насыпные; штучные; генеральные.
Наливные - жидкие грузы, перевозимые наливом.
Сухие - любые грузы, кроме наливных.
Навалочные - сухие грузы, перевозимые без тары навалом.
Насыпные - зерновые грузы, перевозимые без тары.
Штучные - сухие грузы, состоящие из отдельных грузовых мест.
Генеральные - различные штучные.
По транспортным характеристикам: металлоконструкции; подвижная техника; ЖБИ и конструкции; контейнеры; грузы в транспортных пакетах; штучные в упаковке; катно-бочковые; тяжеловесные и крупногабаритные; лесные.
Транспортная классификация: смещающиеся (не зерновые навалочные; зерновые; генеральные; лесные); режимные (скоропортящиеся и не скоропортящиеся); опасные (9 классов по МОПОГ); наливные (нефть и нефтепродукты; химические; пищевые; сжиженные газы). В практике морских перевозок есть деление на классы: массовые, генеральные, особорежимные.
Общие правила перевозки разрабатываются для видов грузов; правила перевозок - для классов; для отдельных грузов - карты технологических режимов (КТР).
Грузовое место- это единица тары (или несколько единиц) с содержимым, составляющих одно целое при транспортировке.