- •1. Нормативно-правова база організації автобусних перевезень
- •2. Організація перевезень туристів на автобусних маршрутах
- •3. Особливості організації спеціалізованого автобусного маршруту
- •4. Особливості організація роботи гіда (керівника туристичної групи)
- •5. Організація прокату автомобілів
- •6. Вимоги до безпеки автомобільного транспорту
4. Особливості організація роботи гіда (керівника туристичної групи)
Під час здійснення автотуру важливою є організація роботи гіда (керівника туристичної групи) з туристами та з водіями автотранспортного засобу.
Водій автобуса повинен виконувати вказівки та розпорядження керівника групи, якщо вони не пов'язані із зміною маршруту руху, порушенням правил дорожнього руху та не загрожують безпеці перевезень, а також не суперечать існуючим інструкціям. У випадку відхилення від маршруту за технічними причинами або з вини водія, керівник групи робить запис у шляховому листі та довідці-наряді. Дострокове прибуття автобуса у пункт призначення не дає керівнику групи права вимагати від водія додаткової роботи, що не передбачена графіком руху та програмою обслуговування.
Гіду заборонено: змінювати або продовжувати запланований у відповідності з автобусним паспортом та замовленням маршрут, якщо це не обумовлено особливими умовами, що погрожують безпеці руху; дозволяти проїзд в автобусі особам, що не входять до туристично-екскурсійної групи, за виключенням осіб, вписаних у шляховий лист, та працівникам, що перевіряють гіда на маршруті.
Перед початком поїздки гід зобов'язаний отримати від турфірми списки туристів (у трьох примірниках), схему маршруту та розклад руху:
впевнитись, що автобус за своїм технічним, санітарним станом та обладнанням відповідає встановленим вимогам;
перевірити наявність необхідних документів (паспортів або документа, що засвідчує особу);
дати дозвіл водію на початок посадки туристів, екскурсантів в автобус;
- ознайомити туристів із маршрутом руху, програмою та змістом поїздки, правилами користування автобусом та поведінки під час руху.
Під час руху гід:
проводить екскурсію (шляхову інформацію) у відповідності з методичними вказівками та враховуючи особливості вікового складу туристів;
забезпечує дотримання туристами правил користування автобусом, чистоти та збереження обладнання.
У проміжних та кінцевих пунктах маршруту гід забезпечує надання туристам розміщення, харчування та екскурсійної програми; доводить до відома туристів, екскурсантів назви та адреси готелю та ресторану, повідомляє час харчування та місце і час початку екскурсійної програми.
Виконання завдань з перевезення туристів та екскурсантів завіряється підписом гіда (керівника групи) у щляховому листі водія та довідці-наряді, де фіксується фактичний час, показник спідометра, кількість перевезених туристів та екскурсантів; у разі зміни розкладу руху - зазначається її причина.
5. Організація прокату автомобілів
Туристичні фірми часто надають послуги з прокату автомобілів.
Існує два основних способи бронювання прокату автомобілів. Перший включає бронювання автомобіля одночасно з резервуванням авіаквитків. Усі головні компанії автопрокату підключені до комп'ютерних систем авіарезерування. Завдяки цій системі забезпечується прокат у більшості міжнародних аеропортів світу.
Другий варіант бронювання являє собою безпосереднє звернення до компанії прокату автомобілів.
Основні складові роботи фірми з прокату автомобілів.
На організацію роботи компанії впливають:
тарифи, що встановлені фірмою; вони основуються на часі, відстані або комбінації того та іншого; тривалість може бути виміряна у годинах, днях, тижнях; відстань вимірюється за спідометром: кількість кілометрів або миль від місця оренди;
розмір, марка та модель автомобілю. У залежності від розміру та моделі вони поділяються: економні або суперкомпактні, компактні, середні, великі або стандартні, спортивні та спеціалізовані моделі;
- види оренди: автомобіль беруть напрокат в один кінець або в обидва кінці. Прокат в один кінець - коли клієнт отримує автомобіль в одному пункті свого маршруту, а залишає у іншому; в обидва кінці - клієнт повертає автомобіль у те ж саме місце, де він його брав напрокат;
документальне підтвердження водійської кваліфікації. Кожна автопрокатна фірма вимагає пред'явлення прав на водіння автомобілем, уточнює вік та кредитоздатність клієнта; більшість компаній автопрокату вимагає, щоб вік орендатора був як мінімум 21 рік (а іноді і 25 років), максимум - 65;
усі фірми вимагають підтвердження кредитоспроможності клієнта: яким чином він буде сплачувати - готівкою, кредитною карткою, чеком. Останнім часом багато фірм випускають свої власні кредитні картки, які дають право клієнтові на швидке обслуговування. Клієнт, що планує розплатитися готівкою, може зробити передплату через туристичну агенцію; компанії автопрокату забезпечують туристичні агенції спеціальними документами - ваучерами. Якщо клієнт платить готівкою, агенція заповнює ваучер; за цим документом клієнт отримує ключі від автомобіля на станції прокату;
при резервування "гнучких" квитків, або прямій оренді автомобіля потрібно уточнити: кількість подорожуючих; розмір багажу; марку та модель автомобіля; тривалість прокату; пункти посадки та висадки (деякі клієнти бажають, щоб автомобіль було подано в аеропорт, інші у готель, треті використовують його як трансфер або для здійснення екскурсії); спеціальні вимоги, наприклад, зручності для інвалідів, послуги шофера.
У міжнародній практиці, коли представник туристичної агенції здійснює бронювання автомобіля у компанії автопрокату, він повинен надати інформацію:
назвати агенцію та її номер в ІАТА;
указати місце призначення, куди автомобіль повинен бути доставлений (аеропорт, центр міста, готель тощо);
назвати ім'я клієнта, аеропорт, авіалінію та номер рейсу;
назвати прокатну картку клієнта;
сповістити по дату початку оренди її тривалість;
назвати марку та модель автомобіля та інші вимоги до спеціалізованого обладнання;
вказати вид платежу: передплата {ваучер), кредитна картка.
До того як підписати орендний договір на прокат автомашини, потрібно детально ознайомити клієнта, з тим, що входить до орендної плати. Як правило, це:
необмежений пробіг автомобіля;
доставка автомобіля клієнту у межах міста;
ремонт або заміна автомобіля у випадках технічних пошкоджень, крім пошкоджених покришок, вітрового скла, картера двигуна. Від цих пошкоджень можливо застрахуватися додатково за 1 дол. за добу;
повна страховка у випадку дорожно-транспортної пригоди не з провини клієнта;
страховка, що покриває збитки, нанесені автомобілю у дорожній пригоді з провини клієнта, поза суми 500 дол. Однак, якщо водій знаходився у нетверезому стані, страховка не сплачується. У більшості країн світу абсолютно сухого закону немає, але вміст алкоголю у крові не повинен перевищувати 0,8 проміле (це адекватно 70 грамам горілки або двом пляшкам пива);
страхування пасажирів (крім водіїв) від нещасних випадків. Сам себе водій може застрахувати за додаткову плату у середньому 2 дол. за день;
податки;
машину туристу повинні надати з повним баком пального, але і повернути ЇЇ потрібно з повним баком;
за додаткову плату (10-15 дол.) можна придбати право користуватися машиною для іншого водія;
фірма повинна попередити клієнта про те, що за порушення правил паркування машини, перевищення швидкості штраф клієнт сплачує особисто;
у випадку аварії потрібно мати таку інформацію: дата та час аварії, прізвище та адреса іншої сторони, назву страхової компанії, прізвище та адреса свідка (якщо такий є), назва та номер поліцейського управління.
В Україні найбільш широкого розповсюдження отримав варіант оренди легкових автомобілів із шофером діловими туристами у готелі. Послуги прокату для іноземних туристів також надають переважно в аеропортах та великих містах. Активністю вирізняється діяльність прокатних компаній і турагентств з резервування послуг прокату автомашин під час закордонних подорожей українських туристів.