47

Содержание

Введение………………………………………………………………….…….

Физико-географическое описание района работ…………………….……….

1. Выбор способа аэрофотографической съёмки…………………….………

2. Расчёт высоты сечения рельефа……………………………………………

3. Выбор масштаба залета, фокусного расстояния АФА, высоты фотографирования и числа плановых, высотных и планово-высотных опознаков………………………………………………………………………

3.1 Выбор величины фокусного расстояния аэрофотоаппарата…………......

3.2. Выбор масштаба залета и высоты фотографирования при проектировании аэрофотосъемки для создания фотопланов……………….

3.3 Расчет расстояния между плановыми опознаками……………………..

3.4. Выбор высоты фотографирования, масштаба залета и количества базисов между опознаками при проектировании стереотопографической съемки…………………………………………………………………………..

4. Расчет аэросъемки………………………………………………....................

5. Дешифрирование…………………………………………………………….

6. Проект фотограмметрических работ

   1. Подготовительные работы…………………………………………………

6.1.1 Стереопроектор Г.В. Романовского………………………………………….

6.1.2 Стереокомпаратор 1818………………………………………………………

6.1.3 Интерпретоскоп……………………………………………………………...

6.1.4 Фототрансформатор (ФТМ)…………………………………………………

2. Составление проекта фотограмметрической сети………………………..

3. Построение сетей фототриангуляции и создание планов………………..

6.3.1Методика построения сетей…………………………………………………...

6.3.2 Аналитическая маршрутная фототриангуляция по способу независимых моделей………………………………………………………………………….....

6.3.3 Создание фотоплана………………………………………………………….

6.3.4Съемка рельефа………………………………………………………………..

6.3.5 Перенесение горизонталей и контуров со снимков на фотоплан…………..

Заключение.

Литература

Приложения

Введение.

В настоящее время наиболее распространёнными методами создания карт и планов на производстве являются аэрофототопографические методы, т.к. они наилучшим образом отвечают современным высоким требованиям, предъявляемым к картографированию больших территорий.

В данной курсовой работе рассматривается стереотопографический метод съемки, который позволяет изображать в камеральных условиях по снимкам не только контуры, но и рельеф.

В проекте обосновывается выбор основных параметров аэросъемки, рассматриваются фотограмметрические работы, необходимые для создания карт и планов. Также обосновывается выбор густоты опорного обоснования, приводится расчет аэросъемки.

Для успешного выполнения курсового проекта необходим подбор и тщательный анализ наиболее выгодных в технико-экономическом отношении вариантов решения поставленных задач с целью выполнения необходимых требований точности и максимального снижения затрат средств и труда.

Физико-географическое описание района работ.

Цель проекта: создание карты масштаба – 1:10000 на участок Гродненской обл. Основой к созданию карты служит карта масштаба 1/200000, с высотой сечения рельефа 20 м. Площадь территории составляет 1213 км². Длина участка 33000 м, ширина 37000 м.

Рельеф: равнинно-холмистый. В восточной части находится возвышенность с максимальной отметкой 241 м. Территория имеет общий наклон на юго-запад, что и определяет в основном течение рек в этом направлении. Максимальная отметка – 241 м, минимальная – 117 м. Средний угол наклона 1°21’.

Гидрография: в районе работ несколько озер, все они небольшие. Район работ имеет большое количество водотоков: река Щара(самая большая, пересекает наш участок с юго-востока на северо-запад) и её притоки Береза, Хитрая, Гривда, Исса, Трицевка, Ликоница. Берега рек заболочены. На северо-западе находится сеть каналов.

Растительность: леса и кустарники занимают около 70% территории. Наиболее лесисты северная и юго-восточная части. Леса состоят, главным образом, из хвойных (ель, сосна) и мелколиственных (береза, осина, ольха) пород.

Транспорт: Дорожная сеть развита хорошо. На юге участка с востока на запад проходит железная дорога. Из города Слоним выходит 9 шоссейных дорог, соединяющих этот торговый узел с другими населенными пунктами. Имеется большое количество грунтовых и полевых дорог.

Населенные пункты: имеется большое количество деревень, городов и поселков городского типа (Слоним, Козловщина, Жировичи), что говорит о большом числе жителей и средней застроенности территории.

Город Слоним расположен на юго-востоке. Имеет централизованное расположение построек. Застройка квартальная. Заселенность плотная. Поселок городского типа Козловщина расположен на северо-востоке. Застройка квартальная.

В районе работ имеется хорошо развитая государственная геодезическая сеть в виде пунктов триангуляции.

1. Выбор способа аэрофототопографической съемки.

Аэрофототопографическая съемка предусматривает фотографирование местности АФА, установленным на самолете или на другом летательном аппарате [1].

В зависимости от масштаба создаваемой карты, физико-географических условий района работ, высоты сечения рельефа, обеспеченности предприятия фотограмметрическими приборами и кадрами, сроков выполнения работ аэрофотографическая съемка может выполняться комбинированным и стереотопографическим способами по одной из следующих технологических схем:

1. контурная часть плана создается на основе фотопланов, а рельеф зарисовывается в поле приемами мензульной съемки;

2. контурная часть плана создается на основе фотопланов, а съемка рельефа ведется на фотограмметрических приборах;

3. составление контурной части плана и съемка рельефа выполняются на фотограмметрических приборах.

Первый способ съемки называется комбинированным, второй и третий способы – стереотопографическими [4].

Стереотопографический метод использует свойства пары снимков и позволяет снимать в камеральных условиях не только контуры, но и рельеф местности. Он является основным методом картографирования, так как обеспечивает:

План местности будем создавать по второй технологической схеме стереотопографическим способом с использованием фотоплана (контурная часть создается на основе фотоплана, а съемка рельефа ведется на фотограмметрических приборах), поскольку контурная нагрузка карты велика (см. физико-географическое описание района работ), а колебания высот точек местности незначительны и позволяют выполнить трансформирование снимков при небольшом числе зон.

При этом необходимо выполнить следующий комплекс работ:

- аэрофотосъемка;

- плановая, высотная привязка снимков;

- фотограмметрическое сгущение сети плановых, высотных опознаков;

- создание фотопланов;

- дешифрирование;

рисовка рельефа на фотограмметрических приборах [4].

2. Расчет высоты сечения рельефа.

Высота сечения рельефа определяет точность изображения рельефа и влияет на качество работ. Она определяется в зависимости от преобладающих углов наклона, масштаба создаваемого топографического плана, преобладающих углов наклона местности и от назначения проектируемых карт и планов [4].

Мы имеем:

• преобладающие углы наклона – 1°21’ (получили с карты);

• масштаб создаваемой карты – 1:10000;

Высоту сечения рельефа определяем по формуле 2.1 [4]:

(2.1)

где – расстояние между горизонталями в сантиметрах;

– средний уклон снимаемого участка местности;

– знаменатель масштаба создаваемой карты.

Для удобства проектирования желательно на плане иметь расстояние между горизонталями порядка 1 см.

Средний уклон найдем по формуле 2.2 [4]:

(2.2)

где - преобладающий угол наклона;

Тогда:

(2.3)

(2.4)

На нашем участке целесообразно иметь высоту сечения рельефа , которую мы и будем использовать в последующих вычислениях [4].