3.3 Расчет расстояния между плановыми опознаками.
Для того, чтобы можно было выполнить трансформирование аэроснимков, необходимо каждый снимок обеспечить опорными (трансформационными) точками. положение этих точек можно получить либо геодезическими методами в поле (полевая привязка аэроснимков), либо камерально путем построения сетей фототриангуляции. Последнее значительно сокращает общую стоимость изготовляемой карты по сравнению со сплошной привязкой аэроснимков геодезическими методами [4].
При построении сетей фототриангуляции в поле определяют только те точки (опознаки), которые впоследствии будут использованы для ориентирования построенной сети. Количество плановых опознаков, определяемых в поле, зависит от масштаба создаваемого плана, его точности, масштаба залета и других факторов.
Наиболее слабо определяемыми из фотограмметрических построений являются точки, расположенные в середине между исходными опорными точками.
Проектирование фототриангуляции – процесс, предшествующий производству. Зная задаваемую точность определения координат наиболее слабо определяемых точек, можно рассчитать, в зависимости от основных параметров аэрофотосъемки, масштаба создаваемой карты и методов обработки, протяженность ряда фототриангуляции.
C.к.п. планового положения точек, полученных из смежных маршрутов, не должны превышать 0,40 мм в масштабе карты по отношению к геодезическим опорным точкам [10].
В зависимости от принимаемых технических средств различают три вида пространственной фототриангуляции:
-- аналитическая,
-- аналоговая,
-- аналого-аналитическая.
Аналитическая фототриангуляция является наиболее эффективной из перечисленных видов, т. к. она позволяет определить опорные точки по снимкам с любыми элементами ориентирования, обеспечивая высокую точность и большую производительность.
Поэтому при построении сети фототриангуляции на данном объекте применим аналитический метод.
В случае, когда пространственная фототриангуляция развивается по всем смежным маршрутам, для формата аэроснимков 18*18 см, имеющих продольное перекрытие примерно 60%, точность планового положения наиболее слабо определяемой точки фототриангуляции можно рассчитать по формуле: [4]
(3.3.1.),
где
–
с.к.п. определения планового положения
точки, расположенной в середине сети
(зависит от масштаба создаваемой карты,
метра, где
–
знаменатель масштаба создаваемой
карты);
–
с.к.п. определения
поперечных параллаксов (для аналитических
методов значение mq
при
современном состоянии техники и точности
измерений
);
–
число базисов
фотографирования между смежными парами
опорных геодезических точек, ограничивающих
секцию маршрута;
f – фокусное расстояние АФА (f = 350мм);
–
коэффициент,
зависящий от величины фокусного
расстояния аэрофотоаппарата
(при
аналитических методах построения сетей
фототриангуляции
);
–
высота
фотографирования (
).
Необходимо определить число базисов фотографирования между парами плановых опорных геодезических точек, ограничивающих секцию маршрута.
Для этого воспользуемся формулой: [4]
(3.3.2.).
Определим число базисов фотографирования между парами плановых опорных геодезических точек n, а затем высоту и масштаб фотографирования. Высоту фотографирования выразим из формулы (3.3.1.):
Число базисов фотографирования.
Таблица 3.3.1
n |
|
H |
|
1 |
2,00 |
11830 |
|
2 |
4,47 |
5293 |
15122 |
Выбираем n = 2, так как должно выполняться условие: [4]
.
Поскольку высота фотографирования равна 5293 м, запроектируем самолет АН-30, максимальная высота полета которого составляет 8000 м.