- •Экономическая характеристика
- •1.2 Природно-климатическая характеристика
- •1.3 Рельеф
- •3 Проектирование плана трассы
- •4 Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
- •4.1 Установление руководящей рабочей отметки
- •4.3 Расчет проектной линии
- •4.4 Проектирование системы водоотвода
- •5 Расчет объемов земляных работ
1.3 Рельеф
Геологическое строение и развитие территории нашли полное отражение в характере рельефа Ростовской области. Древняя по возрасту, Восточно-Европейская Платформа выражена в рельефе участками возвышенных равнин. Калачская возвышенность и Донская гряда, представляющие собой юго-восточную Чисть Среднерусской возвышенности, а также Донецкая возвышенная равнина сформировались на Воронежской антеклизе Восточно-Европейской.
Северо-Приазовская возвышенная равнина, внимающая юго-западную часть территории Ростовской области, сформировалась на Ростовском ходе Восточно-Европейской платформы. Нижнедонская низменность, создающая рельеф долины Нижнего Дона, геоструктурно соответствует Погруженному Донбассу, Манычскому прогибу и Ростовскому своду. Имеет геоструктурную особенность расположения, которая состоит в том, что низменность одновременно соответствует Восточно-Европейской платформе и Скифской плите.
Азово-Кубанская низменная равнина геоструктурно соответствует Ростовскому своду и Азово-Кубанской впадине. Она создаёт рельеф на западе и в центре южной части территории Ростовской области. Имеет геоструктурную особенность расположения, которая состоит в том, что низменность одновременно соответствует Восточно-Европейской платформе и Скифской плите.
Молодая по возрасту, Скифская плита выражена в рельефе территории возвышенными и низменными равнинами. Кумо-Манычская впадина, в пределах которой на территории Ростовской области расположена Манычская низменность, соответствует Манычскому прогибу. Донецкий кряж - возвышенная равнина, расположена на складчатом основании Донецкого выступа. Возвышенность Ергени, которая соответствует валу Карпинского и формирует рельеф юго-восточной части территории Ростовской области.
1.4 Гидрология и гидрогеология
На территории области протекает одна из крупнейших рек Европы - Дон (2 тыс. км), расположено Цимлянское водохранилище (объем 24 млрд. куб. м). Судоходны основные притоки Дона - реки Северский Донец и Маныч. Озера занимают лишь 0,4% территории области.
1.5 Геология
Территория области лежит в пределах степной зоны, лишь крайний юго-восток является переходным районом от степей к полупустыням. Лесами и кустарниками покрыты 5,6% земельного фонда, в то время как большая часть области занята сельхозугодиями, преимущественно на высокоплодородных черноземах.
1.6 Растительность
Лесной фонд области незначителен, представлен на 2,8% территории, большей частью лесами, выполняющими водоохранные и защитные функции
2 Основные технические параметры автомобильной дороги
2.1 Определение перспективной интенсивности движения
Интенсивность движения определяется по формуле:
N = Nгр + Nл + Nавт (1)
где Nл – интенсивность легковых автомобилей, авт./сут, Nл=120
Nгр – интенсивность грузовых автомобилей, Nгр=92
Nавт – интенсивность автобусов, Nавт=58
N = 120+92+58=270 авт./сут.
Ведем расчет по:
Nприв= Σki* Ni, (2)
где Ni – интенсивность автобусов и грузовых автомобилей;
ki– коэффициент приведения, зависит от грузоподъемности автомобиля и определяется по таблице.
Nприв= kл*Nл + kгр*Nгр + kавт*Nавт (3)
Nпр = 120*1,75+2*16+2,5*76=432 авт./сут.
N= Nпр*(1+Kприроста)Т, (4)
Где Т= 20 лет;
N20=432*( 1*0,05 )20= 1146,225авт./сут
Проектируемая автодорога имеет VI техническую категорию.
Расчётная скорость – 80 км/час
Тип дорожной одежды – капитальный
2.2 Назначение технических параметров
Для категории VI в соответствии со СниП 2.05.02-85 назначаются следующие значения технических параметров.
Значения технических параметров сведены в таблицу 3.
Таблица 3- Значения технических параметров
Наименование технического параметра |
Ед. изм. |
Знач. |
|
Число полос движения |
шт |
2 |
|
Ширина полосы движения |
м |
3 |
|
Ширина проезжей части |
м |
6 |
|
Ширина земляного полотна |
м |
10 |
|
Ширина обочины |
м |
2 |
|
Наибольший продольный уклон |
‰ |
60 |
|
Наименьшее расстояние видимости: |
м |
150 |
|
Наименьший радиус кривых: |
|
|
|
а) в плане |
м |
300 |
|
б) в продольном профиле: |
|
|
|
-выпуклых |
м |
5000 |
|
-вогнутых |
м |
2000 |