1.2. Виды работы и управление радиостанцией

Виды работы:

телефонная одноканальная работа с однополосной модуляцией в верхней (А₁) или нижней (В₁) боковой полосе:

А3Н-А₁ (В₁) – с остатком несущей 50%;

А3А-А₁ (В₁) – с остатком несущей 10%;

А3J-А₁ (В₁) – с подавленной несущей.

Первый вид радиосигналов применяется, как правило, для работы с радиостанциями старого парка типа Р-140М, Р-137;

телефонная одноканальная работа с однополосной модуляцией при одновременной передаче в нижней и верхней боковых полосах одной и той же информации:

1К ТФ А3В – ослабл. – с остатком несущей 10%;

1К ТФ А3В – подавл. – с подавленной несущей.

телефонная двухканальная работа с однополосной модуляцией при одновременной передаче в нижней и верхней боковых полосах различной информации:

2К ТФ А3В – ослабл. – с остатком несущей 10%;

2К ТФ А3В – подавл. – с подавленной несущей.

телефонная работа с частотной модуляцией (F3);

телеграфная одноканальная работа с амплитудной манипуляцией (А1) при работе на передачу ключом или датчиком кода Морзе (Р-010) и слуховом приеме;

телеграфная одноканальная работа с частотной манипуляцией (F1) со сдвигами частоты 125, 200, 500, и 1000 Гц (F1-125, F1-200, F1-500 и F1-1000);

телеграфная двухканальная работа с частотной манипуляцией (F6) со сдвигами частоты 200, 500 и 1000 Гц (F6-200, F6-500, F6-1000);

телеграфная работа с относительно фазовой манипуляцией (F9) со скоростями передачи 300 и 500 Бод (F9-300 и F9-500).

Управление радиостанцией может производиться:

из аппаратного отсека;

из кабины водителя;

из приемной аппаратной по кабелю или радиорелейной линии;

из КШМ по линии дистанционного управления;

из оконечных аппаратных по кабелю;

с телефонного аппарата ТА-57, вынесенного на расстояние до 500 м по кабелю П-274.

Из аппаратного отсека обеспечивается:

включение и выключение питания аппаратуры радиостанции;

включение и выключение высокого напряжения;

перестройка передающего и приемного устройства на любую из 10 заранее подготовленных частот в КВ или УКВ диапазоне;

ведение дуплексной и симплексной телефонной и телеграфной радиосвязи с использованием оконечной аппаратуры, находящейся в аппаратной;

ведение дуплексной адаптивной радиосвязи;

служебная связь с внешними абонентами.

Из кабины водителя обеспечивается:

ведение дуплексной и симплексной телефонной радиосвязи;

служебная связь с аппаратным отсеком и служебная связь с внешними абонентами по радиостанции Р-105М.

Из приемной аппаратной обеспечивается:

включение и выключение высокого напряжения;

перестройка передатчика на любую из 10 заранее подготовленных частот;

дистанционное управление колебаниями передатчика (модуляция или манипуляция);

ведение дуплексной адаптивной радиосвязи.

Из оконечных аппаратных обеспечивается дуплексная телефонная или телеграфная радиосвязь.

1.3. Антенны радиостанции и их использование для обеспечения радиосвязи

Выбор частот и антенн для радиосвязи представляет собой сложную задачу, при решении которой необходимо учитывать дальность связи, способ распространения радиоволн и их поляризацию.

Если дальность связи относительно невелика (до100 км), нужно попытаться установить связь земной волной, сигнал которой более устойчив к помехам, чем сигнал ионосферной волны, и связь более надежна. При возможности выбора частот целесообразно работать на более низких частотах, применяя на передачу Т-образные антенны, эффективные в диапазонах:

Т2х40 – в диапазоне 1,5 – 2 МГц;

Т2х13 – в диапазоне 2 – 4 МГц.

На более высоких частотах для связи земной волной на передачу используются:

штыревая антенна АШ-4(3) м в диапазоне 14 – 30 (60) МГц;

- образная антенна 15/60 в диапазоне 20 – 60 МГц;

объемная логопериодическая антенна ЛПА в диапазоне 30 – 60 МГц;

широкодиапазонная антенна ШДА в диапазоне 30 – 60 МГц:

На прием для связи земной волной используются антенны:

АШ-3 м на мачте в диапазоне 1,5 – 60 МГц;

- образные: 15/60 и 15/46 в диапазоне 20 – 60 МГц;

логопериодическая антенна ЛПА в диапазоне 35 – 60 МГц.

Поскольку антенны Т-образные, штыревые и широкодиапазонная антенны не обладают направленностью в горизонтальной плоскости, ориентирование их на местности не существенно. При использовании ЛПА и -образной антенн, необходимо учитывать их направленные свойства. -образную антенну ориентируют на корреспондента плоскостью, образованной лучами антенны, при этом длинный луч антенны с нагрузочным сопротивлением направляют в сторону корреспондента.

Антенну ЛПА ориентируют углом на корреспондента.

На расстояниях, превышающих дальность связи земной волной, необходимо работать ионосферной волной. Качество связи в этом случае зависит от состояния ионосферы, выбора частот, антенн и их правильного ориентирования.

При связи на расстояниях до 500 – 600 километров применяются наклонные диполи:

ДУ2х40 в диапазоне 1,5 – 4 МГц;

Д2х40 в диапазоне 1,5 – 4 МГц;

Д2х13 в диапазоне 4 – 16 МГц;

При связи с корреспондентами на расстоянии до 400 километрах ориентирование этих антенн не обязательно. При дальности связи более 400 километрах целесообразно полотна антенн размещать перпендикулярно направлению на корреспондента. Симметричный уголковый вибратор ориентируют по биссектрисе угла.

На большие расстояния свыше 600 … 700 километров на частотах более 10 МГц необходимо использовать V-образную антенну. Антенна направляется на корреспондента биссектрисой угла, образуемого полотнами. Следует отметить, что эффективность V-образной антенны на частотах менее 10 МГц оказывается низкой и в этом диапазоне частот целесообразно использовать на передачу наклонные диполи Д2х40 и Д2х13.

Для связи ионосферной волной на расстоянии до 300 километров в движении и на коротких остановках необходимо использовать дуплексную крышевую антенную систему при наклонном положении штырей АЗИ. В этом случае необходимо ориентировать АЗИ таким образом, чтобы машина своей передней частью была направлена на корреспондента.

При работе в движении на дальностях до 50 километров штыри АЗИ следует устанавливать в вертикальное положение для работы земной волной.