МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ И ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
1 ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ
В соответствии с ГОСТ 2.103-68 ЕСКД «Стадии разработки» предусмотрены следующие этапы проектирования и разработки конструкторской документации:
– техническое задание;
– техническое предложение;
– эскизный проект;
– технический проект;
– рабочая конструкторская документация.
Этапы проектирования выполняются последовательно на основании технического задания, выдаваемого преподавателем.
Ограниченность времени, отводимого на выполнение проекта, не позволяет организовать процесс проектирования в соответствии с ГОСТ. Отдельные этапы приходится совмещать и сокращать объем конструкторской документации.
На основании расчетов, содержание которых указывается в задании на проектирование, разрабатывается эскизный вариант изделия, который рекомендуется выполнять на миллиметровой бумаге в масштабе 1:1.
На основании эскизного проекта, с учетом внесенных при дальнейшей проработке уточнений и изменений, выполняется чертеж изделия с необходимыми проекциями, разрезами, сечениями, позволяющими получить полное представление о конструкции и принципе работы проектируемого изделия.
Выполняются рабочие и сборочные чертежи деталей и узлов, оговариваемые в задании на курсовое проектирование.
Все расчеты, описания и приложения оформляются в виде пояснительной записки.
Конструирование изделия проводится в соответствии с заданной схемой механизма на основе результатов кинематического (проектного) и прочностного (проверочного) расчетов.
Выполнение эскизной компоновки начинают с нанесения осевых линий с учетом полученных расчетом межосевых расстояний и диаметров начальных окружностей зубчатых колес. Далее вычерчивают спроектированные валы, наносят габариты предварительно выбранных подшипников. Детали механизма следует располагать в корпусе компактно.
В дальнейшем прорабатывается конструкция отдельных деталей, выбираются способы их соединения с другими элементами механизма. В процессе работы над чертежом необходимо определить:
– конструкцию деталей передач (зубчатых, червячных колес, червяков и др.);
– способ крепления зубчатых колес на валах в осевом и окружном направлениях;
– способ установки подшипников на валах и в корпусе;
– способ регулирования зацепления и зазоров в подшипниках;
– способ и устройства для смазывания передач и подшипников;
– виды уплотнений;
– форму и размеры крышек и корпусных несущих деталей.
Конструкция проектируемого механизма должна обеспечивать возможность его сборки и разборки, свободный доступ для регулирования узлов, замены деталей. Предпочтителен узловой метод сборки, при котором отдельные детали собираются в узлы, а из них собирается механизм. Например, на валу монтируются зубчатые колеса, подшипники, втулки, а затем собранный узел устанавливается в корпусе.
При выборе варианта конструкции необходимо изучить известные технические решения и выполнить их анализ, максимально использовать унифицированные детали и узлы. Для повышения технологичности и уменьшения трудоемкости изготовления следует сокращать номенклатуру используемых стандартных и нормализованных деталей и узлов, а также используемых материалов.
Для получения оптимального варианта изделия рекомендуется рассмотреть несколько вариантов конструкции. При этом возможны существенные изменения первоначального варианта и выполненных расчетов. Наиболее удачный вариант должен обеспечивать минимальные массово-геометрические параметры и максимальную экономичность в эксплуатации.
При конструировании деталей следует стремиться к упрощению её конструкции, что обеспечивает снижение её себестоимости.
2 Оформление чертежей и пояснительной записки
Графическая часть курсового проекта выполняется с соблюдением требований ЕСКД (Единой системы конструкторской документации) карандашом на чертежной бумаге. Возможно выполнение чертежей на компьютере с использованием программ компьютерной графики и с последующей печатью чертежа.
Сборочные единицы и детали, за исключением в отдельных случаях крупно- и малогабаритных изделий, изображают в масштабе 1:1.
Количество изображений (видов, разрезов, сечений) должно быть минимальным, но дающим полное представление об устройстве изделия, сборке и регулировании.
Каждый чертеж выполняют на отдельном листе одного из следующих форматов А0, А1, А2, А3, А4. Расположение формата А4 может быть только вертикальное. Если все необходимые изображения не размещаются на одном листе, допускается чертеж выполнять на двух и более листах, с указанием в основной надписи каждого из них его порядкового номера, а на первом листе общего количества листов, на которых выполнен чертеж. Главный вид изделия вычерчивают на первом листе с основной надписью по форме рис. 1, на всех последующих листах выполняют основную надпись по форме рис. 2.
В графах основной надписи (номера граф показаны в скобках) указывают ГОСТ 2.104-68:
графа 1 - наименование изделия в именительном падеже, причем существительное ставится на первом месте, например, «Барабан приводной», «Колесо зубчатое»;
графа 2 - обозначение документа.
графа 3 - обозначение материала и номер стандарта (графу заполняют только на чертежах деталей);
графы 4-
графа 5 – масса изделия;
графа 6 – масштаб;
графа 7 – порядковый номер листа (на документах, состоящих из одного листа графу не заполняют);
графа 8 – общее количество листов документа;
графа 9 – сокращенное обозначение учебного заведения, группы;
остальные графы – сведения об исполнителях.
Рис.1
2.1 Оформление сборочного чертежа
Сборочный чертеж выполняют на основании его эскизной проработки. Чертеж должен содержать минимально необходимое число проекций, видов, разрезов и сечений, дающих полное представление о конструкции изделия и принципе его работы.
На чертеже допускается не показывать мелкие фрагменты деталей и соединений: фаски, проточки, зазоры между деталями с незначительно отличающимися номинальными размерами. При использовании большого количества однотипных крепежных деталей подробно можно изображать детали только одного места соединения, а остальные показывать условно. На чертеже допускается упрощенное представление крепежных деталей, резьбы и её элементов.
На сборочном чертеже необходимо указать размеры (ГОСТ 2.307-68):
– габаритные;
– посадочные, определяющие характер сопряжений;
– установочные и присоединительные: размеры выступающих участков входного и выходного валов, на которые монтируют другие изделия, их привязка к оси редуктора и его опорной поверхности; размеры опорной поверхности и размещение в ней крепёжных отверстий, диаметр отверстий и т.п.;
– межосевые;
– справочные (информационные).
Номера позиций узлов и деталей (ГОСТ 2.109-73), входящих в изделие выполняют на полках линий-выносок, которые располагают параллельно основной надписи вне контура чертежа, и группируют в колонку или строчку по возможности на одной линии. Для группы крепежных деталей, относящихся к одному соединению, допускается использовать одну линию-выноску. В этом случае полки для номеров позиций располагают колонкой и соединяют тонкой линией.
Шрифт номеров позиций должен быть на один-два размера больше шрифта, принятого для размерных чисел того же чертежа.
Технические требования помещают на поле чертежа над основной надписью в виде столбца, не превышающего по ширине основную надпись. Каждая позиция требований нумеруется и начинается с новой строки. Технические требования содержат следующие сведения:
– требования к точности монтажа;
– правила транспортировки и хранения;
– тип смазки подвижных соединений;
– особые условия эксплуатации;
– требования по окраске поверхностей;
– требования по обкатке изделия;
– требования по уплотнению поверхностей разъема.
Техническая характеристика размещается на свободном поле чертежа, имеет самостоятельную нумерацию и снабжается заголовком «Техническая характеристика». Она содержит информацию:
– о передаточном числе редуктора;
– о частоте вращения быстроходного вала;
– о крутящем моменте на выходном валу;
– о передаваемой мощности.
Характеристика зацепления размещается на свободном поле чертежа в виде таблицы произвольных размеров. В таблице указываются следующие параметры зубчатых (червячных) зацеплений для каждой ступени редуктора:
- модуль;
- число зубьев шестерни (число заходов червяка) и колеса;
- угол наклона зубьев (угол подъема винтовой линии);
- ширина шестерни и колеса;
- степень точности.
В приложении 1 приведен пример оформления сборочного чертежа редуктора.
На сборочный чертеж составляется текстовый документ – спецификация.