4. Бульдозерное отвалообразование

Высота бульдозерных отвалов изменяется в широких пределах и зависит от физико-технических характеристик складируемых пород. Для крепких песчаников высота составляет 40м.

Годовое приращение площади отвала:

где, Vв – объем вскрыши, подлежащий размещению в отвале в течении года, м³;

k_р.о – остаточный коэффициент разрыхления породы в отвале, k_р.о = 1,1-1,2;

Н_о – высота отвала, м;

k_о – коэффициент, учитывающий использование площади отвала. При одноярусном отвале k_о = 0,8-0,9

Выбор модели бульдозера, фронта разгрузки отвала и числа бульдозеров

Для ведения работ на отвале, учитывая технические характеристики принятой модели автосамосвала, выбираем модель бульдозера: для вскрышных пород –

ДЗ-159УХЛ; для полезного ископаемого – ДЗ-158. (технические характеристики табл.5)

Суточный грузопоток карьера:

где _– годовая производительность карьера по вскрыше м³

– количество суток работы отвала в год

Приемная способность 1 м длины отвального фронта:

где: - вместимость кузова автосамосвала,

коэффициент кратности разгрузки.

ширина кузова автосамосвала, м.

Количество автосамосвалов, разгружающихся на отвале в течении часа:

,

где: n_см - число рабочих смен в сутки

Т_см - продолжительность рабочей смены, ч

k_нер=1,3 коэффициент неравномерности работы

k_ра=1,4 коэффициент разрыхления породы в кузове автосамосвала

V_а- объем породы, перевозимой автосамосвалом за рейс, м³

Количество одновременно разгружающихся на отвале автосамосвалов:

,

где: t_PA=60c − продолжительность разгрузки автосамосвала на отвале,

t_МО=(60÷100)c-время на маневры автосамосвала при разгрузке отвала,

Длина фронта разгрузки:

,

где: Ш_п = 40 м – ширина полосы по фронту, занимаемой одним автосамосвалом при маневрировании, м.

Количество участков, на которых одновременно осуществляется разгрузка автосамосвалов:

− длина фронта одного участка, м.

Количество участков, находящихся в одновременной планировке:

Количество резервных участков:

О бщая длина отвального фронта:

Сменная производительность бульдозера:

- продолжительность рабочей смены, ч;

- продолжительность подготовительно-заключительных операций;

- коэффициент использования бульдозера во времени;

- коэффициент разрыхления отсыпанной породы;

- коэффициент, учитывающий уклон на участке работы;

- коэффициент, учитывающий потери породы в процессе работы бульдозера;

- продолжительность рабочего цикла бульдозера, с;

– объем породы в плотном теле, перемещаемый отвалом бульдозера.

Для В.П.:

- длина отвала бульдозера (паспортные данные), м;

- высота отвала бульдозера (паспортные данные), м;

- угол естественного откоса породы, перемещаемой бульдозером.

Количество бульдозеров в работе:

- объем вскрышного суточного грузопотока,

- производительность бульдозера,

- число рабочих смен в сутки отвального цеха, смен

Инвентарный парк бульдозеров:

-резервный парк бульдозеров, шт.

-ремонтный парк бульдозеров, шт.;

Вывод: для образования отвала вскрышной породы был выбран бульдозер типа ДЗ-159УХЛ – 5 шт.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполнения данной работы был составлен проект отработки участка месторождения при заданных условиях.

Выполнение проекта позволило закрепить знания, полученные при изучении дисциплины «Основы геологии и горного дела при открытых горных работах», а также детально ознакомиться с основными технологическими процессами: подготовка горной массы к выемке, выемочно-погрузочные работы; перемещение горной массы от пунктов погрузки в пункты приема полезного ископаемого и пустых пород; отвалообразование.

В соответствии с горно-геологическими условиями произведен расчет основных параметров технологических процессов при открытой разработке месторождения, определен необходимый парк горно-транспортного оборудования.

В ходе расчетов были выбраны буровые стананки СБШ-400-55для В.П. и СБШ-400-20 для П.И. Списочное количество используемых буровых станков: по вскрышным породам – 11, по полезным ископаемым – 2.

Был принят экскаватор ЭКГ-8Ус с радиусом черпания на уровне стояния 13,5 м. Списочное количество используемых экскаваторов для вскрышных работ - 8 штук, для полезного ископаемого – 1 штука.

Для обеспечения транспортирования вскрышной породы и руды был выбран автосамосвал типа БелАЗ-7519 с грузоподъёмностью 110 т и объёмом кузова 56 м³. Для транспортирования руды необходимо использовать 4 автосамосвалов. Для транспортирования вскрышной породы необходимо использовать 28 автосамосвалов.

Суточный грузооборот руды составляет т/сутки; суточный оборот вскрышной породы составляет т/сутки.

Для образования отвала вскрышной породы был выбран бульдозер типа ДЗ-159УХЛ – 5 шт.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Единые правила безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом. Федеральный горный и промышленный надзор России, 2002.

2. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Учебник для вузов, ч.1. Производственные процессы. М.: Недра, 1985.

3. Томаков П.И., Наумов И.К. Технология, механизация и организация открытых горных работ: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. –М.: Изд-во Моск. горного ин-та,1992. – 464 с.

4. Шпанский О.В., Буянов Ю.Д. Технология и комплексная механизация добычи нерудного сырья для производства строительных материалов. М.: Недра, 1996.

5. Фомин С.И. Основы технологии горного производства. Учебное пособие. СПГГИ, СПб., 1993.

6. Справочник. Открытые горные работы. М.: Горное бюро, 1994.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Таблица 1

Типы и основные рабочие параметры карьерных буровых станков.

Тип станка	Диаметр скважины, мм	Глубина вертикальных скважин, м	Коэффициент прочности породы	Техническая производительность, м/ч	Угол наклона скважины к вертикали, градус
СБШ-400-55	400	55	8-18	25-12	0; 15; 30
СБШ-400-20	400	20	8-18	29-13	0; 15; 30

Таблица 2