Часть 3.
Пункт 3.1
Для привода подъемного механизма выбрать асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором с повышенным пусковым моментом, считая, что режим работы – кратковременный (S2) и время работы – 15 мин.
Предварительно выбираем двигатель 4АР200M6
Pн = 22 КВт
n = 985 мин-1
Iн=43,3 А
cosφ=0,85
η=0,905
μп =2
μмин=1,6
μk=2,2
m=270 кг
Для количественной оценки перегрузки используется термический рт и механический рм коэффициенты перегрузок :
, где
tp-время работы, мин
Тн- постоянная времени нагрева, мин
α=(0,5…0,7) – коэффициент потерь
Постоянная времени нагрева определяется :
, где
- теплоемкость двигателя
с0- удельная теплоемкость стали
mдв- масса электродвигателя
- теплоотдача двигателя
τдоп- допустимое значение превышения температуры ( для класса изоляции F
равно 1100)
Определяем мощность , которую может развивать двигатель в течении времени работы не перегреваясь
Проверяем двигатель исходя из условия
. Сходится.
Проверка на надежность пуска
Пункт 3.2
Определить превышение температуры двигателя в конце указанного времени работы
=> =>
Часть 4.
Пункт 4.1
Рассчитать параметры схемы замещения для асинхронного двигателя ,
выбранного в п.2.2
двигатель 4A180M2
Pн =30 КВт
n = 2940 мин-1
Iн=55 А
cosφ=0,92
η=0,90
μk=2,5
μп=1,4
μмин=1,1
J=0,085 кгм2
M=185 кг
Sн=0,02
ki=7,5
Для определения параметров R1 , R’2 , X1 , X’2 , I’2 достаточно воспользоваться упрощенной Г-образной схемой замещения.
Отсюда
Пункт 4.2
Построить механические характеристики двигателя при частотном регулировании скорости по закону U/f=const для частот 10,25,50 и 100 Гц.
Частота |
10 |
25 |
50 |
100 |
ω 0f |
62,8 |
157 |
314 |
628 |
skf |
0,019 |
0,0087 |
0,0044 |
0,0022 |
ω kf |
61,5 |
155,6 |
312,6 |
626,6 |
M kf |
158,7 |
210,6 |
232,5 |
244,37 |
Построение характеристик:
Список используемой литературы
Москаленко в.В. «Электрический привод», Москва, изд. «Мастерство»,2000
2.Кабдин Н.Е. «Основы электропривода», Москва, 2002
3.Кабдин Н.Е. – Курс лекций по АЭП.