К инематическая схема редуктора

И.М.

Позиции:

1. Электродвигатель;

2. Плоскоременная передача;

3. Соединительные муфты;

4. Зубчатый редуктор;

5. Исполнительный механизм;

1. Ведущий вал привода и ременной передачи;

2. Ведомый вал ременной передачи;

3. Ведущий вал зубчатой передачи;

4. Ведомый вал зубчатой передачи и привода.

Задание на проект:

= 4,2 кВт, = 78 об/мин, тип - K, Т=20000 ч., режим-const.

Содержание

Кинематическая схема редуктора 1

Введение. 3

1.Выбор электродвигателя; расчет основных кинематических и энергетических параметров 4

1.1 Расчет мощности электродвигателя 4

P_дв = , 4

1.2 Расчет частоты вращения вала электродвигателя 4

1.3 Выбор марки электродвигателя, расчет номинальной частоты вращения вала электродвигателя, суммарного передаточного отношения ременной и зубчатой передачи. 4

Р_н=5,5 кВт 4

n_c=1000 об/мин 4

Марка электродвидагеля 4A132S2Y3 [1, с 390, т. П1] 5

S- скольжение электродвигателя, S=3,3% 5

Номинальная частота вращения 5

1.4 Расчет частот вращения валов привода 5

1.5 Расчет мощностей и крутящих моментов, передаваемых валами редуктора 5

2. Расчет зубчатой передачи 5

2.1 Выбор материалов и способов термообработки шестерни и колеса. Расчет допускаемых напряжений. 5

Выбираем для шестерни и колеса сталь 45 с термообработкой улучшения для шестерни, с нормализацией – для колеса 6

НВ₁=210 НВ₂=190 [1, c.34, т. 3.3] 6

2.1.1 Расчет допускаемых контактных напряжения 6

2.2 Расчет параметров зубчатой передачи 8

2.3 Проверочный расчет зубчатой передачи 9

3. Первый этап эскизной компоновки редуктора 12

3.1 Компоновка зубчатой передачи в корпусе редуктора 12

3.2 Компоновка валов 13

1 – участок для установки полумуфты, соединительной муфты 14

2 – участок, контактирующий с уплотнением в сквозной крышке подшипника 14

3 – участки для установки внутренних колец подшипников качения 14

4 – участок для установки ступицы колеса 14

5 – буртосевой фиксации ступицы колеса и внутреннего кольца подшипника 14

6 – конус центрирования шпоночного паза на ступице относительно шпонки, установленной на валу 15

3.3 Предварительный выбор подшипников 15

3.4 Компоновка подшипников в корпусе редуктора 15

4. Расчет валов 15

4.1 Определение усилий зацепления 15

4.2 Построение расчетных схем валов, определение опорных реакций, построение эпюр изгибающих и крутящих моментов 16

4.3. Уточненный расчет валов 18

5. Расчет шпоночных соединений 21

5.1 Быстроходный вал 21

5.2 Тихоходный вал 22

6. Расчет теоретической долговечности подшипниковых опор 23

6.1 Быстроходный вал 23

n₁=277,07 об/мин 24

m=3 24

V=1 24

7. Расчет элементов корпуса редуктора 25

7.1. Расчет глубины подшипниковых гнезд. 25

7.6 Расчет толщины фланцев под болты . 26

7.6.1 Нижний фланец. 26

Приложение 30

Введение.

В курсовом проекте выполнены расчеты:

• Основных кинематических и энергетических параметров привода;

• Проектный и проверочный расчет зубчатых передач;

• Расчет валов;

• Расчет шпоночных соединений;

• Расчет теоретической долговечности подшипниковых опор.

На основе теоретических расчетов выполнены сборочные чертежи редуктора со спецификацией и рабочие чертежи нескольких деталей.

1.Выбор электродвигателя; расчет основных кинематических и энергетических параметров

1.1 Расчет мощности электродвигателя

P_дв = ,

где P - мощность на валу исполнительного механизма, P =4,2 кВт;

η_ – суммарный КПД привода,

η_ =

где - КПД ременной передачи, = 0,97

- КПД зубчатой передачи, =0,98

- КПД одной пары подшипников качения, = 0,99

р – количество пар подшипников качения, р=3

_=

Тогда P_дв=4,2 ∕ 0,922=4,55 кВт