По целевому назначению можно выделить следующие классы систем «Человек - Машина»:

а) управляющие - основной задачей человека является управление машиной (или комплексом);

б) обслуживающие - человек контролирует состояние машинной системы, ищет неисправности, производит наладку, настройку, ремонт;

в) обучающие - вырабатывающие у человека определенные навыки (технические средства обучения, тренажеры);

г) информационные – обеспечивающие поиск, накопление или получение необходимой для человека информации (радиолокационные, телевизионные, документальные системы, системы радио и проводной связи);

д) исследовательские - используемые при анализе тех или иных явлений, поиске новой информации, новых заданий (моделирующие установки, макеты, научно-исследовательские приборы и установки).

Показатели качества Системы «Человек - Машина»:

1. Быстродействие - определяется временем прохождения информации по замкнутому контуру «человек-машина». 2. Надежность - характеризует безошибочность (правильность) решения стоящих перед СЧМ задач. 3. Точность - это степень отклонения некоторого параметра, измеряемого, устанавливаемого или регулируемого оператором, от своего истинного, заданного или номинального значения. 4. Своевременность решения задачи СЧМ оценивается вероятностью того, что стоящая перед СЧМ задача будет решена за время, не превышающее допустимое. 5. Безопасность труда человека в СЧМ оценивается вероятностью безопасной работы. 6. Степень автоматизации СЧМ характеризует относительное количество информации, перерабатываемой автоматическими устройствами. 7. Экономический показатель характеризует полные затраты на систему «человек-машина».

Преимущества и недостатки человека и машины в системе Человек – Машина

Приложение 1.

Человек	Машина
Может воспринимать не запрограммированные заранее данные и сообщать о неожиданных явлениях и событиях	Не может обнаруживать и воспринимать явления, не входящие в число тех, на которые она рассчитана при конструировании
На работоспособность не влияют помехи электромагнитного характера	Можно полностью вывести из строя или ухудшить работу с помощью электромагнитных помех, особенно в диапазоне радиочастот
На фоне шумов способен выделять полезные сигналы	Конструирование машины, способной выделять полезные сигналы на фоне шумов, сопряжено с большими трудностями
Относительно медленно и неточно производит математические операции	Очень быстро и с большой точностью производит математические расчеты
Большой объем памяти и длительное время хранения информации с различной скоростью ее воспроизведения (выдачи)	Ограниченный объем памяти и непродолжительное хранение информации с большой скоростью ее воспроизведения (выдачи)
Работоспособность ухудшается со временем; для сохранения оптимальной работоспособности необходим отдых	Рабочие характеристики не зависят от времени; требуется периодический осмотр и технический уход
Чувствителен к действию различных стрессоров космического полета и космических условий	Может быть сконструирована для оптимальной работы при воздействии большинства факторов космического пространства
Обладает малым весом и «энергопотреблением»	Возрастание веса с ростом сложности задач и требований надежности, умеренное потребление энергии
Эмоционален, легко устает, индивидуально неповторим	Лишена чувств Может быть воспроизведена
Обладает большим «сроком службы», но требует продолжительного обучения и тренировки	Конструируется и изготавливается в зависимости от назначения
Может оперировать как субъективными, так и объективными данными	Может обрабатывать только ту информацию, на которую рассчитана
Реагирует на раздражители со значительной задержкой во времени	Реагирует на сигналы почти мгновенно

И человек и машина имеют свои плюсы и минусы, по отдельности они не достаточно эффективны. Но в Системе Человек – машина они дополняют друг друга, и получается универсальная система, приносящая огромною пользу в развитие науки, труда и т.п.

Вывод

Основная трудность изучения Системы «Человек - Машина» состоит в необходимости объединения исследований, относящихся к разным областям науки (к физиологии, инженерной психологии, эргономике, кибернетике и др.), которые различаются по методам исследования и пользуются разной терминологией.

В инженерной психологии уделяется большое внимание этой теме, т.к. создание новых образцов техники и новых техноло­гических процессов неизбежно сопровождается измене­ниями требований к человеку как субъекту труда; изме­няются орудия и условия труда, формируются новые виды трудовой деятельности. Каждый новый шаг в развитии техники и технологии порождает и новые проблемы, тре­бующие инженерно-психологического исследования.