- •6.57 Задачи логистики. Назовите и проиллюстрируйте на примере выбранной Вами фирмы.
- •2.53. Дайте опред-ие логистики. Поясните его сущность, проиллюстрируйте примерами.
- •3.54 Цель логистики. Слагаемые эффективности логистики. Сформулируйте и поясните на примере выбранной Вами фирмы.
- •4.55 Какие факторы явл-ся решающими для потребителей при выборе производителя? Перечислите и обоснуйте.
- •5.56. Функциональное разграничение систем логистики на предприятии. Какие материальные и информационные потоки сущ-ют и в каких направлениях движутся?
- •7.58. Чем отличается приобретение от снабжения? Перечислите их задачи.
- •В нужное время
- •8, 59. Логистика снабжения. Обоснуйте предъявляемые к ней требования со стороны производства, сбыта и финансов.
- •В нужное время
- •9, 60. Логистика производства. Объясните предъявляемые к ней требования со стороны снабжения, распределения и финансов.
- •10, 61. Логистика на сгп. Обоснуйте предъявляемые к ней требования со стороны снабжения, производства, распределения и финансов.
- •11, 62. При каком уровне готовности к поставке максимизируется прибыль?
- •12, 63. Какие функции выполняются при хранении? Каковы виды этих функций?
- •13, 64. Назовите виды складов и дайте им краткую характеристику.
- •14, 65. Что входит в системное планирование складских операций?
- •15, 66. Чем являются склады с точки зрения движения материальных потоков?
- •16, 67. Перечислите показатели складов и укажите их связь с критериями эффективности логистики.
- •17, 68. В чем состоит сущность комиссионирования и его роль на предприятии и в рыночной деятельности последнего?
- •18, 69. Опишите подсистемы с-мы комиссионирования.
- •19, 70. Тенденции и требования к системе комиссионирования.
- •20, 71. Транспортирование и его компоненты. Чем отличается внутрипроизводственная транспортировка от внешней.
- •21, 72. Внутренние транспортные средства. Классификация и характеристики транспортных средств по Вашему выбору.
- •24.75 Система распределения. Структура и что должна обеспечить.
- •25, 76. Сумма запасов в централизованной системе распределения больше, чем в децентрализованной. Прокомментируйте это утверждение и аргументируйте ответ.
- •28.79 Как опр-ся нетто-потр-ть
- •29.80 Алгоритм авс-ан.И хар-ка дет.А,в,с Качественно изобразить на графике.
- •30.81 Алгоритм х,у,z ан. И хар-ки деталей. Качественно изобразить на графике.
- •31.82 Распределение дет. По классам
- •32.83 Разновидности потр-ти
- •33.84 Методы расчета потр-ти и когда какой примен-ся.
- •34.85. Расчет потреб-ти методом уровнего построения изд-ия.
- •35.86. Приведите алгоритм расчетов при стохастич-ом опред-ии потреб-ти.
- •36.87. Опред-ие объемов заказов по Андлеру.
- •41. 92. Топология информ. Сетей.
- •42.93 Опишите высокоавтоматизированную логистически эфф-ую сист.Упр-я снабжением.
- •43.94 На какие особ-ти предпр.Следует обратить вним. При оценке его конкур/спос-ти
- •44.95 Какие структ.Построения предпр. В большей степ.Соотв. Соврем.Условиям конкур-ии.
- •45, 96. Логистические задачи могут подключаться к действующим предприятиям, имеющим дивизиональную структуру построения, только централизованно. Прокомментируйте это утверждение.
- •46, 97. В будущем минимизация издержек предприятий в основном будет достигаться за счет... Завершите фразу и обоснуйте.
- •47, 98. Перечислите виды затрат в материальных потоках. Дайте краткую характеристику.
- •48, 99. Как определяются затраты на связанный капитал в материальных запасах.
- •49, 100. Связывание оборотного капитала. Какие направления уменьшения влияния количественной компоненты существуют?
- •50, 101. Как сказывается время хранения на связывании оборотного капитала? Какие направления его уменьшения Вы можете предложить?
- •51, 102. В чем в настоящее время проявляется тенденция диверсификации продукции? Как она сказывается на логистике предприятия?
48, 99. Как определяются затраты на связанный капитал в материальных запасах.
49, 100. Связывание оборотного капитала. Какие направления уменьшения влияния количественной компоненты существуют?
50, 101. Как сказывается время хранения на связывании оборотного капитала? Какие направления его уменьшения Вы можете предложить?
Затраты на связанный в запасах капитал=К*Ц*Т*%
К – кол-во единиц хранения; Ц – цена; Т – время хранения; % - ставка банковского % (С=К*Ц*Т – себестоимость запасов)
Фирма может влиять на кол-во и время хранения.
Влияние количественной компоненты.
Периодически проводить ABCD анализ и XYZ анализ с частотой администрирования наличия запасов по классу А – 7-10 дней, В – месяц, С – 3 месяца.
При заключении долгосточрных договоров о поставках комплектующих надо постараться перенести на поставщиков полностью или частично затраты за счет поставок точно вовремя. Предпосылкой этого явл-ся высокая надежность поставщиков.
Выравнивание по времени и объему поступающих заказов
Снижение и оптимизация числа складов на основе их централизации и тем самым уменьшение величины страховых запасов. (при объединении 2-х однородных складов запасы уменьшаются на 30%).
Влияние компоненты времени. 95-98% времени, в течение которого материал нах-ся на предпр-ии приходится на выполнение разгрузочно-погрузочных и транспортных складских работ. По данным фирм BOSH, SIEMENS, Мицубиси, Дженерал Моторс 1% сокращения расходов на выполнение логистич ф-ий имел тот же эффект, тчо и увеличение на 10% объема продаж. Ряд фирм Зап. Европы, использующие соврем логитисч методы орг-ии пр-ва, уменьшили производств запасы на 50% (с учетом пред фразы увеличили объем пр-ва на 500%).
51, 102. В чем в настоящее время проявляется тенденция диверсификации продукции? Как она сказывается на логистике предприятия?
В настоящее время отмечается тенденция роста диверсиф-ии продукции. Эта тенденция явл-ся следствием ускоряющегося обновления пр-ва и сменой продукции продукции при расширении номенклатуры выпуска. При этом происходит увеличение числа позиций материалов. Растущее многообразие продуктов связано также с более высокими объемами инф-ии, что увеличивает объем производств документации и затрудняет рук-во. В целом эта тенденция ведет к возрастанию затрат на логистику. Многообразие номенклатуры продукции диктуется рынком покупателя. Клиент все в большей мере требует индивид созданного изделия и отказывается от стандартных решений. Поэтому изготовители вынуждены предлагать большое кол-во вариантов серийной продукции. Уменьшается число крупных оптовых и увеличивается число мелкооптовых и штучных покупателей.
Дробление единиц сбыта ведет к большим колебаниям номенклатуры сборочных единиц и деталей и росту общего числа позиций. При этом уменьшается средняя потребность по каждой позиции и время пополнения этой позиции. Чтобы снизить затраты на логистику стремятся исключить из производств программы позиции с малым кол-вом деталей и с высокой трудоемкостью.
Влияние роста числа изготавливаемых партий, числа партий собственного изготовления и частота запуска сказываются на трудоемкости и затратах на пр-во и связанных с ними затратами на логистику. При этом возникают затраты, увеличивающие связанный капитал в связи со сроками прохождения заказов и с орг-ей матер потоков.
На величину связанного капитала влияет множество последствий диверсиф-ии. К ним относятся:
Создание запасов материалов у оборудования, являющегося «узким» местом (при с-ме «точно вовремя» загрузка оборудования ниже). Это ведет к перрывам в обработке и непроизводит пролеживанию.
Затраты растут при сокращении средней величины партии на каждую позицию вследствие увеличения числа переналадок оборудования, что также увеличивает время пролеживания.
В совокупности со снижающейся долей деталей совствен изготовления возникают разбросы по времени приобретения покупных деталей.
Растущее колебание в величине партий увеличивает долю ошибок при упр-ии изготовлением. Чтобы обеспечить готовность к поставкам увел-ся число партий и частота доставки. При этом загрузка транспортных ср-в уменьшается.
С ростом диверсиф-ии увеличивается число изменений и переналадок в производств процессе, что приводит к росту потребных производсвт мощностей и снижению объема выпуска на них.