- •Изучение и поверка манометров Москва 20--
- •Изучение и поверка манометров
- •Содержание
- •1. Цель работы
- •2. Измерительные средства используемые в лабораторной работе
- •2.1. Манометр с одновитковой трубчатой пружиной.
- •2.3. Грузопоршневой манометр.
- •3. Описание лабораторного стенда.
- •4.Порядок проведения работы.
- •5. Обработка результатов измерений.
- •6.Содержание отчета.
- •1.Цель работы.
- •Задание для лабораторной работы
- •Изучение,повеорка деформационного манометра, интеллектуального манометра фирмы "e&h"
- •7.Вопросы для самопроверки.
- •8. Литература по теме работы.
- •Изучение и поверка манометров
4.Порядок проведения работы.
Ознакомиться с конструкцией и принципом действия манометров, грузопоршневого манометра и устройством лабораторного стенда.
Включить питание измерительного преобразователя и миллиамперметра тумблерами 10 и 11 .
Убедиться, что вентили 16,17 и 18 открыты.
Подготовить таблицы 1,2,3 .
Таблица 1
|
Показания манометра с одновитковой трубчатой пружиной, Р (кГс/см2 ) |
|
|||||||
Давле- ние ка- либро- ванных грузов кГс/см2 |
Пря-мой ход 1 |
Обрат- ный ход 1 |
Пря-мой ход 2 |
Обрат- ный ход 2 |
Пря-мой ход 3 |
Обрат- ный ход 3 |
Основная привед. погреш- ность,
% |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2
|
Показания манометра «E&H», Р (мП) |
|
|||||||
Давле- ние ка- либро- ванных грузов кГс/см2 |
Пря-мой ход 1 |
Обрат- ный ход 1 |
Пря-мой ход 2 |
Обрат- ный ход 2 |
Пря-мой ход 3 |
Обрат- ный ход 3 |
Основная привед. погреш- ность,
% |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3
|
Показания манометра милиамперметра, I (mA) |
|
|||||||
Давле- ние ка- либро- ванных грузов кГс/см2 |
Пря-мой ход 1 |
Обрат- ный ход 1 |
Пря-мой ход 2 |
Обрат- ный ход 2 |
Пря-мой ход 3 |
Обрат- ный ход 3 |
Основная привед. погреш- ность,
% |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Положить на грузовую площадку грузопоршневого манометра необходимое количество калиброванных грузов для обеспечения давления Р1 =.5,0 кГс/см2 . Вращением маховика 11 (рис.9) по часовой стрелке добиться такого положения, при котором приподнятая давлением масла грузовая тарелка 8 займет положение против указателя 14. Снять первые показания с поверяемого манометра , миллиамперметра , диагонали АВ тензомоста и занести в таблицы 1, 2 и 3.
Повторить операции по п.4.5, постепенно добавляя на тарелку грузы ( с шагом увеличения давления 5,0 кГс/см2 ). Получить по 8 отсчетов для манометра с одновитковой трубчатой пружиной , преобразователя давления «E&H» и диагонали тензомоста.
После 3-х минутной выдержки системы на предельном значении давления провести поверку при обратном ходе, постепенно снимая грузы с тарелки (с тем же шагом изменения давления).
Произвести операции 4.6 , 4.7 три раза. Определить среднее арифметическое значение давления (и тока) на поверяемом манометре и миллиамперметре для каждой точки отсчета, отдельно для прямого и обратного хода и занести в таблицу. Построить графики P =f (Po), I = f (Po) , UАВ = f(Po) для прямого и обратного хода. Построить такие же графики для среднего значения между прямым и обратным ходом.
Определить основную погрешность для каждой точки отсчета и занести в таблицу. Для манометра с одновитковой пружиной
,
где Po - давление, создаваемое калиброванными грузами, кГс/см2 ,
Pп - показания поверяемого манометра, кгс/см2 ,
Рmax - максимальное значение шкалы поверяемого манометра, кгс/см2.
Для преобразователя с выходным сигналом тока
,
где Io -действительное значение тока, мА (0,4 мА на каждые 1 кгс/см2
Iип - измеренный ток, мА ,
Imax - максимальное значение тока (20мА) ,
Imin - значение тока при давлении равном нулю (4мА). 4.10. Сделать вывод о пригодности к применению манометра и преобразователя давления.