ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра прикладной механики
курсовой проект по деталям машин
«Электропривод общего назначения»
Студент
Группа ЭП-10-1
Руководитель доц. Щеглов А.В.
Липецк 2012г.
АННОТАЦИЯ
С.46 , рис. 15 , табл.5. библиограф. 4 назв.
В курсовом проекте спроектирован одноступенчатый цилиндрический редуктор с прямозубой передачей. Выбран электродвигатель, определены основные геометрические параметры зубчатой передачи, сделана проверка зубьев на прочность, выполнен расчет цепной передачи. Подобраны подшипники , произведен расчет валов на усталостную прочность, приведена технология сборки редуктора.
Графическая часть:
1. 1-я компоновка редуктора
2. 1-я компоновка редуктора
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Назначение и краткое описание привода ……………… ………… ….4
2.Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода...5
2.1.Выбор двигателя….. ………………………………….………………..5
2.2. Определение частот вращения и угловых скоростей валов привода..6
2.3. Силовой расчет привода ….…………………………………………..7
3. Проектирование редуктора . ......................................................................9
3.1 Расчет зубчатой передачи на прочность……………………….….9
3.2 Ориентировочный расчёт валов редуктора………………………16
3.3 Определение конструктивных размеров шестерни и колеса…….18 3.4 Выбор подшипников ……………………………………………….19
3.5 Выбор смазки подшипников зацепления ………………….……..20
3.6. Определение основных размеров корпуса редуктора……………21
3.7. Первый этап компоновка редуктора……………….…….………...22
3.8. Расчет цепной передачи.................................................................... 22
3.9. Проверка долговечности подшипников……………………. ..…27
3.10. Проверка прочности шпоночных соединений ………………....32
3.11. Выбор уплотнений валов……………………………………...……34
3.12. Выбор крышек подшипников………………………………………35
3.13 Уточнённый расчёт валов ………………………………… ….......36
3.14. Посадки основных деталей редуктора …………………….…..…..40
3.15. Сборка редуктора ……………………………… ………................41
4 Выбор муфты……………..…………………………………… ……….....43
5. Требования техники безопасности… ………………………………..…..45
Библиографический список …………………… ……………………..…46
1. Назначение и краткое описание привода
Привод включает в себя электродвигатель, соединительную упругую муфту, цилиндрический одноступенчатый прямозубый редуктор, цепную передачу (рис.1).
Вращение от электродвигателя 1 через упругую муфту 2 передается на ведущий вал редуктора 3 . На ведомом валу редуктора установлена ведущая звездочка цепной передачи 4 . Вращение от ведомого вала редуктора через цепную передачу передается выходному валу привода.
Главной частью данного привода является редуктор. Редуктор – механизм, состоящий из зубчатой передачи, выполненный в виде отдельного агрегата , состоящего из передачи зацеплением, помещенной в корпус. Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
В корпусе размещены основные элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники, уплотнения и т.д.
Кинематическая схема привода приведена на рис.1.
Рис.1 Кинематическая схема привода