Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по АП и ИВК / Лекции / 21Все лабы АП.DOC
Скачиваний:
185
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
6.16 Mб
Скачать

3.3. Описание лабораторной установки

Питание установки осуществляется переменным током 115 V, f 400 Гц и постоянным током 27 V.

Лабораторная установка состоит из:

  1. Указателя топливомера;

  2. Переключателя баков;

  3. Переключателя плоскости;

  4. Двух имитаторов емкости I группы и II группы;

  5. Имитатора температуры;

  6. Имитатора плотности (сорт топлива ТС-1, ТС-2,…) топлива.

Установка имитирует самолетный емкостной топливомер

Рис. 3.5. Принципиальная схема блока измерения.

Измерительная схема работает следующим образом. При пустом баке измерительный мост сбалансирован. На его выходе отсутствует потенциал и стрелка указателя топлива находится на нуле. При заполнении бака топливом происходит разбалансировка моста, на его выходе появляется потенциал, который усиливается в усилителе, и двигатель отработки начинает отрабатывать, перемещая стрелку указателя топлива и флажок потенциометра R до балансировки моста. Когда мост сбалансируется, на его выходе потенциал упадет до нуля и двигатель отработки остановится.

Стрелка указателя топливомера будет показывать количество топлива.

Рис. 3.6.

На современных самолетах расход топлива осуществляется в следующей последовательности: расходный бак всегда полный, и из него идет расход топлива двигателями. По мере расхода топлива из расходного бака он заполняется топливом подкачивающими насосами из первой группы баков. Когда топливо в первой группе баков закончится, подкачивающие насосы отключатся и включатся насосы второй группы баков. Когда закончится топливо во второй группе, расход идет из расходного бака. Обычно указатель топлива расходного бака отсутствует, а используются лампы-сигнализаторы остатка топлива “1000 л”, “500 л” и т.д.

На указателе имеются две стрелки “Л” и “П”, которые показывают количество топлива в левой и правой плоскости. Переключатель баков осуществляет подключение датчиков топливомера баков “1” или “2” к измерительной части схемы. Переключатель “Л-П” − подключает к схеме измерения левую или правую плоскость. На стенде также имеется два галетных переключателя I группы и II группы, с помощью которых можно менять емкость топлива в баках. Также имеется 2 имитатора: температуры и плотности.

3.4. Задание

  1. Изучить принцип действия емкостного датчика.

  2. Определить влияние плотности топлива на изменение емкости.

  3. Определить влияние температуры на изменение емкости.

3.5. Порядок выполнения лабораторной работы

  1. Включить питание 27 V; 115 V, 400 Гц. Через 0,5 мин. стенд готов к работе.

  2. Переключатель баков установить в положение I, переключатель плоскости в положение “лев”.

  3. Переключатель Т1-Т3 установить в положение Т1.

  4. Переключатель ρ1ρ3 установить в положение ρ1.

  5. Галетный переключатель I гр. установить в левое положение.

  6. Переключая галетный переключатель I гр. вправо, занести данные в таблицу 1.

Таблица 1

ρ=const

Бак 1

Левая плоскость

Бак 2

Левая плоскость

уровень

температура, to

h1

h2

h3

h4

h1

h2

h3

h4

T1

T2

T3

  1. Переключатель Т1-Т3 установить в положение Т2, выполнить п.п. 4 – 6.

  2. Переключатель Т1-Т3 установить в положение Т3, выполнить п.п. 4 – 6.

  3. Переключатель баков установить в положение 2, переключая галетный переключатель II группы снять показания для бака 2.

  4. Переключатель плоскости установить в положение “прав.”. Выполнить п.п. 3 – 9. Данные занести в таблицу 2.

Таблица 2

ρ=const

Бак 1

Правая плоскость

Бак 2

Правая плоскость

уровень

температура, to

h1

h2

h3

h4

h1

h2

h3

h4

T1

T2

T3

  1. По данным таблицы определить влияние to на емкость баков.

  2. Установить переключатель баков в положение I, переключатель плоскости в положение “лев”.

  3. Переключатель Т1-Т3 установить в положение Т1.

  4. Переключатель ρ1ρ3 установить в положение ρ1.

  5. Галетный переключатель I гр. установить в левое положение.

  6. Переключая галетный переключатель I гр. вправо, занести данные в таблицу 3.

Таблица 3

Бак 1

Левая плоскость

Бак 2

Левая плоскость

уровень

плотность, ρ

h1

h2

h3

h4

h1

h2

h3

h4

ρ1

ρ2

ρ3

  1. Переключатель ρ1¸ρ3 установить в положение ρ2, выполнить п.п. 4 – 5.

Таблица 4

Бак 1

Правая плоскость

Бак 2

Правая плоскость

уровень

плотность, ρ

h1

h2

h3

h4

h1

h2

h3

h4

ρ1

ρ2

ρ3

  1. Переключатель ρ1¸ρ3 установить в положение ρ3, выполнить п.п. 4 – 5.

  2. Переключатель баков установить в положение 2, переключая галетный переключатель II группы снять показания для бака 2.

  3. Переключатель плоскости установить в положение “прав.”. Выполнить п.п. 13 – 19. Данные занести в таблицу 4.

  4. По данным таблицы определить влияние плотности топлива на емкость бака.