Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГП часть 2.doc
Скачиваний:
175
Добавлен:
20.09.2019
Размер:
301.06 Кб
Скачать

Тема: транспортный договор

Обеспечивают функционирование системы. Изначально транспортная система России задумывалась как единое целое и изначально исполнялось так; затем начали делить-> в итоге: регулируемые отношения- одни, регулятор направлен на др, не существующие, будущие отношения.

Основная группа отношений в транспорте- перевозка. Перевозка- перемещение пассажиров из пункта а в пункт б, с наличием специальных технических устройств.

Транспорт как техническое средство- первая предпосылка.

Вторая- ограничения видов транспорта, которые составляют транспортные отношения. Такие транспортные средства должны быть точно указаны в транспортных законах.

Выделяются следующие виды транспорта:

1) наземный:

-транспорт ж/д- в дальнейшем во многих случаях гк отдыхает, тк работают др законы: о ж/д транспорте РФ от 10.01.2003; от 10.01.2003- фз устав ж/д транспорта Рф- они отстранили ГК по сути;

- автомобильный и городской наземный электрический транспорт

2) водный:

- речной транспорт

- морской транспорт: морские суда во время их плавания.

3) воздушный: воздушные суда- летательные аппараты, поддерживаемые в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженного от поверхности земли или воды. ! Не включает в понятие космические аппараты!

Др виды транспортных средств не будем рассматривать в рамках курса ГП.

Перевозка и транспорт общего пользования

Нормативная основа: ГК ст 784-800 включительно- выполняет роль общих положений. Он превалирует над прочими специальными.

Специальные законы: кодекс торгового мореплавания (КТМ); устав дж, воздушный кодекс и тд. Почти по каждому виду транспорта есть специальный ФЗ.

Подзаконные акты: правительство Рф наделено правом устанавливать правила отдельных видов перевозок.

Судебная практика: постановление пленума Высшего Арбитражного суда номер 30 от 06.30.05 "о некоторых вопросах практики применения устава жд РФ"

Информационное письмо президиума АС от 30.08. 04 номер 81 "обзор практики применения КТМ".

Министерство путей сообщения (МПС) занимался перевозкой, выполнял функцию перевозчика. Вся банда перешла в ржд.

Все нормативные акты направлены на обеспечение интересов перевозчика, так как старая команда диктует все нормы.

Общие положения:

В зависимости от вида транспорта:

В зависимости от вовлечения различных транспортных организаций:

- перевозки в прямом

- перевозки в смешанном сообщении.

В зависимости от момента заключения договора:

- реальные- перевозка всегда!!

- консенсуальные- только перевозка паассажиров.

В зависимости от правового положения перевозчика:

- перевозки транспорта общего

- необщего пользования.

Субъектный состав отношений по перевозке:

Перевозчик: как правило деятельность по перевозке подлежит лицензированию.

Иные лица:

- судовладелец, с точки зрения КТМ выполняет роль перевозчика, хотя на самом деле кораблем может и не управлять;

- эксплуатант- воздушная перевозка, будет считаться перевозчиком

- аэропорт- это самостоятельное юр лицо, которое оказывает услуги (взлет, посадка, наземное обслуживание, техника и пассажиров). "и жд вокзалы тоже".

- жд транспорт- главный перевозчик ООО ржд. Специфическая организация как по структуре, так и по экономической силе. Он под себя пишет все нормативные акты, имеет собственный устав.

- грузоотправители и грузополучатели: в нашей стране к сожалению, есть только грузоотправитель и грузополучатель- заинтересованы, не важно кто собственник-> есть еще лица, кто собственник+ заинтересованы, но в договоре перевозки они не участвуют!(((

Виды договора:

Договор перевозки транспортом общего пользования

перевозчик- только коммерческая организация и только с лицензией. Договор- публичный, 3 особенности:

- цена определяется органом, уполномоченным в области регулирования тарифов.

Договор перевозки грузов:

- ст 785 п1.

Характеристика:

- реальный

- возмездный

- двусторонне обязывающий.

Существенное условие- предмет и "цена".

Предмет договора- услуги по перевозке.

Обязанности перевозчика:

1) подать исправное транспортное средство, пригодное для перевозки;

2) доставить груз и выдать его грузополучателю.

Обязанности грузоотправителя/ грузополучателя- уплата провозной платы.

Особенности порядка заключения договора:

Заключение договора подтверждается товарно транспортной договорной (коносамент- товаросопроводительный документ, который имеет силу ордерной ценной бумаги; ордерная ценная бумага- та которая может быть передана по передаточной надписи). Бланковый индоссамет- когда не написано приказу...

Ответственность по договору о перевозке грузов:

Общее правило- перевозчик отвечает за принятый груз до момента передачи его грузополучателю. Отвечает без учета вины.

В транспортном уставе жд предусмотрено огромное количество штрафов за все.

+ по всем требованиям предусмотрен претензионный порядок: из договора ииз закона; в жд- в силу закона. До его соблюдения не можем обратиться в суд. Срок исковой давности у ржд- 1 год. Претензия может быть подана в течении 6 месяцев. ??? Что делать на 7 месяц!!!!???

Договор фрахтования

Ст 787 ГК.

Характеристика:

- двусторонний;

- возмездный;

- консенсуальный

Особенности: перевозчик не принимает груз.

Договор перевозки пассажиров

Особенности нормативной базы: применяется закон о защите прав потребителей.

Ст 786 ГК.

Предмет договора- услуги перевозчика по доставке пассажира в пункт назначения. На стороне пассажира всегда физическое лицо. Перевозчик как правило транспорт общественного пользования.

Обязанности:

-

- страхование

- доп услуги

+ внутренние правила перевозки- не имеют нормативной силы.

Обязанности пассажира.

Договор об организации перевозок

Определяется порядок сотрудничества.

Ст 798 легальное определение.

Существенные условия:

- объем

- срок

- порядок предоставления транспортных средств.

Должен быть максимально подробным- пример организационного договора.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]