- •Содержание
- •3. Технология строительства……………………………………………….. 23
- •3.3.4. Комплектование составов мдо. Определение
- •3.3.5. Разработка технологической карты …………………….. 60
- •5.4. Оценка воздействия на хозяйственную деятельность коренного населения…………………………………………………………… 80
- •Введение
- •1. Анализ исходных данных
- •1.1. Природно - климатические условия района строительства
- •1.1.1. Климат, дорожно-климатическая зона по сНиП
- •1.1.2. Температура воздуха
- •1.1.3. Атмосферные осадки
- •1.2. Грунтово-геологические условия района строительства
- •1.2.1. Инженерно-геологические условия
- •1.2.2. Почвы и растительность
- •1.2.3. Рельеф местности
- •1.3. Технические нормативы строящейся дороги
- •1.4. План трассы
- •2. Строительные решения
- •2.1. Подготовительные работы
- •2.2. Земляное полотно
- •2.3. Дорожная одежда
- •2.4. Искусственные сооружения
- •2.6. Обустройство дороги
- •3. Технология строительства
- •3.1. Определение минимальной длины захватки
- •3.2. Земляное полотно
- •3.2.1. Общие данные
- •3.2.2. Расчет объемов работ
- •3.2.3. Комплектование составов мдо. Определение оптимальной длины захватки
- •3.2.3. Комплектование составов мдо. Определение оптимальной длины захватки
- •3.2.4. Разработка технологической карты
- •3.2.5. Разработка технологической схемы
- •3.2.5. Разработка технологической схемы
- •3.2.6.Комплектование состава мдо
- •3.2.7. Технико-экономические показатели
- •3.3. Дорожная одежда
- •3.3.1. Общие данные
- •3.3.2. Расчет объемов работ
- •3.3.3. Определение минимальной длины захватки и минимального темпа потока
- •3.3.4. Комплектование составов мдо. Определение оптимальной длины захватки
- •3.3.5. Разработка технологической карты
- •3.3.6. Разработка технологической схемы
- •3.3.7.Комплектование состава мдо
- •3.3.8. Технико-экономические показатели
- •4. Контроль качества работ
- •4.1. Контроль качества работ при строительстве земляного полотна на болотах I
- •4.2. Контроль качества работ по устройству основания из цементогрунта
- •4.3. Контроль качества работ при устройстве покрытия из асфальтобетонной смеси
- •5. Охрана окружающей среды
- •5.1. Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха. Мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ
- •5.2. Оценка уровня воздействия на почву. Мероприятия по уменьшению воздействия
- •5.3. Оценка уровня воздействия на растительности. Мероприятия по уменьшению воздействия
- •Мероприятия по снижению воздействия на почвенно-растительный покров:
- •5.4. Оценка воздействия на хозяйственную деятельность коренного населения
- •6. Охрана труда и техника безопасности
- •6.2. Подготовительные работы
- •6.3. Возведение земляного полотна
- •6.4. Устройство дорожной одежды
- •7. Сметная документация
- •7.1. Общие данные
- •7.2. Методика определения ценообразования
- •7.3. Пояснения по отдельным главам сводного сметного расчета
- •7.4.Технико-экономические показатели
- •Заключение
- •Библиографический список
- •3) Гост 12.1.046-85. Система стандартов безопасности труда. Строительство. Нормы освещения строительных площадок.
- •19) Гост р 50971-96. Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила приемки.
- •Приложение
3.3.1. Общие данные
Технологические операции по устройству основания из цементогрунтовой смеси:
1) На первой захватке выполняются операции:
- Планировка верха земляного полотна автогрейдером Catterpillar 140К по круговой схеме в три этапа.
- Доуплотнение верха земляного полотна комбинированным катком Hamm HD 110 по челночной схеме.
2) На второй захватке выполняются следующие операции:
- Транспортировка воды в поливомоечных машинах КО-824-04 для увлажнения грунта при укреплении, средняя дальность транспортировки 10 км.
- Транспортировка портландцемента М400 автоцементовозом ТЦ – 20 для укрепления грунта, средняя дальность транспортировки цемента 10км.
- Приготовление цементогрунтовой смеси холодным ресайклером Wirtgen WR 2500 S с синхронным увлажнением грунта и внесением цемента.
- Уплотнение цементогрунтовой смеси комбинированным вибрационным катком Hamm HD 110 по челночной схеме за 8 проходов по одному следу.
- Розлив плёнкообразующего материала (ЭБК – 2) автогудронатором ДС-142Б – 8 за 1 проход по одному следу.
После устройства цементогрунтового основания дорожной одежды, толщиной 20 см выполняется семидневный технологический перерыв для формирования слоя.
3) На третьей захватке выполняются следующие операции:
- Подгрунтовка цементогрунтового основания дорожной одежды автогудронатором ДС-142Б – 8 за 1 проход по одному следу.
- Транспортировка асфальтобетонной смеси типа Б, марки II в автосамосвалах Volvo FM-12.
- Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком Vogele Super 1600-2.
- Уплотнение асфальтобетонной смеси средним катком Hamm HD 70 за 8 проходов по одному следу.
Уплотнение асфальтобетонной смеси тяжелым катком Hamm HD 110 за 6 проходов по одному следу.
4) На четвертой захватке выполняются следующие операции:
- Транспортировка асфальтобетонной смеси типа Б, марки II в автосамосвалах Volvo FM-12.
- Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком Vogele Super 1600-2.
- Уплотнение асфальтобетонной смеси средним катком Hamm HD 70 за 8 проходов по одному следу.
Уплотнение асфальтобетонной смеси тяжелым катком Hamm HD 110 за 6 проходов по одному следу.
5) На пятой захватке выполняются следующие операции:
- Транспортировка щебня фракции 40-70 для укрепления обочин на автосамосвалах Volvo FM-12.
6) На шестой захватке выполняются следующие операции:
- Распределение щебня на обочинах автогрейдером Catterpillar 140К.
- Уплотнение щебня на обочинах комбинированным вибрационным катком ДУ-54 за 5 проходов по одному следу.
3.3.2. Расчет объемов работ
; (3.16.)
где V – объем материала, м3;
В – ширина слоя, м;
h – толщина конструктивного слоя, м;
L– длина участка, (l=1000 м);
КУ - коэффициент уплотнения;
КТР – коэффициент потерь материалов при транспортировке.
(3.17.)
где Q – масса материала, т;
V – объем материала;
- плотность материала:
; (3.18.)
где V – объем материала;
q – норма россыпи;
В – ширина слоя;
Основание из цементогрунта:
- грунт (песок):
т
- вода питьевая:
(5% от объема грунта)
- цемент:
(8% от объема грунта)
т
- битумная эмульсия
т
Асфальтобетонное покрытие:
- битумная эмульсия:
=0,8*8*1000*1,2/1000=7,68 т (0,8л/м2)
- асфальтобетонная смесь для устройства покрытия: т (нижний слой)
т (верхний слой)
3. Укрепление обочин:
- щебень:
т
Таблица 3.7 - Ведомость объемов работ
№ п/п |
Конструкт. слой |
Материал |
Норма расхода |
Ед. изм |
Потребность |
||
Вид |
Номенкл. |
на 1 км |
Всего 18,00 |
||||
1 |
Основание из цементогрунта
|
Грунт |
Песок пылеватый |
- |
м3 |
2175,8 |
3916,44 |
Цемент |
ШПЦ 400 |
8% |
т |
226,28 |
4073,04 |
||
Вода |
Питьевая |
5%
|
м3 |
118,25 |
2128,5 |
||
Битумная эмульсия
|
ЭБК-1
|
0,6 л/м2 |
т
|
6,192
|
111,456
|
||
2 |
Покрытие из асфальтобетона |
Битумная эмульсия |
ЭБК-1 |
0,8 л/м2 |
т |
7,68 |
100,42
|
Асфальто бетонная смесь |
Горячая, пористая,,кз |
- |
т
|
1540
|
27720
|
||
Асфальто бетонная смесь |
Горячая, плотная, тип Б, мкз |
- |
т
|
1200
|
21600
|
||
3 |
Укрепление обочин |
щебень |
Фр. 10-20 М 600 |
- |
м3 |
1280,45 |
23048,1 |