5.2. Оценка уровня воздействия на почву. Мероприятия по уменьшению воздействия

Изменения свойств почв и грунтов на данной территории будут связаны со строительством автодороги, мостовых переходов и пр.

Кроме того, изменения могут быть связаны с возможным загрязнением различного типа (аварийные проливы ГСМ, хозяйственно-бытовыми стоками, мусором).

Антропогенное воздействие на почву ведет к изменению не только морфологических, а, следовательно, и физико-химических и механических свойств, но и к частичному или полному уничтожению профиля почв, или к трансформации вида, подтипа и типа почв.

На территории, отводимой в постоянное пользование, восстановление почвенного покрова практически невозможно.

В пределах строительной полосы нарушение почвенного покрова произойдет за счет снятия верхнего плодородного слоя, корчевки пней. Плодородный слой срезается бульдозером, перемещается во временные отвалы на специально отведенные площадки для дальнейшего использования при рекультивации нарушенных земель.

Вырубка леса и нарушение напочвенного покрова будут способствовать процессам эрозии почв. Восстановлению почвенного покрова будут препятствовать оскальпированные грунты с утраченными структурными свойствами и значительно подвижные в результате процессов поверхностного смыва и аккумуляции.

Восстановление растительного покрова возможно за счет проведения технической рекультивации временной полосы отвода путем сукцессионных замещений. Гумусонакопление будет продолжаться за счет минерализации остатков трав и кустарничков. Биоценозы района работ характеризуются довольно высокими показателями продуктивности и широким распространением в напочвенном покрове трав, достаточным для образования перегнойного горизонта. Но, в условиях избыточного увлажнения и недостатка тепловых ресурсов образование органогенных горизонтов происходит преимущественно в направлении накопления торфяной массы.

При производстве работ необходим строгий контроль за соблюдением полосы отвода земель, полный запрет на бесконтрольное передвижение строительной техники вне организованных проездов. По окончанию строительных работ необходимо проведение очистки полосы отвода от порубочных остатков, строительного мусора и пр.

Нарушение состояния болотных типов почв в пределах строительной полосы произойдет за счет изменения температурного и гидрологического режима болот на локальных участках, уничтожения почв за счет срезки выступающих над поверхностью гряд, кочек, бугров.

Болотные почвы обладают более высоким потенциалом самовосстановления при сохранении избыточного увлажнения через небольшой промежуток времени (2-4 года) здесь поселяется исходная болотная растительность, и верхняя часть профиля начинает интенсивно нарастать.

При производстве работ необходим строгий контроль за соблюдением полосы отвода земель, полный запрет на бесконтрольное передвижение строительной техники вне организованных проездов, заправка строительных машин и механизмов горюче-смазочными материалами должна производиться автозаправщиками, исключая попадания ГСМ в почву и водоемы.

Трансформация почвенного покрова будет связана с созданием насыпей автодороги, строительством мостовых переходов.

При нарушении естественного стока прогнозируется увеличение гидроморфизма почвенного покрова. Вырубка пойменных лесов и нарушение растительного напочвенного покрова также, как и на дренированных поверхностях будут способствовать процессам эрозии почв

При реализации проекта особое внимание должно быть уделено природоохранным мероприятиям по предотвращению блокирования поверхностного стока.

Восстановлению нарушенных почв будет способствовать проведение рекультивационных работ, заложенных в проекте.