16,Хараистика инженерной инфраструктуры территории. Характеристика транспортных связей.

Инженерная инфраструктура – это совокупность транспортных магистралей, сооружений и устройств, систем водообеспечения и водоотведения, инженерно подготовленных территорий.

Блоки инфраструктуры:

Внешний транспорт, наиболее важный элемент – ж/д, автомобильная дорога, воздушный, трубопроводы.

Главная цель – формирование единой системы и выделение узлов.

Комплексное использование водных ресурсов

Водозатор России 86 куболитров воды в год

В 90е годы – 300 куболитров воды

Перспективы – 800 куболитров

17 .Охрана окружающей среды в территориальном проектировании. Цели и задачи экологического равновесия. Территориальная организация общества.

Система природоохранных мероприятий.

Главные требования к природоохранных мероприятиям:

Комплексность

Взаимосвязанность

Очередность

Дополнительность

В функциональном отношении система природоохранных мероприятий состоит из:

1Гигиенические

2Технологические

3Биологические

4Инженерные

5Организационные

6Планировочные

Гланая цель проектирования – создание условия на проектируемой территории экологического равновесия. Под этим понимают такое состояние природной среды территории, при котором обеспечивается саморегуляция, охрана и воспроизводство ее компонентов.

Экологические задачи территориальной организации общества.

Методы охраны: технические, биологические, юридические.

Важная часть при проектировании – определение, разработка предложений по проведению природоохранных мероприятий по направлениям:

По размещению промышленности

По развитию с/х предприятий

С расселением населения

Оранизация и размещение мест отдыха

17. охрана окружающей среды.

Методы:

1.Технический – с помощью технических средств – фильтры, очистные сооружения.

2. биологический – за счет природных средств – поля фильтрации, естественное озеленение

3. юридический – правила, законы по регулированию степени загрязнения.

4. организационный- решать вопросы размещения пром, транспорта, мест отдыха.

Главная цель в экологии ТГП – создание условий на проектируемой территории экологического равновесия(та предельная черта наступления на природу после которой она еще может восстановиться)

18. Цели и задачи экологич равновесия

Главная цель в экологии ТГП – создание условий на проектируемой территории экологического равновесия(та предельная черта наступления на природу после которой она еще может восстановиться)

Анализ и прогноз изменения окружающей среды:

Главный источник антропогенного воздействия – пром, энергетика, транспорт. Важно знать степень концентрации загрязнения рассматрив.

–гигиенические нормы - ПДК(предельно допустимые концентрации)

- технические нормы- ПДВ(предельно допустимые выбросы)

18 Характеристика генеральной схемы расселения России.

Современная система расселения России представлена 1100 городами и 2020 поселками городского типа, в которых проживает более 198 млн человек, из них 40 млн в малых и средних городах с населением до 100 тыс. жителей.

Начиная с 1991 года в России впервые за послевоенные годы началось абсолютное сокращение числа городских жителей. Причем эта тенденция характерна для крупнейших и малых городов. Несколько лучше положение в средних городах, где наблюдается относительная стабилизация численности населения, но лишь за счет механического прироста, то есть за счет мигрантов из различных районов страны и ближнего зарубежья. Проблема у российских малых городов в существенной деформации половозрастной структуры населения, пониженным удельным весом трудоспособных возрастов и повышенным пенсионных. Для многих малых городов, в связи с особенностями экономической базы, узкопрофильностью сфер приложения труда, характерно преобладание мужского или женского населения. Острой проблемой малых городов является также их транспортно-коммуникационная оторванность от основных экономических, научных и культурных центров страны и от начавшей развиваться рыночной инфраструктуры. Так, 75% малых городов России расположены на расстоянии более 80 километров от областных центров, в том числе 10 % — далее 500 километров. 10% малых городов не имеют даже постоянных выходов на автодороги с твердым покрытием. Проблемам градостроительства в целом и выработке государственной градостроительной политики в России уделяется достаточно серьезное внимание. При этом упор делается на три основные направления ее реализации: во-первых, анализ существующего положения и подготовка комплексной градостроительной документации, определяющей градостроительную политику на всех уровнях — федеральном, региональном и местном; во-вторых, разработка законодательной и нормативной основы регулирования всех видов градостроительной деятельности на территории городов; в-третьих, обеспечение программного подхода к решению проблем развития городов.

Вторым важнейшим направлением реализации градостроительной политики является создание адекватной рыночным механизмам законодательной базы, регулирующей развитие городов и любую деятельность на их территории.