- •Курсовой проект
- •Пояснительная записка
- •Аннотация
- •Введение
- •Исходные данные:
- •Выбор двигателя и определение передаточного числа редуктора
- •Прочностной и геометрический расчет зубчатой передачи с определением усилий действующих в зацеплении.
- •Допускаемое напряжение изгиба для колес передачи
- •Проверка зубьев передачи на изгибную прочность
- •Сводная таблица основных параметров быстроходной передачи
- •Сводная таблица основных параметров тихоходной передачи
- •Расчет входного вала на прочность, подбор подшипников и шпонок, ориентировочное определение диаметра входного вала
- •Расчёт вала на статическую прочность:
- •Общий расчетный запас выносливости в опасном сечение:
- •Выбор подшипников.
- •Расчет промежуточного вала на прочность, подбор подшипников и шпонок Ориентировочное определение диаметра промежуточного вала
- •Составление расчетной схемы промежуточного вала в двух взаимно перпендикулярных плоскостях xoy и xoz Расчёт вала на статическую прочность
- •Общий расчетный запас выносливости в опасном сечение:
- •Выбор подшипников.
- •Расчет выходного вала на прочность, подбор подшипников и шлицов Ориентировочное определение диаметра выходного вала
- •Расчёт вала на статическую прочность
- •Общий расчетный запас выносливости:
- •Выбор подшипников.
- •Расчёт корпусных деталей редуктора
- •Конструктивные элементы крышки и картера редуктора.
- •Список используемой литературы
Проверка зубьев передачи на изгибную прочность
,
где
Y -коэффициент, учитывающий наклон зуба, для косозубой передачи
Y - коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, Y=1
YF - коэффициент, учитывающий форму зуба, находится по графику и в зависимости от эквивалентного числа зубьев
По эквивалентному числу зубьев 18,4 - YF1 = 3,5; по эквивалентному числу зубьев 116 - YF2 =3,5
Уточнение коэффициента нагрузки: ,
КF- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями, для шевронных колес с коэффициент КF определяется по формуле
,
КF - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, определяется по ГОСТ –21354-75, КF =1,27.
КFV - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении
;
МПа
МПа
Сводная таблица основных параметров быстроходной передачи
Т1 =359,8 Нм |
uф = 6,3 |
b1=56 мм |
|
Т2 =2176 Нм |
y = 0 |
V=1,72 м/с |
|
u = 6,3 |
y = 0 |
Ft =8018 H |
|
|
dw1=d1=44,7710 мм |
FR =3274 H |
|
z1= 13 |
dw2=d2=276,0943 мм |
Fx =4089 H |
|
z2= 82 |
dа1=52,57 мм |
Н =793 Мпа |
[Н] =832,5 МПа |
m =3 мм |
dа2=280,290 мм |
F1 =179,6 Мпа |
[F1] =343 МПа |
X1 = 0,3 |
df1=39,07 мм |
F2=179,6 Мпа |
[F2] =343 МПа |
X2 = -0,3 |
df2=266,79 мм |
|
|
X = 0 |
bw=50 мм |
|
|
Тихоходная ступень
Определение межосевого расстояния по критерию контактной выносливости
,
где Ка –числовой коэффициент, для прямозубых колес Ка=490 Мпа ,
bа- коэффициент ширины колеса. bа = =0,315
=1,1
мм.
По ГОСТ-2185-81 принято мм.
Определение предварительного модуля передачи
мм. По СТ СЭВ 267-76 ближайшее стандартное значение m=6 мм.
Определение числа зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни и колеса
z3=17;
Z4=88;
Определение фактического передаточного числа:
;
Геометрические параметры передачи
Делительный диаметр зубчатых колес, мм.;
.
Диаметры окружностей вершин, мм;
Диаметры окружностей впадин.
где Х3 и Х4 –коэффициенты смещения исходного контура шестерни и колеса (в данном случае Х3 = 0; Х4 =0);
-коэффициент уравнительного смещения (в рассматриваемом случае равен 0);
мм,
мм.
мм,
мм;
Рабочая ширина передачи: мм
по ГОСТ 6636-69
Ширина шестерни: мм.
Определение окружной скорости в зацеплении
м/с;
Определение окружного усилий
Н;
Определение радиального и осевого усилия
H
Проверка передачи на контактную выносливость
Расчетное контактное напряжение
,
ZM =275(Н/мм2)(1/2).
;
Коэффициент торцевого перекрытия
,
;
,
По ГОСТ 21351-75, КН=1
По ГОСТ 21351-75, КН =1,07
; Н/мм
МПа , что меньше чем МПа
Нагрузка составляет , что допустимо.
контактная выносливость передачи обеспечена.
Проверка зубьев передачи на изгибную прочность
,
где Y -коэффициент, учитывающий наклон зуба, для косозубой передачи
Y - коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, для прямозубых колес Y=1
По эквивалентному числу зубьев 13 YF3 = 3,6; по эквивалентному числу зубьев 82 YF4 =3,61.
Коэффициент нагрузки ,
КF- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями, КF определяется по формуле
,
КF - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, определяется по ГОСТ –21354-75, КF =1,14(по справочнику).
КFV - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении
;
МПа[F3] , где МПа
условие прочности выполнено.
,
МПа[F4]=385МПа
условие прочности выполнено.