- •1. Территория, географическое положение, границы Урала.
- •2. Происхождение названия Урал.
- •3. Дореволюционная историография истории Урала. (Вариант 2)
- •4. Послерев-ая (советская) историография истории Урала. (Вариант2)
- •3. Источники по истории Урала. (Вариант2)
- •6. Палеолит на Урале.
- •7. Мезолит и неолит на Урале.
- •8. Бронзовый век на Урале.
- •9. Генезис феодальных отношений народов Урала.
- •10. Этническая карта Урала к моменту прихода русских.
- •11. Первый период русской колонизации Урала. Борьба Москвы и Новгорода за уральские земли.
- •12. Русская колонизация на Ур. Во 2-ой половине 16в.
- •13. Поход Ермака в Сибирь и его значение для освоения Урала.
- •15. Складывание в 1-ой половине 18в крупнейшего горно-металлургического района на Ур.
- •16. Горная промышленность Ур. Во 2-ой половине 18в.
- •17. Причины и 1-ый период крестьянской войны под руководством Пугачева на Ур.
- •18. Горнозаводская промышленность на Ур в 1-ой половине 19в. Кризис крепостничества в промышленности
- •19. Негорнозаводская промышленность на Ур в 1-ой половине 19в.
- •21. Города транспорт, торговля на Урале в первой половине XIX в.
- •22. Движение горнозаводского населения и крестьянства Урала против крепостничества в первой половине XIX в.
- •23. Деятельность дворянских революционеров и крепостной интеллигенции в первой половине XIX в.
- •24. Промышленность Урала в 1860е-1890е гг.
- •25. Подготовка и проведение реформы на казенных заводах Урала в 60е гг. XIX в.
- •26. Подготовка и проведение реформы на частных заводах Урала в 60е гг. XIX в.
- •27. Сельское хозяйство Урала во второй половине XIX в.
- •28. Города, транспорт, торговля на Урале во второй половине XIX в.
- •29. Рабочее движение на Урале в 1860е-1890е гг.
- •30. Революционное народничество на Урале.
- •31. Первые социал-демократические кружки и группы на Урале в 1890-е гг.
- •32. Грамотность и образование на у. В период феодализма
- •33. Наука и тех-ка на у. В пер-д феод-ма.
- •34. Фольклор и лит-ра у. В пер-д феод-ма.
- •35. Искусство у. В пер-д феод-ма.
- •Экономический кризис н 1900-х и его отражение на у.
- •40. Социал-демократия перед нач. Первой русской революции. Создание областной организации рсдрп.
- •41. Начало 1ой российской революции и ее отражение на Урале.
- •42. Всеобщая политическая стачка и декабрьское вооруженное восстание на Урале.
- •43. Революционное движение на Урале в 1906-1907 гг. Отступление революции.
- •44. Развитие с/х на Урале. Проведение столыпинской аграрной реформы.
- •45. Экономика Урала в гг. 1мв.
- •46. Революц движ-е на Урале в 1917 г. Февраль-Октябрь (вариант2)
- •47. Февр. Бурж-дем рев-ция на Урале.
- •48. Просвещение и образование на Урале в нач хх в.
- •49. Наука и техника на Урале в начале хх в.
- •50. Литература и искусство на Урале в начале хх в.
- •51. Установление советской власти на Среднем Урале.
- •52. Мятеж Дутова. Установление советской власти на Южном Урале
- •53. Начало гражданской войны на Урале. Боевые действия летом – в первой половине осени 1918 г.
- •54. Военные действия на Урале в конце 1918 – начале 1919 г.
- •55. Поход южно-уральских отрядов пол командованием Блюхера
- •56. Наступление Колчака и контрнаступление Восточного фронта. Освобождение Урала.
- •57. Социально-экономическое развитие в годы нэпа
- •58. Индустриализация на Урале
- •59. Коллективизация на Урале
- •60. Борьба за ликвидацию неграмотности на Урале и развитие образования в 1920-30-е гг.
- •61. Высшее образование и наука 1920-30.
- •62. Литература и искусство на Урале в 1920-30.
- •63. Экономика Урала накануне вов. Перестройка экономики на военный лад.
- •64. Боевые подвиги уральцев в вов.
- •65. Трудовые подвиги уральцев в годы вов.
- •66. Роль Урала в удовлетворении потребностей фронта в вов.
- •67. Социалистическое соревнование на Урале годы вов.
- •68. Экономика Урала в послевоенные годы.
- •69. Развитие сельского хозяйства на Урале в 1945-1958 годах.
- •70. Социально-экономическое развитие края в 1950-60 годы.
- •71. Сельское хозяйство Урала во 2 пол. 50-х. – сер. 60-х.
- •72. Развитие промышленности во 2 пол 60-х – нач. 80-х. Гг.
- •73 Развитие сельского хозяйства во 2 пол 60-х – нач. 80-х. Гг.
- •74. Наука и техника в послевоенный период
- •75. Литература и искусство в послевоенный период.
- •76. Современное состояние экономики Урала и вероятные перспективы ее развития.
- •77. Формирование рабочего класса Урала в период капитализма.
- •78. Изменение административного устройства Урала до 1917 года.
- •79. Изменение административного деления Урала после 1917 года.
71. Сельское хозяйство Урала во 2 пол. 50-х. – сер. 60-х.
Укрепляется материально-техническая база сельского хозяйства. Проводится электрификация деревни и в 1965 году 90% колхозов электрифицировано. В 1954 году начинается процесс перевода колхозов в совхозы. 967 колхозов превращено 120 совхозов. Возросли площади обрабатываемых земель- многое за счет целинных земель В Свердловской области на 12%, в Пермской на 8%, в Челябинской на 17 %. В целом возрос валовой сбор зерна и поголовье скота, но очень низкий уровень механизации сельского хозяйства- менее 50 %. В 1958 году машино-тракторные станции реорганизованы в ремонтно-технические, а техника МТС передана колхозам. Но многие из колхозов затратили большие средства на приобретение техники, что привело к их трудному финансовому положению. Семилетка по сельскому хозяйству не выполнена, всего производство возросло на 14%. Можно отметить такие негативные явления которые повлияли на ее невыполенеие как борьба с травопольщиками, насаждение кукурузы. В начале 1959 года на Урале возникли первые специализированные совхозы по производству картофеля и овощей. Вокруг промышленных центров специализированные мясомолочные хозяйства и птицефабрики. Животноводство достигло успехов в основном в Свердловской области В 1965 году по сравнению с 58 годом заготовки скота увеличились здесь в 1,8 раза. Урожайность в целом по Уралу упала с 11,5 центнера с га до 6,5 центнера с га. В 1964, 65 гг. попытки исправить ситуацию: спускаются твердые планы, повышаются закупочные цены, сняты ограничения с личного хозяйства. Снижение налогов вызвало повышение доходов колхозов, которые перешли на денежную оплату.
72. Развитие промышленности во 2 пол 60-х – нач. 80-х. Гг.
С 1965 года проводятся экономические реформы- попытки внедрить хозрасчет на предприятиях, которые сворачиваются к 1968 году. Меняется система управления. В 1969 году ликвидирован Уралплан. Период с 65-85 годы- это 8-11 пятилетки составляют одно целое. На протяжении всего этого периода выполнялись одни и теже задачи. Выравнивался экономический уровень областей, больше средств инвестировалось в менее развитые регионы- Удмуртию. Башкирию, Курганскую область. Происходит рост перерабатывающей отрасли и снижение темпов развития в добывающей.
Увеличивается продукция в нефтяной и газовой отраслях. Начинаются новые разработки нефти в Свердловской и Удмуртской областях. Постепенно увеличивается отставание рудной базы черной металлургии: в 1965 году она на 85 % была самообеспечена, к 80-му году только на 50 %. Гигантами черной металургии являются Магнитогорский, Тагильский, Члябинский комбинаты. Медеплавильная промышленность к 70 году обеспечена рудой только на 30 %. Расширяется сеть ГЭС. Построена Ревтинская ГРЭС, добавлен энергоблок на Белоярской АЭС. Происходит частичная переориентация с тяжелого на легкое производство- возникает Камкабель, Ижевский автозавод. 8 Пятилетка (66-70 годы): построено 2 ГРЭС, газопровод Березняки- Нижний Тагил. По Пермской области объем производства возрос в 1,7 раза. Химическая, электро-, нефтеперераб. промышленность возросла в 2,5 раза. Появились первые ЭВМ, ОСУ. Наук и производство связаны теснее. Появляются знаки качества. Строятся вспомогательные производства, например в Чайковском производят искусственный каучук. 9 пятилетка- лучшая по промышленному производству (71-75 гг).: на старых заводах начинает производится новое оборудование На пример на Куралмаше новон буровое оборудование на 15 км. Построено 1200 крупных объектов, из который 120 строек было всесоюзными. В Свердловской области объем производства возрос на 35 %, в Пермской на 37 %, в Удмуртии на 70 %.
На железных дорогах вводится автоблокировка. Особенность является диспропорция между провозной способностью ж/д и пропускной способностью станций. Возрастает доля автотранспорта В Курганской и Свердловской областях например на 50 %. Строятся аэродромы в Свердловске и Челябинске.