I. Общие положения
I. Руководство по эксплуатации технических средств (РЭТС-2010) (далее - Руководство) разработано в целях осуществления единого подхода в вопросах организации эксплуатации технических средств, используемых таможенными органами при осуществлении таможенного контроля, служебно-производственной деятельности и охраны таможенных объектов.
2 Руководство определяет общие положения по вопросам организации эксплуатации технических средств, находящихся на балансе таможенного органа, арендуемые либо переданные в безвозмездное пользование сторонними организациями на договорной основе, если иное не предусмотрено договором.
При решении конкретных организационных и технических вопросов эксплуатации технических средств следует дополнительно руководствоваться положениями и требованиями соответствующих организационно-распорядительных, нормативных правовых и эксплуатационных документов
Требования Руководства обязательны для всех должностных лиц таможенных органов, эксплуатирующих технические средства.
3. Технические средства (ТС) – это специальные средства, предназначенные для обеспечения таможенного контроля, служебно-производственной деятельности и охраны таможенных объектов.
4. Требования Руководства распространяются на следующие виды ТС:
– технические средства таможенного контроля (ТСТК);
– средства таможенного контроля делящихся и радиоактивных материалов и опасных отходов (ТК ДРМ),
– комплексные системы безопасности (КСБ);
– оргтехника (многофункциональные устройства, копировально-множительная техника, оргтехнические средства);
– средства для осуществления транспортного контроля;
– криминалистическая техника и технические средства дознания и документирования; системы считывания и распознавания номерных знаков автотранспортных средств, системы бесперебойного гарантированного электроснабжения;
– вспомогательные технические средства; средства измерения (СИ).
5. Эксплуатация ТС – это комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на поддержание ТС в исправном состоянии и постоянной готовности к применению по целевому назначению.
6. Эксплуатация ТС включает:
– планирование.
– учет;
– контроль технического состояния;
– подготовка и допуск должностных лиц к эксплуатации;
– ввод в эксплуатацию,
– категорирование,
– хранение;
– ведение эксплуатационной документации;
– техническое обслуживание;
– ремонт,
– рекламационная работа;
– списание;
– утилизация;
– метрологическое обеспечение; материально-техническое обеспечение
7 Успешное выполнение задач по эксплуатации ТС достигается:
– своевременным планированием, четкой организацией и качественным выполнением всего комплекса мероприятий по эксплуатации;
– систематическим контролем технического состояния и организации эксплуатации ТС;
– наличием достоверных данных об укомплектованности подразделений таможенных органовПС и их техническом состоянии;
– своевременным материально-техническим обеспечением эксплуатации ТС, созданием необходимых запасов материальных средств;
– качественным метрологическим обеспечением;
– полной укомплектованностью информационно-технической службой (подразделения) квалифицированными специалистами;
– твердым знанием и выполнением должностными липами требований настоящего Руководства и других нормативных документов, регламентирующих организацию эксплуатации ТС, изучением, обобщением и внедрением передового опыта эксплуатации ТС;
– соблюдением должностными липами таможенных органов мер безопасности при эксплуатации ТС;
– закреплением ТС за ответственными лицами.
ТС в зависимости от конструктивных особенностей, входящего л состав ТС оборудования, характера использования, требований к техническому обслуживанию, установленных в эксплуатационной документации, условно делятся на простые и сложные. К простым относятся ТС, которые по своему устройству при использовании по назначению не требуют специальных знаний и навыков обращения с ними, просты в управлении, а также не требуют привлечения специализированных (сервисных) организаций для проведения их технического обслуживания и ремонта
ТС в зависимости от условий применения подразделяются на основные и учебные (опытные образцы).
К основным ТС относятся средства, предусмотренные табелем положенности таможенных органов, к учебным – средства, предназначенные для обучения должностных лиц таможенных органов. Учебные ТС обозначаются литерой «У».
Запрещается использовать основные ТС для обучения должностных лип , таможенных органов приемам технического обслуживания и ремонта, связанным с искусственным созданием неисправностей, разборкой, демонтажем, нарушением настроек и регулировок.
Допускается использовать основные ТС для обучения должностных лиц применению по назначению.
12. К эксплуатации допускают ТС, соответствующие требованиям нормативной и эксплуатационной документации, полностью укомплектованные, имеющие запас гарантийного или технического ресурса, зарегистрированные (учтенные) или освидетельствованные (сертифицированные) органами Госатомнадзора или Роспотребнадзора, с входящими в них поверенными СИ.
13. ТС следует содержать в исправном состоянии и постоянной готовности к применению по назначению. Запрещается разукомплектование или изъятие составных частей, блоков и узлов из комплекта изделия.
14. Должностные лица, виновные в использовании ТС не по назначению, в разукомплектовании, утрате и выводе их из строя, привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
15. В процессе эксплуатации ТС следует осуществлять:
– контроль за техническим состоянием, исходным положением и готовностью ТС к использованию по назначению перед началом и после завершения работ; '
контроль за соблюдением технологической последовательности операций, установленной эксплуатационной документацией;
контроль за соблюдением правил И мер безопасности при эксплуатации ТС
16. Вес виды контроля организовываются и проводятся в соответствии с Руководством, эксплуатационной документацией и другими документами, определяющими обязанности должностных лиц при организации эксплуатации ТС, исключающими любые попытки нарушении технологической дисциплины, установленных правил и мер безопасности, несанкционированные действия должностных лиц, эксплуатирующих ТС.
17. При проведении любых работ с ГС строгое соблюдение установленных правил и мер безопасности является общительным для исех должностных лиц, занимающихся их эксплуатацией.
Никакие причины, и том числе и срочность выполнении работ, не могут являться основанием дли нарушении установленных правил и мер безопасности при эксплуатации ТС.
18. Должностные лица, осуществляющие эксплуатацию ТС, должны получать своевременную и достоверную информацию о потенциальной или реальной опасности, возникающей при их эксплуатации. Руководители таможенных органов должны обеспечить условия, необходимые для безопасной эксплуатации ТС.