3. Требования к качеству и приемке работ

3.1. В процессе выполнения кровельных работ контроль осуществляет заказчик, сверяя требования к качеству с настоящей технологической картой, и представитель строительной организации.

3.2. В процессе приемки выполненной кровли комиссионно тщательно осматривают всю кровлю, обращая особое внимание на правильность и качество выполненных примыканий к выступающим над крышей конструкциям и воронкам.

3.3. Водонепроницаемость проверяют после дождя, однако заказчик вправе потребовать заливку кровли с предварительной временной герметизацией водоотводов.

3.4. На поверхности кровли, подлежащей сдаче заказчику, не должно быть воздушных «мешков» (вздутий), не должно быть обратных уклонов, сползаний мастики с мест примыканий. При обнаружении дефектов или недоделок заказчик вправе требовать немедленного их устранения.

3.5. При длительном хранении компонентов мастики Битурэл, особенно в отапливаемом складе, следует в лабораторных условиях проверить технологические свойства, проверив прежде всего жизнеспособность мастики и адгезию к бетону.

3.6. Пооперационный контроль качества работ по устройству кровли выполняется в соответствии с требованиями СНиП III-1-76 «Организация строительного производства».

3.7. В процессе подготовки и выполнения кровельных работ проверяют: качество применяемых материалов и их соответствие требованиям действующих ГОСТов и технических условий, качество приготовления мастичного материала, качество выполнения отдельных видов работ, готовность отдельных конструктивных элементов покрытия для выполнения последующих работ: устройство усилений в ендовах, у водосточных воронок, карнизов, коньков; устройство деформационных швов; устройство защитного слоя.

Результаты проверок следует заносить в журнал работ.

Приемка законченной кровли сопровождается контрольной проверкой и тщательным осмотром ее поверхности, особенно у воронок и в местах примыканий к выступающим конструкциям.

3.8. На скрытые работы составляются акты (с оценкой качества работ) по устройству следующих конструктивных элементов:

основания под кровлю, в том числе в местах примыкания к выступающим элементам;

дополнительных слоев ковра в местах установки водосточных воронок, ендовах и у примыканий кровли к выступающим конструктивным элементам.

3.9. Качество поверхности основания под мастичный кровельный ковер, а также участков усиления мастичного ковра определяется осмотром. При этом необходимо, чтобы:

на покрытии не оставалось не заделанных швов, крупных пор или не срубленных острых выступающих частей конструкций, что может привести к повреждению кровельного ковра;

была соблюдена плавность выкружки в местах примыканий и обеспечена высокая степень адгезии грунтовки с основанием;

тщательно наклеены полотнища армирующих материалов, особенно в местах примыканий мастичного ковра к выступающим элементам и водоприемным воронкам, особенно необходимо обращать внимание на полную пропитку рулонных стекломатериалов мастикой Битурэл.

Нанесение каждого последующего слоя допускается только после тщательной проверки качества высыхания предыдущего слоя. Каждый отдельный слой, как и мастичный ковер в целом, должен быть сплошным, не иметь раковин, вздутий и отслоений.

3.10. Проверке с помощью щупа подлежит толщина слоя мастики.

Все обнаруженные дефектные места следует тщательно расчистить и перекрыть заново. Проколы и надрезы изоляции, производимые с целью контроля, допускаются не более одного на каждые 10² м. Отклонения изоляции от проектной толщины не должны превышать 10 %.

Промежуточную приемку каждого конструктивного элемента покрытия производят до устройства вышележащего слоя, при этом следует контролировать качество выполнения работ (таблицы 4, 5).

3.11. При окончательной сдаче-приемке выполненной кровли предъявляется паспорт на огрунтовочный состав мастики Битурэл.

3.12. После окончания всех кровельных работ необходимо выполнить требования экологической чистоты:

все остатки мастичных комков, обрезки рулонных материалов должны быть тщательно упакованы, уложены в емкости, контейнеры и спущены с кровли с помощью механизированных средств (крышевые краны, подъемники, лебедки и т.д.), затем вывезены в специально отведенные зоны.