3.2. Московский нпз
Московский НПЗ основан 2 апреля 1938 года, и уже 70 лет снабжает столицу и область топливом (авиационными и автомобильными бензинами, реактивным, дизельным топливом). Благодаря крупнотоннажному производству нефтяного битума полностью ликвидирован его дефицит в Московском регионе.
Работа завода состоит из двух частей:
разделение нефти по фракциям и получение нефтепродуктов
доведение нефтепродуктов до требований, которые предъявляют современные стандарты
М
ощность
по переработке нефти – 12150 тыс.т/год.
Доля Московского НПЗ в общем объеме
переработки нефти в России составляет
5,2 - 5,5%. По объему переработки Московский
НПЗ находится на седьмом месте среди
российских заводов.
Экономисты посетили два цеха: каталитического риформинга и прямой перегонки нефти.
Высокие темпы строительства и модернизации производства, оснащение процессов современным оборудованием и системами защиты позволили обновить основные фонды и повысить техническую безопасность. В настоящее время увеличилась глубина переработки нефти и отбор светлых нефтепродуктов.
На период с 2007 по 2015 гг. планируется реконструкция и модернизация НПЗ. Цель данного решения – разработка поэтапного перехода на производство моторного топлива с экологическими требованиями ЕВРО-4 и ЕВРО-5, а также перевода производств на соответствие современным мировым стандартам промышленной и экологической безопасности.
3.4. Переработка углеводородных газов
Переработка газов производится на газоперерабатывающих заводах (ГПЗ) и сводится к выделению из них бензина, получению сжиженных газов и индивидуальных УВ. На территории Российской Федерации находятся 6 ГПЗ.
На ГПЗ происходит сжатие газа, отделение бензина, выделение пропана, изобутана и н-бутана. Предварительно газ осушают, удаляют механические примеси и сернистые соединения.
Существует несколько способов отбензинивания газов: компрессорный (производится сжатие газа с последующим его охлаждением), абсорбционный (применение жидких растворителей) и адсорбционный (применение твердых поглотителей).
Из газового бензина удаляют метан, этан, пропан и частично бутан, что называется стабилизацией. Этот процесс происходит в специальных стабилизационных установках.
Заключение
В данном отчете я представила сведения о пройденной мною практике. Я отразила в нем основные моменты, которые мне предстояло узнать и запомнить. Нас не только ознакомили с оборудованием, которое необходимо для добычи и переработки нефти и газа, но и доступно объяснили, как и когда оно используется; также нам рассказали о видах бурения, о строительстве скважин, их свойствах и о многом другом.
По моему мнению, пройденную практику можно по праву считать ценным опытом, так как до неё мы еще не могли в полной мере представить то, чем же нам предстоит заниматься в будущем. Кроме всего прочего нас немного посвятили и в историю выбранной нами профессии, что для нас, как для будущих профессионалов в своём деле, было не только интересной, но и, бесспорно, полезной информацией.
Список литературы
Вадецкий Ю.В. Бурение нефтяных и газовых скважин. – М.: Издательский центр «Академия», 2003.
Кичигин А.В., Берова И.Г., Шередина Т.Л. Строительство нефтяных и газовых скважин. – М.: Отдел оперативной полиграфии РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2001.
Милосердова Л.В. Геология, поиски и разведка месторождений нефти и газа. – М.: Отдел оперативной полиграфии РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2002.
Мстиславская Л.П., Филиппов В.П. Геология, поиски и разведка нефти и газа. Учебное пособие. – М.: ООО «ЦентрЛитНефтеГаз», 2005.
Мстиславская Л.П., Павлинич М. Ф., Филиппов В. П. Основы нефтегазового производства. – М: Нефть и газ, 1996.
Середа Н.Г., Соловьев Е.М. Бурение нефтяных и газовых скважин. Учебник для вузов. – М.: Недра, 1988.