Міністерство освіти та науки, молоді та спорту України
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Кафедра будівництва та експлуатації автомобільних доріг
КурсовИЙ ПРОЕКТ
на тему: “Реконструкція ділянки автомобільної дороги”
Виконав:ст. гр. Д-55
Перевірив:доц.
Рідкозубов О.О.
Харків 2012
ЗМІСТ
стр.
Вступ
Характеристика умов района реконструкції
2. Розрахунок тривалості реконструкції
3. Визначення параметрів грунтів
4. Визначення обсягів робіт
4.1 Визначення обсягів робіт для виконання реконструкції земляного
полотна
4.2 Визначення обсягів робіт для виконання реконструкції дорожнього
одягу
5. Технологія реконструкції водопропускної труби
5.1 Визначення подовження водопропускної труби та обсягів робіт.
5.2 Технологія та організація виконання робіт з реконструкції
водопропускної труби.
6. Технологія реконструкції земляного полотна.
7. Технологія реконструкції дорожнього одягу.
7.1 Технологія та організація виконання робіт з
7.2 Технологія та організація виконання робіт з
7.3 Технологія та організація виконання робіт з
8. Техніко-економічне порівняння варіантів МДЗ для будівництва шару
9. Контроль якості
9.1 Контроль якості при реконструкції земляного полотна
9.2 Контроль якості при реконструкції шару
9.3 Контроль якості при реконструкції шару
9.4 Контроль якості при реконструкції шару
10. Охорона праці та навколишного середовища
11. Календарний графік виконання робіт.
Література
ВСТУП
1 Характеристика умов району реконструкції
Таблиця 1.1 – Основні кліматичні характеристики кої області
Місяці |
Середньо-місячна температура повітря |
Переважний напрямок вітру |
Швидкість вітру середньо-місячна, м/с |
Середньо-місячна кількість опадів,мм |
Кількість днів з опадами більше 5мм |
Товшина снігового покриву, см. |
Кількість днів з заметіля-ми |
I |
|
|
|
|
|
|
|
II |
|
|
|
|
|
|
|
III |
|
|
|
|
|
|
|
IV |
|
|
|
|
|
|
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
VI |
|
|
|
|
|
|
|
VII |
|
|
|
|
|
|
|
VIII |
|
|
|
|
|
|
|
IX |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
XI |
|
|
|
|
|
|
|
XII |
|
|
|
|
|
|
|
А,мм
90
80
70
60
50
40
30 20 10
0
20
40
60
80
h,
см
Тс,
год +20 16 +18 14 +16 12 +14 10 +12 8 +10
+8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hc, см +6 20 +4 10 +2 0 0 V, м/с 2,0 -2
3,0 -4
4,0 -6
-8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Переважний напрямок вітру |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Місяць |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
|
Бездоріжжя |
|
||||||||||||
Простої через опади |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
Рисунок 1.1 – Дорожньо-кліматичний графік